czasem nie odpala na ciepłym

pojawił się taki problem...dosyć złożony.
Szukałem na forum jakiejś podpowiedzi, ale nie znalazłem niczego podobnego... może źle szukałem...
auto to 730 manual z '94

Jak na dworze jest temperatura minimum +12*C, to rozgrzane auto nie chce zapalać. Wskaźnik temperatury jest na 12 godzinie (czyli stoi prosto). Kontrolki nie przygasają, nie pojawia się żaden komunikat. Rozrusznik nie kręci, aku jest ok, wszystko inne działa.
Wystarczy odczekać aż temperatura trochę opadnie (na wskaźniku dosłownie o 1mm) i już odpala bez problemu.

przy niższych temperaturach nie było tego problemu... może silnik szybciej się wychładzał, może to jakiś czujnik temperatury?

o co tu chodzi?

po pierwsze podlaczyl bym sie pod komputer. bledow moze CI nie wyswietlac, a na kompie pokaze.

dzięki za podpowiedź, ale tyle to i ja wiem :P
wczoraj miałem jechać sprawdzić błędy na komputerze, ale... nie odpalił... tak więc jest kłopot, żeby się gdzieś umawiać

rozrusznik nie kreci? : ) to co do rozrusznika ma czujnik temp?:)

gdyby to był zawieszony rozrusznik, to odczekanie jakiegoś czasu nie miałoby znaczenia, a tu ma. Poza tym nie przygasają żadne kontrolki

Czy jest ews?
Czy jest alarm?

tak spytam, EWS nie wystepuje w kazdym e38?

Nie każde e38 z początku produkcji miały ews.

aham, dzieki:) sledze temat:)

dzisiaj zabrałem auto od mechanika...
sprawa wygląda tak, że nic nie wiem :noidea:
rozrusznik nie kręcił, więc dali go do regeneracji, po naprawie zaczął odpalać... przez chwilkę i problem wrócił, tak więc w błoto poszło 335 zł. a mechanik wykazał się super wiedzą... Auto wróciło na warsztat jako ponowna awaria rozrusznika, zdemontowali go przy mnie, pojechał do poprawy, a po powrocie i zamontowaniu... cisza.
Dopiero po tym zaczęli sprawdzać, czy dochodzi prąd (nie jestem mechanikiem, nie mam też czasu siedzieć i patrzeć każdemu na ręce) i do rozrusznika dochodzi 8v... po podłączeniu auta pod prostownik, odpaliło, ale po zmianie akumulatora na niby sprawny... nie. (wszystko działo się w warsztacie przy mnie). Zaczęli kombinować, że to może być to czy tamto więc zabrałem auto z takiego warsztatu.
Auto odpalało na pych, odpalało przez kable z innego auta, ale nie chce odpalać ze swojego aku...
Po odebraniu auta i przyjeździe do domu auto po zgaszeniu odpalało... odczekam jeszcze trochę i ide sprawdzić
Co do EWS - nie wydaje mi się, że to to jeśli czasem odpala, prędzej jeszcze ewentualnie stawiam na kostkę pod stacyjką.

Sorki jeśli to troszkę chaotycznie opisałem, ale już mi ręce opadają.
około 18 jadę do chłopaka z klubu BKB, który może mi pomóc - długo było trzeba szukać, zwłaszcza, że muszę jechać do niego około 40 km. w jedną stronę... ale dzisiaj będzie wszystko wiadomo

jesli to 94r to ewsa najprawdopodobniej nie masz. ciezko cokolwiek podpowiedzieć. Mechanik na ten rozrusznik zwyczajnie cie naciągnal na kase, tak jakby nie mozna bylo go sprawdzic podpinajac na krotko pod aku gdy jest wyciagniety z auta...obstawiam brak jakiegoś styku gdzieś pod maską, moze jakas masa ucieka, po wzrosnieciu temperatury. trzeba przejrzeć wizualnie kable pod maska, zwlaszcza te od rozrusznika

no i finał sprawy... mam nadzieję :)
ogólnie może i rozrusznik szwankował, ale problem był w akumulatorze - rzecz, którą mechanik wykluczał... eh... dobrze, że zabrałem od nich auto.
Wczoraj podłączyłem auto pod komputer u chłopaka w Mroczy niedaleko Bydgoszczy - jestem zachwycony wiedzą tego człowieka, przy okazji sprawdziliśmy jeszcze auto kuzyna.

Finał kosztował mnie 430 zł. i nazywa się Varta Silver, stary akumulator miał zwarcie w jednej celi i generował taki problem... najpierw stopniowo, po krótkim czasie na maxa, kto by uwierzył...

Cytat:

---

Zamieszczone przez Blumen

no i finał sprawy... mam nadzieję :)
ogólnie może i rozrusznik szwankował, ale problem był w akumulatorze - rzecz, którą mechanik wykluczał... eh... dobrze, że zabrałem od nich auto.
Wczoraj podłączyłem auto pod komputer u chłopaka w Mroczy niedaleko Bydgoszczy - jestem zachwycony wiedzą tego człowieka, przy okazji sprawdziliśmy jeszcze auto kuzyna.

Finał kosztował mnie 430 zł. i nazywa się Varta Silver, stary akumulator miał zwarcie w jednej celi i generował taki problem... najpierw stopniowo, po krótkim czasie na maxa, kto by uwierzył...

---

A to tu się spotkaliśmy :)

Sory za odgrzanie ale ja walczę z moją 735i :D tyle ich ogarnąłem a ze swoją mam problem jak diabli :D

pozdrawiam