-
Problem z ASC
Witam,
przestudiowalem tematy zwiazane z ASC, niestety sa one tylko po czesci podobne do mojego problemu.
Dzis po przejehaniu ok 15 km na trasie, na krzyzowce stracilem przyczepnosc tylnych kol, gaz odpuscilem, wszystko sie unormowalo, ale zapalila sie po chwili kontrolka ASC. Co najlepsze nie gasla przez kolejne 20km do celu podrozy. Auto stalo ok 2 godziny, przychodze, odpalam nie swieci sie, krecac sie po miescie znowu sie zapalila, zaraz zgasla, znowu sie zapalila. Autko znowu zgasilem, po ok godzinie zmienialem miejsce pracy, sytuacja sie powtorzyla. W drodze powrotnej jak sie zapalila tak juz nie zgasla.
ABS dziala, bezpieczniki wszystkie ok, temperatura -20 w dzien, rano -25 stopni. Autko stoi w garazu ocieplanym. Nigdy wczesniej takiego problemu nie bylo.
Niestety kolega z kompem warsztat ma czynny do 17 nie zdazylem sie zalapac, moze nakierujecie mnie na przyczyne?moze ktos juz cos takiego przerabial?
Pozdrawiam
-
Podejrzewam, że jeden z czujników ABS był się zepsuł :) Komp da Ci odpowiedź.
-
mam to na mysli, ale obawiam sie o sterownik lub cos podobnego, bardziej druzgocacego:)
-
a wiec bylem juz na komputerze. na programie bosch wykryto blad nr 38 regulator polozenia ADS prawdopodobienstwo.........i o co w tym chodzi??po skasowaniu kontrolka zgasla, silnik ponownie uruchomilem i sie zapalila. dodam, ze dzis z rana sie zapalila, pozniej znowu zgasla przy kolejnym odpalaniu.
HELP:D:)
-
Popatrz na linkę ACS sterującą przepustnicą. Miałem to kiedyś w E39 linka była zużyta i po wymianie na nową wszystko wróciło do normy.
-
-
Miałem problem z ASC raz w 735. Do wymiany był czujnik położenia przepustnicy (30zl). Używka pochodziła 2 lata i zepsuła się znów tej zimy. http://allegro.pl/bmw-e39-e38-2-8-cz...100760215.html
-
sprawdzilem te linke, i jest troche w oplakanym stanie (pancerz), a co najgorsze uchwyt plastykowy ktorym ta linke sie naciaga, jest polamany. moze to jest przyczyna?perfidnie linka jest luzna, ma byc naciagnieta??
popsikalem isolem do wtyczki przy tym module i jak odpalilem to sie ikona asc nie swiecila.
czujnik polozenia przepustnicy?kurde tez moze byc....:>
-
Linka powinna być napięta i ładnie przylegać do prowadnicy.
-
wiec diagnoza postawiona, czesc zamowiona.
czujnik polozenia przepustnicy odpada, gdyz auto perfidnie reaguje na linke naciagnieta lub luzna, jak sie zblokuje otwieram maske, naciagam i juz sie nie swieci.
Na dniach powinna przesylka z aso przyjsc, i bede zmienial. Tak wiec czekamy na dalsze info.
Dziekuje wszystkim za zainteresowanie i pomoc.
Pozdrawiam
-
-
Kolego - miałem identyczny problem. Po diagnostyce na KTS Bosch ten sam błąd, ale u mnie przyczyną były zaśniedziane styki w kostce przy module (silniczku). Po przeczyszczeniu jak ręką odjął - nic się już nie zapala. Więc najpierw może spróbuj wyczyścić styki w kostkach połączeniowych i sprawdź czy będzie ok. jesli nie to dopiero wymień linkę.
-
zawsze najpierw sprawdzam czy cos nie jest zasniedziale. w tym wypadku nie bylo popsikalem ale efektu nie bylo. wtedy skupilem sie na lince. juz wymieniona:) temat mozna zamknac:)
-
Hej, mam fundamentalne pytanie - czy uszkodzony ASC (chociażby przerywajacy czasem kabel przy max skręcie kół w prawo - co ma miejsce w moim przypadku), powoduje w E38 spadek mocy samochodu? Auto przechodzi w jakis tryb awaryjny? A jesli tak - to czym się tryb awaryjny objawia?
