750i Wyrywa sama do przodu na wcisnietym hamulcu

Witam
Mam problem z 750i z 2000 roku.Problem poijawia sie i znika odkad posiadam to auto czyli od ok 2 lat.Zdarza sie ze stojac na swiatlach lub w korku z wcisnietym hamulcem silnik nagle dostaje na sekunde wiekszych obrotow i auto rusza o jakies 20 cm do przodu mimo wcisnietego hamulca po czym staje a problem znika.pojawia sie to rzadko,raz dziennie lub wogole.Jest to denerwujace poniewaz samochod jest serwisowany,wyjechal z serwisu kilkanascie dni temu bez zadnych bledow a chochlik nie znika tylko czasem o sobie przypomina.Nie ma reguly na to szarpniecie,nie umiem go wywolac powtornie,auto niema gazu,zrobilem nim ok 60 tys km i usterka ani sie nie poglebia ani nie znika. Mieszanke ma idealna,kable i swiece w orginale maja jakies 40 tys km,skrzynia biegow byla zamontowana nowa w serwisie przy przebiegu 190000 tys,teraz ma ok 245000 wiec tez nie obstawiam ze to przyczyna,pozatym i na starej skrzyni dzialo sie to samo,w lato uszczelniane byly doloty,przeplywki sprawne...powoli koncza mi sie pomysly...moze mial ktos podobne objawy?

Większych obrotów, to znaczy jakich?
A może to nie jest winny napęd tylko chwilowe osłabienie układu hamulcowego, ciśnienia w przewodach?

na pewno winny nie jest ani naped, ani hamulce. elektronika szwankuje i cos z jakichs powodow podnosi bieg jałowy. niestety opcji moze byc mnostwo.

moze cos wtym jest kilka razy podczas calej eksploatacji zapalal misie zolty wykrzyknik na desce a czasem tez kontrolka od trakcji ale po zgaszeniu i uruchomieniu silnika na nowo problem znikal.Jakies sugestie gdzie szukac? A moze namiar na jakiegos dobrego mechaniora wWawie lub okolicy?

hmm.... szukaj winy w serwie lub w pompie takie moje zdanie! a tak zapytam kiedy płyn wymieniałeś lub ktoś w serwie chodzi o hamulcowy

i czy nie ubywa go bo to też ważne ???

A co do obrotow podnosza sie o jakies 300-500 efekt jest taki jak bys niechcacy tracil gaz,podcisnienia byly sprawdzane 2 tygodnie temu w serwisie,bo obroty biegu jalowego byly kiepskie i mieszanka za bogata.Okazalo sie ze przetarl sie kabel od przeplywki,zlepili i wszystko chodzi ideal.Serwis twierdzi ze auto poza jakims tam delikatnie slabszym zaplonem na 5 cyl jest ideal.Niema zadnych bledow i poraz kolejny jestem w czarnej d...ie.Zastanawia mnie czy moze to byc zwiazane z aktywnym tempomatem poniewaz padl mi radar i trzeba bylo go odlaczyc bo cos tam sie niechciialo zdjagnozowac a wkoncu aktywny tempomat sam steruje predkoscia jazdy samochodu wiec moze cos gdzies wariuje i przez to te strzaly...taka mongolska teoria ;)

jakis rok temu przy wizycie w serwisie wymieniany byl plyn,nie ubywa go wcale

Dzieki przy zmianie zimowek zauwarzylem ze wszystkie klocki beda do wywalenia to przy wymianie przyjrze sie dokladniej calemu ukladowi hamulcowemu moze znajde skrzata ;)

Ja uważam że tempomat nie ma związku z tym ani żadna elektronika skoro piszesz że auto było serwisowane i ty byłeś już u kilku mechaników tak powiedzmy o nich i komputer nic nie wykrył szukaj winy tak jak mówię w układzie hamulcowym sprawdź go !

To szczerze obstawiam to że po prostu serwo ci siadło czyli przepuszcz ci płyn hamulcowy i nie trzyma odpowiedniego ciśnienia a masz automata dla tego ci wzrastaja obroty bo hamulce nie trzymają

jeśli nic na kompie nie pokazuje i w serwisie nic nie poradzili

Panowie Edycja postów !!!!

Cytat:

---

Zamieszczone przez Anatol

Panowie Edycja postów !!!!

---

No a co masz na myśli jak zapytam bo w sumie pomogłeś w temacie strasznie :P

Cytat:

---

Zamieszczone przez koqut25

No a co masz na myśli jak zapytam bo w sumie pomogłeś w temacie strasznie :P

---

To był żart ??

No spoko przyjąłem to do wiadomości ale powiem żarty grubo się Ciebie trzymają he he ;)Wiem że nie jestem tu często ale swoją wiedzą chciałbym się podzielić np na tym forum bo nie kupuje oplów:P a sądzę że jako tako mam coś do powiedzenia :P

Cytat:

---

Zamieszczone przez koqut25

No a co masz na myśli jak zapytam bo w sumie pomogłeś w temacie strasznie :P

---

Pisanie postu pod postem. Macie Panowie narzedzie EDYCJI i mozecie dopisywac do istniejacego watku kolejne wypowiedzi.

Zle kolego podpowiadasz o tych hamulcach. Ja w swojej e32 V12 też miałem taki problem, ale naszczęście sam się naprawił :)

Cytat:

---

Zamieszczone przez koqut25

Ja uważam że tempomat nie ma związku z tym ani żadna elektronika skoro piszesz że auto było serwisowane i ty byłeś już u kilku mechaników tak powiedzmy o nich i komputer nic nie wykrył szukaj winy tak jak mówię w układzie hamulcowym sprawdź go !

To szczerze obstawiam to że po prostu serwo ci siadło czyli przepuszcz ci płyn hamulcowy i nie trzyma odpowiedniego ciśnienia a masz automata dla tego ci wzrastaja obroty bo hamulce nie trzymają

jeśli nic na kompie nie pokazuje i w serwisie nic nie poradzili

---

co ty za glupoty wypisujesz kogucie ? jak sie nie znasz to daruj sobie takie rady na forum, bo tylko wprowadzasz kogos w blad i robisz balagan.

ciekawe w jaki sposob uklad hamulcowy moze podniesc obroty silnika :D i od kiedy w servie jest plyn hamulcowy.. :sarcastic:

Cytat:

---

Zamieszczone przez dobrus

i od kiedy w servie jest plyn hamulcowy..

---

Według mnie tylko w trakcie awarii.:D

Moim zdaniem to błąd elektroniki.
Raz w życiu zdarzyło mi się, że na wciśniętym hamulcu i wrzuconym wstecznym auto dostało obrotów i niekontrolowanie dało napęd na tylną oś. Masakra. Dobrze, że była wolna 10-cio metrowa przestrzeń za mną i tych kilka ułamków sekundy na zastanowienie się co robić. Wyłączyłem silnik (przekręcając kluczyk w stacyjce). Zimny pot mnie oblał. Zatrzymałem się 2 m przed ulicą. Sytuacja miała miejsce w zimę ( jakieś -15 st. C) i po tym jak pomogłem odpalić z kabli inne auto. Doszedłem do wniosku, że musiał się przedostać do tzw. kompa jakiś bardzo fałszywy sygnał elektryczny i całe elektroniczne sterowanie silnikiem zwariowało.
Od tego czasu zawsze jak komuś udostępniam mój prąd, zanim udam się w dalszą drogę gaszę na chwilę silnik i po chwili odpalam go ponownie. Zdarzyło się to tylko raz i mam nadzieję, że więcej już się nie zdarzy.

w mojej 750 podnoszą się obroty na włączonej klimatyzacji o właśnie 300 - 400

Cytat:

---

Zamieszczone przez gawor89

w mojej 750 podnoszą się obroty na włączonej klimatyzacji o właśnie 300 - 400

---

To tak jak w kazdej sprawnej 750 :D ale gdyby to byla klima i bym ja odpalil to bym sie nie zatrzymal a hamowac bym musial guzikiem ze sniezynka ;)

a moze wymien czujnik temp. u kumpla w passacie tak było tez ma automata i mu obroty skakały zie zawsze ale ....na kompie błedu nie było koszt czujnika w aso chyba 30 zł moge sie mylic ale ...........

Cytat:

---

Zamieszczone przez ArtiWPR

To tak jak w kazdej sprawnej 750 :D ale gdyby to byla klima i bym ja odpalil to bym sie nie zatrzymal a hamowac bym musial guzikiem ze sniezynka ;)

---

a mi sie nic niepodnosi przy właczanej klimie, moze o 100 ale nie o 400, co ty masz 1000rpm na klimie???

Wnioskuję, że wątek został już zamordowany :(

Cytat:

---

Zamieszczone przez krzywy191

a mi sie nic niepodnosi przy właczanej klimie, moze o 100 ale nie o 400, co ty masz 1000rpm na klimie???

---

Niemam 1000 wiadomo ze obroty sie podnosza ale nigdy nie sprawdzalem tak naprawde dokladnie o ile