[mechanika] 735 dymi

witam mam 735 z 97r ostatnio zauwazylem po odpaleniu strasznie zadymila,szczegolnie z kominu od strony kierowcy i przy okazji bardzo nierowno chodzi.czasami jej przechodzi ale np dzisiaj rano po odpaleniu chmura a pozniej spokoj ale po przejechaniu ok 15 km patrze wlusterku a za mna mgla.dodam ze auto jest w gazie kme diego,jeszcze jedno juz od dluzszego czasu sa problemy z porannym odpaleniem na pewno nie chodzi wowczas na wszystkie gary...ciekawe co mnie czeka moze uszczelka pod glowica? pare miesiecy temu robilem jedna i auto chodzilo idealnie ale krotko ok 2 tyg a pozniej coraz slabsza i skrzynia z czasem coraz bardziej szarpie...

Sprawdź stan oleju. I dno korka wlewu oleju, czy nie ma osadu.

oleju troche powyzej min a osadu zadnego nie widac

Nie ma ubytku oleju?

A jaki masz przebieg?

przebieg mam ok 150 tys wg licznika...pies wie jaki jest naprawde.czy to moze byc odma?a co do zuzycia oleju to ok 1l od wymiany do wymiany,dodam ze moje problemy z porannym odpalaniem i nierowna praca silnika trwaja juz od zeszlego roku..a w okolicy dobrych mechanikow brak

jakiego koloru dym?

Biały, niebieski, czarny? Czy ubywa jakiegokolwiek płynu eksploatacyjnego?

raczej niebieskawo wiec to chyba olej...

separator oleju lub uszczelniacze zaworowe?! Koniecznie w tej kolejnosci... Jak na niebiesko to oliwa.

W pierwszej kolejności kompresja..

Dokladnie. Kompresja, proba olejowa (jesli trzeba), separator oleju, uszczelniacze zaworowe. Taka kolejnosc. Szkoda ze jak robiles glowice, to nie zrobiles drugiej. Jedno rozbieranie...

robilem tylko jedna gdyz tylko w jednej poszla uszczelka i to w taki sposob ze wydmuchiwalo olej na zewnatrz...moj mechanik wzial za robote 1200zl!!!!+koszty uszczelek ,regeneracja glowicy=ok 2500zl

Pamiętaj, że głowice widlaste robi się parami. Wymiana świec, kabli WN, i innego osprzętu zawsze PARAMI. I tutaj nie tylko biega o jedno rozbieranie.. Skoro jedna część silnika pracuje słabiej - druga pracuje za nią i szybciej się zużywa. Tym samym i tak czeka Ciebie robota obu stron...

Jesli zakopcila od strony kierowcy to pewnie robiles prawa glowice? Jesli tak - czeka Cie i lewa. Oczywiscie Kafarek - masz racje.

jednak kopci z obydwu rur...na dodatek dzis znowu cos sie zjeb....o nie chce zejsc z obrotow i trzyma ok 5000obr/min