Poprawki mojego ojca ;)

Wersja do druku

27-06-2007, 18:55
EVAN

Poprawki mojego ojca ;)

A więc jak już pisałem kurr odleciał mi kawałek lakieru na masce
wygladało to tak:
http://images23.fotosik.pl/6/822fe1d597c144ad.jpg
Po wizycie u ojca efekt jest następujący :mrgreen:
http://images23.fotosik.pl/9/2fdc21cb251e8de9.jpg

Drugim problemem był zagięty próg
http://images22.fotosik.pl/119/bbb9eec7b490f205.jpg
Po modyfikacjach- narazie jest świerzy i jaśniejszy niż oryginał ale to kwestia małej polerki i zciemnieje ;-) - wygląda tak
http://images28.fotosik.pl/9/6d0e7cb96cafa24b.jpg
Jestem zadowolony, myślałem że nie wyjdzie tak fajnie szczególnie maska gdzie trzeba było robić tylko małą poprawkę. Troszkę źle dobrali kolor ale to tylko widać pod pewnym kątem.
27-06-2007, 19:26
Kronos

Evan to twój ojciec to wkońcu mechanik czy lakiernik bo już zgłupiałem..
27-06-2007, 19:37
EVAN

Alkiernik z zamiłowania , ale twierdze że jakby miał kabine to nie ma lepszego na śląsku :mrgreen:
Nauczył sie malować w niemczech bo tam pracował w warsztacie w latach 90-tych.
Ma do tego rękę. Co do poprawek to Marcin możesz podjechać i sie popytać, napewno cos zaradzi.
Nie mówiłem że jest lakiernikiem bo robi to tylko znajomym lub rodzinie ;-)
ostatnimi czasy malował całe Audi A4 - zmiana koloru. Wyszło zajebiście. Są małe paprochy- bo malował bez kabiny ale po małej polerce wszystko znika
28-06-2007, 09:27
trolu

Bardzo ladnie :))

Tato - zlota raczka :mrgreen:
28-06-2007, 11:00
Sebek

@Evan -

widze na ostatniej fotce - ze tez ci sie na rogu drzwi troszeczke rdza pokazala - podobnie jak u mnie !
28-06-2007, 12:13
EVAN

No dokładnie :-/ mam farbke i bede robił zaprawki jak czas pozwoli :mrgreen:
28-06-2007, 13:11
trolu

Ja juz po likwidacji rdzy z drzwi ...

polecam to zrobic natychmiast na drzwiach jest 3 warstwowa blacha jak rdza zacznie pomiedzy nimi sie pojawiac kaplica ! nawet jak zlikwidujesz kawalek reszta zostanie i po miesiacu rdze masz znowu !!

Niebawem zamieszcze ogloszenie z warsztatem blacharsko-lakierniczym w ktorym zalatwie dla nas wszystkich 10% rabatu :mrgreen:
28-06-2007, 13:28
trolu

Generalnie robilem tam swoja i jestem bardzo zadowolony , chociaz ja jestem mega pedantycznym czlowiekiem i oddaje jedna sprawe do poprawki ale na moj koszt z tego wzgledu ze mi sie spieszylo i ich poganialem :)

A tak to warsztat polecam bardzo ...

Jest za grota roweckiego czyli zaraz za sklepem D&W na boroskiej ...

Generalnie odpryski rdzy na rogach drzwi polecam pomalowac elementami do listwy na drzwiach zero roznicy itd ..

Po malowaniu w komorze , auto wstawiaja do pieca wiec auto super szybko schnie i twardnieje ... Po 3 dniach elementy malowane mozna spolerowac z pylkow lakierskich i aby roznica elementow starych z nowymi sie nie roznily :)

Dogadam sie w tym tygodniu z nimi o rabat i bede dawac namiary
28-06-2007, 13:48
EVAN

Najważniejsze w malowaniu jest przygotowanie elementu i malowanie w komorze+piec.
28-06-2007, 13:51
trolu

Tak dokladnie jak evan mowisz ... no i warunek ze nikt wczesniej nie malowal calego auta i np zmienil sobie o jedna setna innego odcienia ... Wtedy jest przechlapane , i oczywiscie nie oszczedzac na lakierze , ani na szpachli podkladzie itd ... Naprawde to jest chyba jedna z najwazniejszych podstaw ... slaby clar bezbarwny potrafi po 2 miesiacach matowiec blaknac itd
28-06-2007, 13:56
olejus

Kod:

Tak dokladnie jak evan mowisz ... no i warunek ze nikt wczesniej nie malowal calego auta i np zmienil sobie o jedna setna innego odcienia ... Wtedy jest przechlapane , i oczywiscie nie oszczedzac na lakierze , ani na szpachli podkladzie itd ... Naprawde to jest chyba jedna z najwazniejszych podstaw ... slaby clar bezbarwny potrafi po 2 miesiacach matowiec blaknac itd

Ale jak się maluje całe auto to chyba lepiej bo zazwyczaj kupuje się odpowiedni lakier tak jak ja kupiłem schwarzii i koles zapytał czy to element czy całe auto bo jak element to musi dobrać !
28-06-2007, 13:57
EVAN

Bo dobieranie lakieru tylko z numeru fabrycznego nie ma sensu. Zawsze wyjdzie inaczej.
Zawsze trzeba porównać z jakimś elementem.
28-06-2007, 14:03
olejus

Druga sprawa , że kiedyś jak byłem na forum lakierniczym to podstawowym problemem była data ważności lakierów ! prawdopodobnie mieszalnie na to nie zwracają uwagi.
Radzili brać lakier od znanych dystrybucji (ale i to nie daje sukcesu).
28-06-2007, 14:06
olejus

Cytat:

Bo dobieranie lakieru tylko z numeru fabrycznego nie ma sensu.

oczywiście w przypadku jeżeli malujemy element !!
28-06-2007, 18:26
EVAN

Cytat:

Zamieszczone przez Marcin978

dlaczego inaczej?

moim zdaniem duzo wieksza szansa ze dobiora inaczej jak staraja sie dobrac recznie lub niby komputerowo

po to sa numery i standarty, nazwy ze kupujemy i wiemy ze to ten sam kolor
a bmw raczej kiepskich lakierow nie stosuje zeby zmienialy kolor po paru latach

Nie wiem Marcin czy widziałeś kiedyś standardową paletę kolorów?
Podajesz numer fabryczny po czym gość przychodzi z 15 płytkami tego samego koloru tylko inne odcienie. Zależy jak stary jest samochód-farby płowieją, nawet te gdzie jest baza i bezbarwny a nie zwykłe akrylowe. Także numer swoją drogą ale wprawne oko i dobry sprzęt do mieszania farb jest tak samo ważny.
28-06-2007, 18:30
Kempes

Często bywa tak że ta sama farba ten sam numer ale inni producenci i odcień będzie każdy inny :roll: Przy takich operacjach podstawa to nie oszczędzać na materiale :!: