Moduł DRL do ringów SMD, jednak istnieje!

Witam.
Wymiana moich ringów z CCFL na SMD czekała aż do dziś.
Jak sobie obiecałem nie wymieniałem ich do póki nie będą miały faktycznego zastosowania jako DRL.
I wczoraj wieczorem znalazłem!
Jest sprzedawca który sprzedaje markowe ringi SMD i wyprodukował do tego moduł DRL.
Moduł ten podłącza się do fabrycznej wiązki przy ringach SMD, podłącza się go do kostki zamiast fabrycznego przekaźnika.
Co Wy na to? Ja już zamawiam zestaw!

http://jafra.home.pl/product_info.php/products_id/1044
http://jafra.home.pl/product_info.ph...roducts_id/598
http://jafra.home.pl/product_info.ph...roducts_id/844

coboss ja 2 tygodnie temu sie o tym dowiedziałem , nie miałem czasu aby ci o tym powiedzieć bo wiem ze kilka lat temu mówiłeś o tym. dowiedziałem sie o tym przypadkiem jak szukałem postojowych do e39

W sklepie jest data dodania towaru 15 grudnia 2011 więc można to uznać za nowinkę, ogólnie modułu jeszcze nie ma na Allegro.
Już się nie mogę doczekać :)
Ogólnie zasada jest prosta:
1. Automatycznie włączają się ringi po uruchomieniu silnika
2. Gdy jest słaba pogoda można włączyć "postojówki" wtedy ringi świecą 100% i dodatkowo światła pozycyjne z tyłu
3. Gdy włączymy światła mijania ringi automatycznie przygasają świecąc mocą 70%

Jak dla mnie idealnie.

Faktycznie cały zestaw wygląda bardzo obiecująco. Muszę w końcu się zebrać w sobie i podjechać do gościa i rozpytać co i jak. Tylko ta cena za komplet 314zł :(

To nie jest aż tak drogo...
Podjedź proszę i podpytaj jak i gdzie, który kabel podłączyć, powiedz, że to pod reklamę dla BMW 7 Klub Polska!
Powiedz, że już się pierwsi chętni zaopatrują i jest taki temat u nas, może mechanicy z warsztatu u gościa pozwolą elegancko udokumentować sposób podłączenia zestawu, chodzi mi tylko o podłączenie kabli bo sam montaż ringów jest już od dawna jasny i czytelny.

Ok. Jak tylko czas w poniedziałek pozwoli, to postaram się tam zajrzeć.

coboss a to Ci nie wystarczy do podłączenia modułu?
http://jafra.home.pl/product_info.php/products_id/1044


Ale oczywiście zapytam:cool:

Japikole a ja właśnie ostatnio zmieniłem CCFL na SMD własnie od tego sprzedawcy JAFRA, fakt w instrukcji montażu był opis instalacji modułu ale jakoś nie zajarzyłem. Trzeba po prostu dokupić moduł i będzie git.

Cytat:

---

Zamieszczone przez coboss

W sklepie jest data dodania towaru 15 grudnia 2011 więc można to uznać za nowinkę, ogólnie modułu jeszcze nie ma na Allegro.
Już się nie mogę doczekać :)
Ogólnie zasada jest prosta:
1. Automatycznie włączają się ringi po uruchomieniu silnika
2. Gdy jest słaba pogoda można włączyć "postojówki" wtedy ringi świecą 100% i dodatkowo światła pozycyjne z tyłu
3. Gdy włączymy światła mijania ringi automatycznie przygasają świecąc mocą 70%

Jak dla mnie idealnie.

---

Ja też to zakupiłem,tylko muszę troche poczekać z montażem.Co do tego modułu to nie jest to nowinka,a na allegro też można to kupić:Ddokładnie taki sam moduł!!Koszt to 70zł.jak będe mieć chwilkę to wyślę Ci link.

Coboss ju siebe mam te SMD zainstalowane :D kupiłem je w zeszłym roku .Od jafry .Chciał sprzedać mi jeszcze ten moduł za coś kole 60 plnów .Jak bym wiedział ,że Ci potrzeba to bym PW napisał z info :D:D

Jak mam być szczery to ten moduł to nie jest wielka filozofia.
Wystarczy przekaźnik i stabilizator napięcia ;)

Fajna sprawa z tymi światłami do jazdy dziennej w formie ringów SMD. Może i u mnie skuszę się z tym patentem, jak zobaczę jak to świeci na żywo.

Jedyne co to jest problem z tym, że światła do jazdy dziennej w formie ringów SMD nie spełniają założeń jeśli chodzi o przepisy i homologację dla tego typu świateł i przy kontroli będzie mandacik w przypadku policjanta służbisty.

Panowie wszystko fajnie wygląda tylko dalej mam obawy że jak się trafi mądrego policjanta to nasze lampy nie mają oznaczeń DRL i punkciki gotowe za brak świateł.Taka moja mała obawa.

Cytat:

---

Zamieszczone przez xenon

Panowie wszystko fajnie wygląda tylko dalej mam obawy że jak się trafi mądrego policjanta to nasze lampy nie mają oznaczeń DRL i punkciki gotowe za brak świateł.Taka moja mała obawa.

---

Ryzyko zawodowe. Według przepisów, to po pierwsze brak homologacji (oznaczenie RL) a po drugie ingerencja w konstrukcję reflektorów.:(
Plusem jest to, że teraz nowe BMW mają świecące ringi cały czas i może to uśpić czujność:D

Byłem dzisiaj u gościa. Oprócz ringów ma bardzo dużo gadżetów dla E38 i nie tylko, nawet dla max maniaków. :p

coboss, co do Twojego pytania, to sprawa jest bardzo prosta, tzn. ze swojej instalacji od ringów SMD wypinasz przekaźnik i w to miejsce wpinasz kabelki od modułu (instrukcja na stronie) zgodnie z instrukcją dodana do modułu. Powiedział, że jak zadzwonisz i zamówisz to piątakę opuścić. Ja sugerowałbym do całego układy dodać jeszcze wyłącznik, żeby można było całkiem ringi gasić i do modułu na kabelki zamontować kostkę,bo kable wetknięte w taki sposób to trochę rzeźnia i patatajnia. :llama:


A do administracji forum, to właściciel wyraża chęć współpracy, na razie w formie reklamy ale nie wykluczył, że jeżeli zamówienia będą w większej ilości to i cena pójdzie w dół. Kwestia kontakty z właścicielem i uzgodnienia, jak coś to powiedział żeby dzwonić. :peace::first:

Możecie zapodać jakieś fotki jak te dzienne wyglądają?

Cytat:

---

Zamieszczone przez cursor

Jak mam być szczery to ten moduł to nie jest wielka filozofia.
Wystarczy przekaźnik i stabilizator napięcia ;)

---

cursor proszę Cię... temat wisi od roku jak nic, prosiłem aby ktoś "łebski" w tych sprawach coś skonstruował a chętnych nie było żadnych a teraz mówisz, że to pryszcz.

@tgracing
Byłoby bardzo ładnie gdyby to było zrobione jak napisałem jako wtyczka a nie luźne kable.
Nie wiem tylko po co Ci wyłącznik do ringów?
PS. Już do mnie leci zestawik :)

Cytat:

---

Zamieszczone przez ratovnik

Jedyne co to jest problem z tym, że światła do jazdy dziennej w formie ringów SMD nie spełniają założeń jeśli chodzi o przepisy i homologację dla tego typu świateł i przy kontroli będzie mandacik w przypadku policjanta służbisty.

---

Nie do końca się z Tobą zgadzam.
1. ringi SMD spełniają wymogi świateł DRL
2. Nie ingerujesz w konstrukcję reflektora i nie stracisz na nie homologacji ze względu na to, że te reflektory są całkowicie rozbieralne i można kupić większość części do nich, rozebranie ich i założenie ringów nie sprawia, że je przerabiasz w sposób naruszający homologację.
3. Co do samej homologacji RL masz rację, trzeba o tym pomyśleć... muszę poszukać na fotkach jak np bije te znaki Philips na swoich lampach DRL i coś takiego zrobić na ringach w miejscu w którym nie będzie to przeszkadzać a będzie widać. Ważne aby magiczne literki były na ringach bo są to niezależne lampy tyle, że są montowane wewnątrz reflektora a nie na zewnątrz...


http://xarchiwum.pl/led-daylight-swi...701140348.html

Niestety ale chyba nie da rady tego przeskoczyć... pozostaje wierzyć, że gliniarze nie będą się czepiać świateł, które działają prawidłowo.
Nie czarujmy się większość tych dodatkowych lamp jest produkcji chińskiej i nie posiadają żadnej homologacji a mimo to nikt nie walczy o to.

Cytat:

---

Zamieszczone przez coboss

Nie wiem tylko po co Ci wyłącznik do ringów?

---

A chociażby po to, że jak będę chciał pogrzać dupsko w nocy, to po co mam dodatkowo robić jak na lotnisku za ścieżkę podejścia :D

Cytat:

---

Zamieszczone przez coboss

1. ringi SMD spełniają wymogi świateł DRL

---

Może i spełniają, ale od tego gościa już nie ,bo po:
1. nie maja homologacji europejskiej (E w kółeczku z cyfrą od 0 do 21)
2. nie maja żadnych oznaczeń w tym "RL"

Cytat:

---

Zamieszczone przez coboss

2. Nie ingerujesz w konstrukcję reflektora i nie stracisz na nie homologacji ze względu na to, że te reflektory są całkowicie rozbieralne i można kupić większość części do nich, rozebranie ich i założenie ringów nie sprawia, że je przerabiasz w sposób naruszający homologację.

---

Tu faktycznie można by to w taki sposób rozkminić :cool:

Cytat:

---

Zamieszczone przez coboss

Nie do końca się z Tobą zgadzam.
1. ringi SMD spełniają wymogi świateł DRL
2. Nie ingerujesz w konstrukcję reflektora i nie stracisz na nie homologacji ze względu na to, że te reflektory są całkowicie rozbieralne i można kupić większość części do nich, rozebranie ich i założenie ringów nie sprawia, że je przerabiasz w sposób naruszający homologację.
3. Co do samej homologacji RL masz rację, trzeba o tym pomyśleć... muszę poszukać na fotkach jak np bije te znaki Philips na swoich lampach DRL i coś takiego zrobić na ringach w miejscu w którym nie będzie to przeszkadzać a będzie widać. Ważne aby magiczne literki były na ringach bo są to niezależne lampy tyle, że są montowane wewnątrz reflektora a nie na zewnątrz...

---

ad.1: gdyby spełniały wymogi, wówczas miałyby homologację (może i nawet spełniają, ale domyślam, że nie było to badane i homologacji nie posiadają)

ad.2: prawda, utrata homologacji reflektorowi nie grozi, jednak gdy ringi są włączone wówczas taki reflektor nie jest zgodny z przepisami, ponieważ emituje światło, dla którego nie wydano homologacji ani dopuszczenia jako DRL

ad.3: odnośnie "bicia" samodzeilnie homologacji to po pierwsz trzeba byłoby ją wybić na kloszu reflektora. Po drugie to bardziej opłaca się jezdzić na nielegalnych ringach jako światłą do jazdy dziennej DRL, niż miec większe konsekwencje za podrabianie homologacji :-)

U jafry kupowałem już dużo bajerów do siebie, między innymi SMD
znajomi kupowali od niego SMD które ja zakładałem i jak do tej pory żadnych problemów ze sprzętem
Właściciel bardzo sympatyczny i skory do pomocy

Co do DRL to też już od jakiegoś czasu mi proponuje ale w tedy nie mogę mieć podpięte dodatkowo pod oświetlenie wnętrza więc raczej ja dziekuje

Na samych SMD przejechałem Polskę w szerz, wzdłuż i poprzek
Jeżdżę od roku od świtu do zmierzchu i żadnej kontroli

pozdro

Cytat:

---

Zamieszczone przez Saillupus

Co do DRL to też już od jakiegoś czasu mi proponuje ale w tedy nie mogę mieć podpięte dodatkowo pod oświetlenie wnętrza więc raczej ja dziekuje

---

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.ph...70667&start=80

Da się po maleńkiej przeróbce.

Właśnie odebrałem zestaw i rozdzióbałem oryginalny przekaźnik, po maleńkich przeróbkach zrobię z niego wtyczkę do oryginalnej wiązki aby zabezpieczyć połączenie i aby to wszystko jakoś wyglądało :)



Pytanie do Was jak to dziadostwo podłączyć teraz??

Od Jafry dostałem informację, że mam plus (zółty) podłączyć do kabla zielonego z czerwonym paskiem w skrzynce z bezpiecznikami, tyle, że nie mam takie kabla w tej skrzynce!

No i teraz pytanie odnośnie sterowania (kabel biały) nie chcę go podłączać pod światła pozycyjne tylko mijania, gdzie idzie zasilanie na światła mijania przy reflektorze xenon?

Do czegoś doszedłem...

Zasilanie po załączeniu xenonu mamy na tym brudnym, grubszym kablu zółtym z zielonym paskiem w większym złączu reflektora

http://images41.fotosik.pl/1263/2dec93775a4a9248.jpg

Za to zasilanie po stacyjce jest najpłynniejsze na kablu cieńszym zielonym z białym paskiem w białej kostce.
Mam do Was pytania.
Co to jest za kostka i od czego są te kable?
Na pewno nie podłącze ringów do kabli idących do jakiegokolwiek komputera!
Najlepiej byłoby podłączyć do gniazda z bezpiecznikami i dać bezpiecznik na układ, mam tam 2 wolne miejsca z prądem ale niestety prąd nie idzie po stacyjce, jest w nich stałe zasilanie :(

http://images45.fotosik.pl/1319/94f739e1fc17310c.jpg

Zdjęcie z widoku całej szafy bezpieczników.

http://images45.fotosik.pl/1319/349d631a40936f55.jpg

Z WDS wyczytałem że owy kabel (zielony z białym paskiem) podąża długą drogą:
1. akumulator
2. duży bezpiecznik 200A w szafce przy akumulatorze
3. duży bezpiecznik 50A w rozdzielaczu zasilania (też gdzieś w bagolu)
4. bezpiecznik 25A (F39) pod maską
5. zasila panel pod panelem klimatyzacji (ten wąski czarny) (Switching centre A169) a według rozpiski z obudowy bezpieczników pod tym bezpiecznikiem znaleźć można np. elektryczną roletę

Czy taki kabelek można uznać za bezpieczny jako źródło zasilania dla ringów czy macie jakieś dużo lepsze pomysły skąd wziąć plus po stacyjce?
Może ktoś rozbierał u siebie stacyjkę i pamięta, z których kabli idzie zasilanie od niej?

------EDIT-------

Dotarłem głębiej i w sumie od stacyjki idą 2 kable zasilające bezpieczniki, dwa grube kable jeden zielony drugi fioletowy tyle teoria z WDS, jutro pójdzie praktyka i podniosę bezpieczniki, sprawdzę w jaki sposób te kable są rozdzielane na bezpieczniki i czy łatwo będzie można dołożyć do nich jeszcze jeden kabel pod kolejny bezpiecznik, w oryginalnej wiązce SMD jest 5A i taki bym założył :)

PS. Dla zainteresowanych
Zielony kabel zasila bezpieczniki od 17 do 24 a fioletowy od 40 do 48

Ja u siebie podpiąłem zasilanie do ringów z bezpiecznika pod maską, nie pamiętam dokładnie którego ale te bezpieczniki u mnie były różnie zasilane część na stałe a część po zapłonie, sprawdź czy u ciebie nie jest podobnie. a jak nie to pamiętam że znalazłem kiedyś pod schowkiem koło przekaźników czteropinową wolną wtyczkę z wyprowadzonymi sygnałami po stacyjce 1-2-zapłon-masa. Może z tej kości mona było by się zasilić.

Po pomiarach wyszło, że zasilanie po stacyjce, po ustawieniu jej na zapłon jest po kablu zielonym na bezpieczniki od 17 do 24 i niestety mam je wszystkie zajęte. Jest tam mało miejsca więc nie wiem jak dołożyć nowy bezpiecznik o numerze 25... względnie można się podpiąć na krótko pod przewód czerwony z białym cienkim paskiem i zółtymi kropkami czy trójkącikami jak to robią właściciele 3er itd. Jest to przewód od ABS i kontroli trakcji odchodzi od bezpiecznika nr 17 ...

Bezpośredni link do instrukcji montażu.

http://7er.pl/showthread.php/21304-I...316#post284316

witam a ten moduł DRL z allegro nie będzie działał na ringi smd?-http://7er.pl/showthread.php/21108-Modu%C5%82-DRL-do-ring%C3%B3w-SMD-jednak-istnieje!/page3

Cytat:

---

Zamieszczone przez coboss

Bezpośredni link do instrukcji montażu.

http://7er.pl/showthread.php/21304-I...316#post284316

---

coboss-kurde byłem naprawde ciekaw,co i jak,ale coś nie mogę odpalić tego linka:confused:

Cytat:

---

Zamieszczone przez Aduś 81

coboss-kurde byłem naprawde ciekaw,co i jak,ale coś nie mogę odpalić tego linka:confused:

---

Nie rozumiem dlaczego, mi nawet w telefonie otwiera się prawidłowo.
Temat znajdziesz w dziale E38---> Instrukcje/schematy

Cytat:

---

Zamieszczone przez hektorek106

witam a ten moduł DRL z allegro nie będzie działał na ringi smd?-http://7er.pl/showthread.php/21108-Moduł-DRL-do-ringów-SMD-jednak-istnieje!/page3

---

Podaj linka do aukcji bo tutaj coś Ci nie wyszło ;)
Temat tyczy się modułu DRL od Jafry o oznaczeniu DRL AJ-RL3

Kombinując jak chcę mieć podłączone ringi ustaliłem co ma się z nimi dziać w kolejności ważności:

1. przy włączonych postojówkach ringi mają świecić 50-70% mocy
2. jeśli nie pkt 1, to przy włączonej stacyjce ringi mają świecić na 100%
3. jeśli nie pkt 2, to przy włączonym oświetleniu wewnętrznym ringi mają świecić

Zgodnie z powyższymi punktami wyrzeźbiłem pierwszy w życiu schemat elektryczny :p Jeśli ktoś go zrozumie :p to niech da znać czy da się go uprościć i czy w ogóle coś takiego zadziała :D. Dzięki.
http://img812.imageshack.us/img812/8...schemat.th.jpg
W schemacie użyłem: 2x przekaźnika, 4x diody kierunkowej, 1x stablizatora.
+drzwi = +oświetlenie wewnętrzne

---

Po kliku godzinach rozmyślań :) stwierdziłem, że chyba jednak zrezygnuję z punktu 3 powyższej listy, ponieważ chcę za jakiś czas zamontować moduł LCM IV, który ma funkcję "odprowadzania do domu".
Poniżej poprawiony schemat.
http://img196.imageshack.us/img196/5...hemat01.th.jpg

Cytat:

---

Zamieszczone przez kuba__s

odprowadzania do domu

---

LCM III też ma taką funkcję i to programowaną fabrycznie, różnica może być w tym co się zapala (mijania, drogowe, halogeny) zawsze na 30 sekund.
Po wyciągnięciu kluczyka ze stacyjki mrugnij światłami drogowymi...
Już to chyba pisałem ostatnio w innym temacie.