Profilatyka serii 7

Jako jeden z niewielu profilaktycznych użytkowników serii 7 polecam poniższe wymiany profilatyczne:

- układ chłodzenia w BMW rozwiązany jest moim zdaniem dobrze pod warunkiem zachowania zasady że dbamy o niego tak samo jak o wymienę oleju (polecam raz na 3 lata wymianę viskozy) - tym badziej że wisko wymienić każdy z nas potrafi

- jako , że piętą achillesa są tuleje wahliwe polecam również ich wymianę na orginalne taile BMW około 112 zł

- korek chłodnicy (najlepiej zawsze mieć dodatkowy w skrzynce na narzędzia) przyd się w rzie pęknięcia plastiku (pasuje do chłodnicy jak również do obudowy termostatu 728); koszt to 7 zł

- końcówki przewodów hamulcowych (przynajmniej po 200.000 km powinny zostać wymienione) - przewód jest wredny bo jeżeli jest to jest ale jak nam się rozleci to koniec świata (dodam , że w polsce stosują sól)

- wymiana oleju w automacie (co 60.000 km polecam Esso lt 71141 ze względu na odpowiednie parametry lepkości)

- czyszczenie chłodnic (szczególni warto po zimie) - nieraz słyszałem , jak mówicie że są czyste ale jak się je ściągnie to już inne opinie

- termostat każdy z nas powinien wozić w skrzynce (koszt 30 zł zamiennik) wymiana 15 minut (czekamy do ostygnięcie auta);

hmm...dobrze ze poruszyles taki temat...

moze to dziwne pytanie ale gdzie znajduja sie tuleje wahliwe chodzi zapewne o zawieszenie..

i pytanie o visko..

czy do mnie ,czy do kazdego modelu jest inna visko..jaki koszt?

Cytat:

---

Zamieszczone przez 7ka

hmm...dobrze ze poruszyles taki temat...

moze to dziwne pytanie ale gdzie znajduja sie tuleje wahliwe chodzi zapewne o zawieszenie..

---

Tak tuleje wahliwe to element tylnego zawieszenia.

każdy rodzaj silnika ma inne wisko np. do mnie pasuje od 328 (e36) :mrgreen:

4,4 i 5,4 ma to samo visko.. najlepiej poszukać w ETK. Koszt na ebay`u ok. 40-50 euro w Polsce ok. 200-250 zł..

a ja mam taką zasade, nienaprawiaj tego co niejest zepsute,

nie tylko przewodów !!

- gdy pękie ci korekt od chłodnicy i będziesz między Wrocławiem a Katowicami pozostaje ci pomoc drogowa (a niby taka pierdoła) a jak dobrze nie popatrzysz na kreseczke od temperatury i pojedziesz dalej może okazać się że już uszczeleczka od głowicy lekko wydmuc***e :mrgreen: cisnienie wody uwielbia gniazdo komputera :mrgreen:

- termostat nie psuje się w przedialcze czasowym tylko albo się otworzy albo nie (patrz wyżej);

- podobnie z tuleją (za wczasu nie wymieniona) może okazać się prekursorem niszczenia tylnych wahaczy oraz nierównego ścierania się opon.

przewody mozna poznac w jakim sa stanie, identycznie inne czesci, np visco, gdybym mial pozmieniac wszystko co bylo wyzej opisane wydal bym kupe kasy a jka by padlo cos innego wtedy bym sie wkorw...l i wlasnie po to sa przeglada aby obejrzecz newralgiczne punkty samochodu, sprzegla tez niezmieniasz tak dla zasady bo moze sie zepsuc, identycznie zarówki, jest pewien okres uzytkowania np oleju lub plyhu hamulcowego i po tym sie wymienia, sorry ale ja niebede wozil po bagaznika czesci zapasowych bo niejade duzym fiatem, moze mam troszke lzej od innych bo pracuje w servisie samochodowym i moge se auto obejrzec kiedy chcem, trzeba kozystac z darmowych przegladów np w norauto, aktualnie jest przeglad wakacyjny robiony za darmo i mozna poprostu zadzwonic i sie umowić, a pozniej powiedziec na co maja zwrocic uwage lub co sprawdzic lepiej,

Do korka oc chlodnicy i termostatu nie trzeba specjalnego bagażnika (wystarczy mały schoweczek) > mniej więcej zajmuje to wszystko 3 razy mniej miejsca niż butla z płynem do spryskiwaczy :mrgreen:

Zgadzam sie do niektorych postow ...

Jednak takie sprawy jak termostaty i wisko i inne plastikowe lub tym podobne szpargaly naprawde moga byc przydatne i ratujace zycie :)

Np w ciagu ostatniego tygodnia zrobilem prawie 3400km .. I zaczelo mi kapac dosyc mocno plynem chlodniczym okazalo sie ze kapalo z chlodnicy dolnego korka niebieskiego taki wkrecany badziew i co mialem zrobic bedac w nocy ? z uciekajacym plynem i to tragicznym tempem ? czekac do rana szukac gdzies serwisu i liczyc na to ze to kupie ?

Nie akurat nauczylem sie juz profilaktyki olejusia i mialem ten o to koreczek w schowku :)
Tak samo jak sebsastianowy sie urwal ukrecil ten w chlodnicy od odpowietrzania tez go mam w schowku :)

Sa to koszta akurat 5 zlotowe .. A naprawde ratuja zycie ...

tutaj akurat kazdy ma swoja glowe i swoje podejscia i generalnie temat mozna rozkrecic na 10 stron a i tak nic z niego nie wyniknie :)

oczywiscie zgadzam sie z tobą, moze mam takie podejscie poniewaz robie male dystanse i praktycznie zawsze ktos mi cos podwieze jak by co,


narazie tfu tfu tfu i puk puk w niemalowane,

POZDRAWIAM

Cytat:

---

Zamieszczone przez krzywy191

oczywiscie zgadzam sie z tobą, moze mam takie podejscie poniewaz robie male dystanse i praktycznie zawsze ktos mi cos podwieze jak by co,

---

A to co innego :)
Poza tym zajmujesz sie mechanika wiec to tez troche inny poglad :)

Cytat:

---

Zamieszczone przez krzywy191

narazie tfu tfu tfu i puk puk w niemalowane,

---

Dokladnie niech tak zostanie :)

Właśnie jeszcze zapomniałem o tym niebieskim korku (dzięki Trolu).
************************************************** ******

Wszyscy po trochu mamy racje tak naprawdę dlatego stosuje profilaktykę tą tanśza bo przecież nie wymienie tłoków profilakytcznie :mrgreen:

W samochodzie zawsze mam:

- częsci profilaktycznie (koreczki itd.)
- klej poxipol kiedyś uratował mi dupę jak mi poszła obudowa termostatu (dzieki temu dojechałem do ASO na własnych "nogach"
- oczywiście podstawa to kąplet bezpieczników ;
- schemat bezpieczników;
- latarka;
- wykaz warsztatów np. po drodze Wrocław - Koszalin z nr komórkowymi;

sie wtrące... :)
latarka powinna być w schowku-orginalna bmw. więc to jak by mamy zapewnione, a te koreczki chyba sobie sprawie i bede woził ;) dobrze wiedzieć ze są wdliwe.

pozdro.

moja orginalna latarka poszła do smieci ... trzymala już 5 sekund i dramat.

Nowa chyba z 70-80 zeta kosztuje w ASO i trzyma dobrze ,ale na wszelki słuczaj mam Maglihta :mrgreen:

Cytat:

---

Zamieszczone przez olejus

- termostat każdy z nas powinien wozić w skrzynce (koszt 30 zł zamiennik) wymiana 15 minut (czekamy do ostygnięcie auta);

---

do jakiego silnika taki tani termostat???? bo jesli do m62b44 to prosze o namiary

Witam,

do m62b44 na pewno nie za 30 zlotych.

Olejus mial swojego czasu e38 728ia.

ciekawy temat,
czytam i jestem w szoku że takie pierdoły wypada wozić, w końcu to BMW 7 z czasów w których jeszcze robili auta dla klientów a nie dla serwisów ;o

W końcu nastoletnie auto, które ma już jakiś przebieg, polskie warunki nie są przyjazne dla samochodów drogi tym bardziej.. Wyciągne z tego wnioski chodź mnie jeszcze żadna beemka nie zawiodła na drodze...

A temat z przed 3,5 lat ;D

Ale aspekty tematu i treść względem autopsji dalej aktualne i obowiązujące :)

Ja w aucie mam tylko podstawowy zestaw kluczy zadnych czesci . Wiem jak to jest zaczyna sie od koreczka czy zakretki po roku juz trzeba miec skrzynke , bo tak sie doklada i doklada tych czesci. Jedynie zawsze w aucie mam zestaw do naprawy opon . Srednio 3-4 razy w roku lapie jakis shit w oponie . w takim wypadku dobry zestaw jest nie zastapiony i mozna jechac dalej .

ja mam korek od chlodnicy w bagażniku :) kupie jeszcze ten maluśki . dodam jeszcze ze litro oleju na dolewkę i woda destylowana latem

Cytat:

---

Zamieszczone przez technics

Ja w aucie mam tylko podstawowy zestaw kluczy zadnych czesci . Wiem jak to jest zaczyna sie od koreczka czy zakretki po roku juz trzeba miec skrzynke , bo tak sie doklada i doklada tych czesci. Jedynie zawsze w aucie mam zestaw do naprawy opon . Srednio 3-4 razy w roku lapie jakis shit w oponie . w takim wypadku dobry zestaw jest nie zastapiony i mozna jechac dalej .

---

Ja co do twoich najczestrzych problemow mam w bagazniku kolo zapasowe i lewarek:P a jak ktos nie chce wozic gratow to zawsze moze w portfelu karte kredytowa wozic;)

Cytat:

---

Zamieszczone przez olejus

Właśnie jeszcze zapomniałem o tym niebieskim korku (dzięki Trolu).
************************************************** ******

---

Rozumiem, że chodzi o koreczek spustowy w chłodnicy, nr 2 na rysunku?
http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...on_tank_frame/

Cytat:

---

Zamieszczone przez tgracing

Rozumiem, że chodzi o koreczek spustowy w chłodnicy, nr 2 na rysunku?
http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...on_tank_frame/

---

U mnie jest czerwony :P

Jak zrobi się cieplej to zajrzę jaki jest u mnie kolor:victory:
Trzeba trochę pogrzebać w furce:smash:

royal . Masz racje ja tez mam opone i lewarek . Ale takie moje przyzwyczajenie , naprawiam zaraz jak czuje ze mam dziure . Pozatym ciekawe jak wymieniaja opone osoby co zamiast zapasu maja butle z gazem .

A ja nie miałem korka, tylko wężyk :D
Przewijał się ostatnio podobny temat, tylko tam było "gdzie zajrzeć po pewnym przebiegu". Nie było tam co prawda mowy o wożeniu korków, czy butli z gazem, ale wg mnie zawierał przydatne informacje, które z resztą sam pisałem :)

Z zasady i regóły jest tak, że padnie zawsze to czego się nie ma ze sobą. Co nam z korka jak padnie chłodnica, albo górny kruciec od powrotu płynu?? Co nam z termostatu jak nie mamy kluczy żeby go wymienić? To troszkę tak jak z wymiana koła. Mam zapas, ale upss zepsuł się lewarek. Przezorny zawsze ubezpieczony mówi powiedzenie, ale o wszystkim zawsze nie da sie pomyśleć. Jest coś co zawsze może nam pomódz w drodze, to coś to gotówka w portfelu. Bez niej to już tylko usiąść i płakać.