koledzy moja e65 chodziła sobie na wolnych obrotach i nagle zaczeło coś cykać wydaje mi sie że po prawej stronie u góry silnika ma ktoś pomysł co to może być
Wersja do druku
koledzy moja e65 chodziła sobie na wolnych obrotach i nagle zaczeło coś cykać wydaje mi sie że po prawej stronie u góry silnika ma ktoś pomysł co to może być
cykanie czy klepanie, bo może szklanki albo masz gdzieś lewe powietrze
zaczeło tykać nagle jak chodził na wolnych obrotach na zimnym może zapycha sie kanlik jakiś od szklanki bo silnik ogólnie jest zasyfiony w środku nagarem nie wiadomo czym był zalany wcześniej poza tym chodzi od początku dość głośno niewiem może wanosy sie kończą
raz że jest po nocy zimno, olej zapewne masz doby, ale jak będziesz zmieniał to radze zrobić płukankę np liqui moly http://www.liqui-moly.pl/features/ka...category_id=13 , zawsze to trochę odetkasz kanały i wypłuczesz ten syf. Na innych forach wyczytałem, że niektórym płukanka i zalanie świerzego oleju wyciszyło popychacze
kur.a te silniki bmw to naprawde są do dupy miałem wcześniej w140 3,2 z najtańszym gazem miał chyba z milion przelatane olej byle jaki i chodził jak zegareczek tutaj zawsze coś sie pier..li
takie przypadki to z reguły sie dzieją przez zaniedbanie i nieśfiadomość posiadaczy takich autek.ktoś lał byle jaki może olej,śmigał na krótkich odcinkach na małych obrotach i dlatego nagar sie zrobił.Jak ja zobaczyłem jakiej wielkości jast wkład filtra olejowego to powiedziałem ku...a mać.ispekcja olejowa kasuje sie chyba na 30 tyś a filterek oleju jak do fiata uno 1.1 co ma może 3-3.5 litra oleju.Ja naszczęście nie mam nagaru i olej zmieniam co 10tyś jak w starszych bmw.W żadne LL nie wieże jak sam nie widze co jest wlane do silnika.Poprostu jestem nieufny mechaniorom.Nawet jak robi mi coś mój zaufany mechanik to mu patrze na łapki:cool:Jeśli ci stukają samoregulacje to zrób pare płukanek silnika.ćoś tam sie poprawi.A może ci wtryski zaczeły klepać.Jak masz LPG to sprawdz czy na LPG jest tak samo.Wtedy wtryskiwacze nie pracują od benzynki.
Fakt, że silniki bmw należą do awaryjnych, ale to dzięki tylnemu napędowi i idiotom którzy lubią palić gumę na każdym zlocie, silnik zimny dostanie w piz... , oleju taki nie wymienia bo szkoda kasy i potem są efekty.
auto mam 3 miesiące wymieniłem olej jeszcze przed końcem inspekcji był czyściutki a filtr już lekko poskręcany też uważam że 30tkm na oleju to może robić ciągnik siodłowy ktury ten przebieg robi w 2 mieśiące i wymiana
tak sobie pomyślałem zmierzyć ciśnienie oleju więc może ktoś podpowie gdzie szukać czujnika ciśnienia aby sie podpiąć z manometrem i jakie są wartości minimalne
czujnik chyba jest wkrecony do obudowy filtra oleju....przynajmniej w e38 tak jest::) zalej ten srodek czyszczacy, na wlasne oczy widizalem jak koledze w drepcedesie pomoglo:)
dziwne ale okazało sie że to wtryski benzynowe tak cykają ,może przez to że jest rezerwa benzyny
do benzynki też masz środki i nie zaszkodzi jej dolać
srodki do benzynki???cos konkretnego??
kup jakiś środek do czyszczenia wtryskiwaczy, wiem że dużo osób poleca STP czerwony
kurde przestało cykać dolałem benzynki i narażie jest ok:smile:jeszcze takie pytanko czy w tych silnikach też jest problem z odkręcającą sie pompą olejową
bądzmy dobrej myśli,może nie :DCytat:
Zamieszczone przez jędrek
heh powiem Ci tak, za sprawdzenie wiele nie zaplacisz:P za wymiane....duuzo wiecej:)
musze pomyslec o tym srodku do wtryskiwaczy.....hmmmm