Błedy związane z przepustnicą. Co jakiś czas nie chce odpalić. Adaptacja błędna

Witam mam takie kody błędów:
2799 Adaptacja przepustnicy powyżej wartości progowej max
2866 Sterowanie skoku zaworowego powyżej wartości progowej max
2792 Czujnik położenia przepustnicy sygnał niezrozumiały
2795 Sterownik przepustnic zamknąć badanie sprężyn poniżej wartości progowej min
Te błedy udało sie skasowac i nie wracają( przepustnica była odpinana)
Ale zostaje błędna adaptacja przepustnicy.
Jak ją zaadaptować, czy można jakoś przywrócic ustawienia?
Auto ma założone LPG ale na PB też tak sie zaczeło robić.

Skasowac adaptacje inpa, disem, ista moze pomoze.

Po odłączeniu klem i podłączeniu.
Silnik wariuje skacze na niskich obrotach i nie reaguje na gaz.

Cytat:

---

Zamieszczone przez lysyadam27

Po odłączeniu klem i podłączeniu.
Silnik wariuje skacze na niskich obrotach i nie reaguje na gaz.

---

bo łapie nowe ustawienia adaptacji....przetrzymałeś go trochę ,czy od razu gasiłeś??

Przetrzymałem nawet zrobiłem koło dookoła osiedla na 1 i nic trzyma 1200 obrotów i jak wcisne gaz to strasznie faluja, przepustnica jak podejrzalem jest ciagle zamknieta

Uważam że musisz zmienić przepustnicę na nową lub używaną i zrobić adaptacje.

A mogła sie też popsuc od tego ze u mechanika kazdy ja dotykał przesuwał ?

w E65 jak odepnie aku to musisz kasowac adaptacje....tez stawiam na walnieta przepustnice

Przetestuj metode wcisniecia kickdown na ok. 40 sekund na zgaszonym silniku i zapalonym zaplonie najlepiej z rana przed jazda.

To raczej sposób na kasowanie adaptacji skrzyni a nie przepustnicy...

Wciskałem kik-down i nic. Adaptowałem przepustnice 30. Km i znowu to samo. Zawsze początek jest na niskich obrotach.

Cytat:

---

Zamieszczone przez qn11

To raczej sposób na kasowanie adaptacji skrzyni a nie przepustnicy...

---

Wbrew temu co kiedys sam na forum napisalem okazuje sie ze jednak nie, choc jest po tym zabiegu odczuwalna zmiana pracy skrzyni.

Przy podobnych objawach jak opisane u gory e38 4,4 po lifcie zaczelo normalnie pracowac i odpalac.

Oddałem do speca zrobił aktualizacje sterownika i po 60km znowu to samo chyba komp silnika do wymiany.
Znalazł kompa wyjoł go i stwierdził że już był rozebrany gdyż był rozklejony także musze powoli zacząć szukać.
Jeszcze na dosyć tego podobno ten mój wychodził przez 9msc na poczatku produkcji.