Wersja do druku
Witam. Posiadam e38 rocznik 95 pierwsza rejestracja 03.96 z silnikiem 3.0 i mam problem z podłączeniem kompa tzn brak komunikacji z autem, kolega z forum próbował INPA i dzisiaj byłem u mechanika, który posiadał CDIF(czy jakoś tak) również było brak komunikacji, czy ktoś wie gdzie mogę szukać przyczyny? albo jakie podjąć kroki, by móc się podpiąć?
podjedz do kogoś kto ma porządnego kompa, te fejsy z allegro pod jednymi autami dzialaja a pod innymi nie, CDIF to też jest szit
Ja mam fejs z allegro za 70 zł, połączenie bezproblemowe jak na razie z e36, e38, e46, e66 -INPA.Ogólnie wszystkie modele chyba jestem w stanie tym zdiagnozować.
Mam podobny i puki co E65,E39,E60 bez problemu,miałem problemy z INPA na początku ale znalazłem w końcu działającą wersję i hula aż milo.
musisz sprawdzić czy we wtyczce wszystkie wymagane piny istnieją , i częstym problemem też jest brak masy we wtyczce co powoduje tez problem z kasowaniem inspekcji i kwadracików oleju.
kasowałem inspekcję co prawda zajęło mi to trochę czasu, ale dałem radę, więc wtyczka jest chyba ok, czyli szukać dalej i nie tracić nadziei?:)
szukaj dalej porządnego kompa, w moim e38 też jeden fejs dziala a inny nie
ale kompa w sensie oprogramowania? czy kompa diagnostycznego? bo do tej pory każdy próbował na laptopie:)
Ja bym pokombinował z INPA,może trafisz w pełni funkcjonalną a to nic nie kosztuje,oprócz czasu.
kompa w sensie hardware :) czyli fizycznym
Zacznij od pomierzenia napięć we wtyczce.
Jak będą ok to odpinaj po kolei sterowniki aż komunikacja się pojawi. Zacznij od licznika.
Jest temat na forum gdzie jest to wszystko opisane co i jak sprawdzać przy braku komunikacji.
ok chyba znalazłem, jak pomierzę to dam znać:) Tak się jeszcze zastanawiam, czy nie kupić sobie kabla i samemu się bawić w diagnostykę, bo tak jeżdżę tylko po mechanikach tracę kasę na paliwo i czas, a tak mógłbym sobie wszystko pod domkiem robić:D jak się nazywa taki kabelek?
Szukaj pod nazwą INPA.