Naprawa alternatora 750iAL M73

Witam, napięcie w moim samochodzie podczas pracy trzyma się na ok 12,6V a po zgaszeniu silnika od razu 12,1. Jeszcze niedawno było ok - czy padł mi alternator czy może jest gdzieś osobno regulator napięcia który można sprawdzić?

A może przyczyny szukać gdzie indziej?

Odpala bez problemu nawet po kilku dniach, silnik jest zdrowy i nie ma błędów (poza modułem EKAT).

Kiedy przyjechał ze Szwajcarii 7tys. km temu było wszystko ok... Na problem zwróciłem uwagę dopiero kiedy sterownik LPG zgłosił błąd napięcia, tylko jeden z dwóch bo na drugim jest nieco wyższe.

Napięcie potrafi się zmieniac podczas postoju na wolnych np. wzrasta do 13,6...

Nie ma co tragedi robić, wymieniasz regulator napięcia i wtedy patrzysz. Regulator Boscha kilkadziesiąt złotych. Jeżeli z nowym regulatorem będzie to samo, to znaczy, że padła któraś z diód, wtedy tylko używka, bo takich diód w obiegu nie ma, a to co jest się nie sprawdza w BMW.

Regulator jest jakoś zespolony z alternatorem czy znajduje się gdzieś obok (gdzie?)

Cytat:

---

Zamieszczone przez Michal750

Regulator jest jakoś zespolony z alternatorem czy znajduje się gdzieś obok (gdzie?)

---

To jest część alternatora

Czyli trzeba go wyjąć czy da się odkręcić regułator nie ruszając alternatora?

tylko demontaż alternatora.

Dokladnie, jezeli to jest alternator Bosch'a to daj mi jego nr a ja jutro w robocie moge Ci sprawdzic jego cene

OKEJ widzę jednak że jest tu coś takiego jak "prądnica" i wyglada jak alternator. sorry mam braki możecie mi to wytłumaczyć? :D

chrisuk w linku poniżej jest dokładnie mój model auta więc powinno być to samo włożone :) podaję link bo się pogubiłem...

http://realoem.com/bmw/partgrp.do?mo...22&hg=12&fg=20

"prądnica" to skutek złego przetłumaczenia , bo tak na prawdę alternator to prądnica prądu przemiennego ;)

PS. potrzebny Ci element nr 2
http://realoem.com/bmw/showparts.do?...82&hg=12&fg=22

PS2 Sprawdziłeś czy działa Ci kontrolka od ładowania ?? gaśnie po włączeniu silnika czy tylko przygasa i się żarzy ?? po ciemku łatwiej sprawdzić ;)

To chyba najdrozszy reg,nap. jaki widzialem :eek:::eek:::eek:::eek:::eek::

Hmm z tą kontrolką to sprawdzę. Myślicie że jakieś zwarcie mogłoby powodować taki spadek napięcia? Akumulator działa, auto odpala nawet po kilku dniach na mrozie...

Ten regulator ma jakaś poj***na cene, równie dobrze mógłbym go kupic w serwisie Rolls-Royce'a :D

Na szczęście widzę że do (chyba) wszystkich beemek z alternatorem 140A idzie dokładnie ten sam regulator w tym samym alternatorze więc nie będzie problemu z używką nawet z początku produkcji - źródło: http://realoem.com/bmw/partxref.do?part=12311713491

Część 12311713491 (Regulator) została znaleziona w następujących pojazdach:
E31: Informacje szczegółowe E31
E31 840Ci Coupé, Europa

E36: Informacje szczegółowe E36
E36 318i Limousine, Europa

E38: Informacje szczegółowe E38
E38 730i Limousine, Europa
E38 730iL Limousine, Europa
E38 735i Limousine, Europa
E38 735iL Limousine, Europa
E38 740i Limousine, Europa
E38 740iL Limousine, Europa
E38 750i Limousine, Europa
E38 750iL Limousine, Europa
E38 L7 Limousine, Europa
E38 728i Limousine, Europa
E38 728iL Limousine, Europa
E38 725tds Limousine, Europa

E39: Informacje szczegółowe E39
E39 520i Limousine, Europa
E39 520i Touring, Europa
E39 523i Touring, Europa
E39 523i Limousine, Europa
E39 528i Limousine, Europa
E39 528i Touring, Europa
E39 535i Limousine, Europa
E39 540i Touring, Europa
E39 540i Limousine, Europa
E39 540iP Limousine, Europa
E39 525td Limousine, Europa
E39 525tds Touring, Europa
E39 525tds Limousine, Europa
E39 M5 Limousine, Europa

E46: Informacje szczegółowe E46
E46 320Ci Coupé, Europa
E46 320i Touring, Europa
E46 320i Limousine, Europa
E46 323Ci Coupé, Europa
E46 323i Limousine, Europa
E46 328Ci Coupé, Europa
E46 328i Limousine, Europa
E46 328i Touring, Europa
E46 323Ci Cabrio, Europa

Z3: Informacje szczegółowe Z3
Z3 Z3 2.0 Roadster, Europa
Z3 Z3 2.8 Coupé, Europa
Z3 Z3 2.8 Roadster, Europa
Z3 Z3 1.8 Roadster, Europa
Z3 Z3 1.9 Roadster, Europa

a czy pali się dioda akumulatora przy samym zapłonie?? może to tylko szczotki. Cały reg. poszukaj na all... widziałem ostatnio po 100zł.

A to nie jest bezszczotkowy?

To jest najbardziej popularny regulator na świecie :) Ma dwie szczotki :)