Trochę zimno na dworze a paliwo nie zawsze jest pierwszej jakości co można zauważyć przy odpalaniu raniutko.
Pytanie...coś dodajecie do paliwa???
Wersja do druku
Trochę zimno na dworze a paliwo nie zawsze jest pierwszej jakości co można zauważyć przy odpalaniu raniutko.
Pytanie...coś dodajecie do paliwa???
Przy takich temperaturach 10% benzyny i zawsze pali dobrze :)
Ja do disla przy takich mrozach dolewam dodatek, nazwy ci nie podam bo nie pamiętam, który kupuje na "CPNach" . Występuje w butelkach 250ml,500ml i 1L cena za 500ml to około 35zł i wg instrukcji starcza na 600L paliwa. Stosuje to do Sprintera od wielu lat i przy wymienionym filtrze paliwa przed sezonem zimowym nie miałem problemów. Z dolewaniem benzyny przy osobowych samochodach disla to bym był ostrożny , szczególnie przy nowych, wtryski w nich padają od złej jakości "ropy" a co dopiero od benzyny. Ale oczywiście dużo użytkowników disli stosuje benzynę jako dodatek ale max 5%
Pozdrawiam
Litr, dwa do 100 litrów to wszystko jeśli chodzi o benzynę - przy 10% benzyny to już nie będzie ciekawie, można zatrzeć silnik. Tylko oczywiście najpierw lejemy benzynę a potem ropę inaczej guzik z tego bo się nie wymiesza, ale po co ja to mówię to chyba oczywiste?
w instrukcji jest napisane ze do tdsa mozna robic mix benzin . na takie mega mrozy lej vpowera . ja dolewam takiego specyfiku jest w litrowej butelce . pisze cos do -40 stopni. w zeszlym roku lałem tez ten sam i nie bylo problemu z paleniem rano. podstawa to dobry aku bo jak bedzie wolno krecic rozrusznikiem to nie odpali przy mrozie. ten specyfik na bp litr kosztuje 41.99 zl leje sie go 50ml na 60 litrow ropy
Nie polecam Koledzy żadnych dodatków do diesla, szczególnie jeśli są smarowane paliwem. Dodatek jest bardzo suchy i czasem powoduje przytarcie sekcji w pompie wtryskowej.
jako dodatek do diesla bardzo dobry jest denaturat
Ja tankuje zwykłą ropke na sprawdzonym shellu i nic nie dodaje a z odpalaniem zero najmniejszych problemow
Zdrowy diesel nie potrzebuje żadnych dodatków. Moja e28 2.4td paliła na pierwszy raz przy mrozach do -30' bez dolewania żadnych dodatków tankowana gdzie popadnie.
Denaturat do benzyny.
Ważne aby wymieniać filtr paliwa zaraz jak się pojawiają pierwsze mrozy lub spuścić wodę z niego.
To były świetne auta z fajnymi silnikami...mój kolega miał z olbrzymim przebiegiem i paliła na dotyk...ja miałem taką ale 2.0 benzyna.Taka ciekawostka... BMW 524td w 1984 roku został uznany za najszybszy diesel świata...chyba naprawde tak było.Pozdrawiam.Cytat:
Zamieszczone przez Jakub
Wiem że mocy jej nie brakowało a że to były czasy jak człowiek jeszcze pstro w głowie miał to spokojnie mogę napisać że do 180km/h szybciutko jej szło ;)Cytat:
Zamieszczone przez arturo193
Dziś dymałem się z zamrożonym paliwem 2 godziny, nie wiem na którym odcinku mogło do tego dojść jednak zacznę od wymiany filtra paliwa.
Czajnik z gorącą wodą jest bardzo skuteczny. Szybko da się auto odpalić. Leje się po filtrze i pompie.
nie napisałem dokładnie, po tych 2 godzinach udało się odpalić, prawdopodobnie samostart pomógł...
Aby zmniejszyć to ryzyko wymienię dziś filtr paliwa, bo nawet dodatki i SuperViPower nie pomógł :mad:
Seban123 trzeba by jeszcze wyjąć ten filtr a będąc na wyjeździe nie ma się takich możliwości no i skąd czajnik i gdzie ta pompa :D
Mój kumpel ma Audi A6 2,5 TDI (5 cylindrów rzędówka), zatankował w czwartek na "szelu" prawie cały bak najdroższego oleju napędowego na ziemiach polskich. Już od ponad roku tak tankuje.Cytat:
Zamieszczone przez Jakub
Po 8 godzinach stania pod pracą, silnik auta bez problemu zapalił, jednak po minucie zgasł. Wszystko wskazuje na zgęstniałe paliwo...
Filtr paliwa wymieniony miesiąc temu, pompa naprawiana była na wiosnę a w październiku ustawiana -- początek wtrysku, dawka etc. Odpala zawsze bez problemów.
"Zdrowy diesel nie potrzebuje żadnych dodatków" -- ale paliwo już tak...
Zawsze w takie mrozy tankuje się tam gdzie jest największy przemiał. Co z tego że to markowa stacja jak ma mały ruch interesie i jeszcze letnie paliwo w zbiornikach. Duży przemiał to świeże paliwo. Mam stację za ścianą i połowa aut po zatankowaniu droższego paliwa stanęła do 10 km od stacji w piątek. Co ciekawe w czasie jazdy. To byli moi znajomi i powiedzieli że więcej już tu nie zatankują.
100% racji hah :) ja tankuje na shellu zwykły ON i nie mam problemów a świece na bank któraś mi nie działa (mondeo 1,8 TD)Cytat:
Zamieszczone przez seban123
oki ide odpalić go po 2 dniach ciekawe czy odpali hah ja jestem pewny że tak :D
mi nie odpalił po 24 godzinach stania, tankowałem tam gdzie jest duży ruch. Właśnie wymieniłem filtr paliwa choć po "starym" nie było widać aby była woda czy nadmiar syfu. Na wszelki wypadek zdjąłem osłonę silnika aby mieć lepszą możliwość użycia "samostartu" :)
Używanie samostartu czasem powoduje brak chęci współpracy zaworów ;D
dlatego lepiej użyć Polok czy coś takiego co jest mniej inwazyjne