e65 do oceny !!!

Witajcie koledzy po dłuższej przerwie .Krótko mówiąc trochę inwestycji ,dużo pracy ,czyli brak czasu .Jestem i nie zapomniałem o ty forum ,teraz trochę częściej będę tu zaglądał .Nie wiem czy to odpowiedni dział jak coś to proszę przenieść.
Mam prośbę ,potrzebuję oceny dla kolegi ładnej e65,fajne wyposażenie ,sprzedawca twierdzi że dwa elementy malowane ale ogólnie jest bezwypadkowe oraz z oryginalnym przebiegiem.Wszystko sprawne i nie wymaga wkładu ,wiadomo wszyscy tak mówią jak chcą sprzedać,ale gdybanie na bok .Czy jest ktoś na forum kto miał przyjemność oglądać ową e65.Wszelkie wskazówki są mile widziane.Auto kiwa się parę miesięcy na allegro ,ale nie musi to być wyznacznikiem jakości sprzedawanego towaru .Dzięki .
http://moto.allegro.pl/bmw-730d-peln...945766315.html

Dla mnie na PLUS:
-kolor
-rzadkie oryginalne fele dla E65 20" M
-fotele full komfort
-drewno wysoki połysk
-zmieriarka
-bixenon adaptacyjny
-climatronic z 2 pokrętłami
-podgrzewana tylna kanapa
-sportowa kiera (dla mnie plus, ale niektórzy wolą 4-ramienną)
-szyba frontowa Climakomfort (nie wiem jak pozostałe bo trudno na tych zdjęciach ocenić)

NIE WIADOMO:
-el. rolety (wypada mieć w E65)
-LOGIC7 (najlepsze audio dostępne w E65- warto je mieć)
-telefon
-Dynamic Drive (super efekt, nawet nie pomyślisz aby wcisnąć hamulec na zakręcie :D )

Auto już jakiś czas temu widziałem na allegro. Jeśli jesteś na prawdę zainteresowany tym egzemplarzem wybrałbym się na dokładne oględziny i nie żałowałbym 300 złotych aby samochód dokładnie sprawdzić w serwisie pod kątem stanu technicznego. Poproś sprzedawce o VIN i zamieść go tutaj na forum w odpowiednim dziale i zostanie on z pewnością rozszyfrowany i będziemy znali dokładne wyposażenie jak i dokładną datę produkcji (dd-mm-rrrr).

Przebieg może byś realny wychodzi ok 25tys na rok, warto jednak zapytać o książkę serwisową. Ogólnie auto ładne, kolor ciekawy może dlatego ciężko mu ją sprzedać.

Auto z Lubinia (zaglebie handlarzy samochodow) bylo omawiane na forum dla innego uzytkownika juz dluzszy czas temu, lecz nie pamietam czy doszlo do ogledzin na miejscu.

Popros o VIN i jezeli masz taka mozliwosc to sprawdz koniecznie historie pojazdu.

Auto powraca na allegro jak bumerang ...cały czas od tego samego sprzedawcy , cały czas ta sama trzcionka aukcji , tylko zdjęcia z zimowych się zmieniły ;) .
Ja bym uważał ;)

Moje 3 grosze:

PLUSY:
- że e65
- dobrze wyposazone przednie siedzenia ( masaż,wietrzenie,grzanie)
- drewno w połysku
- białe kierunkowskazy



MINUSY:
- diesel - wg mnie kompletny debilizm w tych czasach brać diesla
- kolor - dla mnie brzydki poprostu
- zdjęcia mówiace komletne NIC o aucie - typowo sprzedażowo - handlowe


OGÓLNA OCENA AUTA:

jesli auto ma tylko takie wyposażenie jak napisał sprzedajacy w ogłoszeniu to tragedia zwłaszcza że jest to 2004 r produkcji - mega biedna wersja,
w dodatku słaby jak na takie auto (218 km) motor który pali może i mniej od 745 ale w razie napraw i kosztów utrzymania bije go na łeb na szyje, nie wspominajać już że ON kosztuje drożej od PB a jak Polska pójdzie za UE to zaraz będzie zakaz wjazdu takimi autami do centrów miast ze względu na ekologie - z czego mało osób sobie zdaje sprawe.
Samochód pochodzi jak ktos napisał z zagłębia handlarzy więc kombinacje moga być wręcz alpejskie i VIN inpa i miernik lakieru OBLIGATORYJNIE WYMAGANY!!!
dla mnie w skali od 1 do 10 dał bym temu autu 3

Adasio jak zawsze słusznie ocenił samochód. Oczywiście silnik diesla to wielki minus. Nie chodzi mi tylko o chorą cenę ON, ale o całokształt. Nie warto. Poza tym kolor mi się podoba, z przodu fotele takie jak trzeba, tył też jest ok - podgrzewana kanapa. Mógłby napisać wlaściciel czy jest Logic7, podgrzewanie kierownicy, dynamic drive, night vision, ACC itp. skoro wypisuje że pełna opcja. Tak samo nie wiadomo co z nawigacją, telefonem.

Koledzy dzięki za opinie wiem że koszta są dość duże zwłaszcza cena on u nas kształtuje się już 5.80 ,rozważam również motor 4.5 ,ale tam jest znowu awaria z układem chłodzenia (jaki koszt wymiany w całości tej przeklętej rurki ) no i sporo się również czytałem o padających silnikach czyli wymianie motoru na drugi (stawiam na czysty przypadek lub zajechany motor ale w65 niedopuszczalne raczej).Mam nr nadwozia prośba do was czy możecie zajrzeć do wnętrza auta WBAGM21030DR58682 ,może się okaże że to nie taki golas.
Jeszcze jedna prośba co sadzicie o tym aucie koszt naprawy klient daje drzwi zakupione ,poduchy i kurtyny całe przebieg 100% oryginał
http://otomoto.pl/bmw-750-long-C21845179.html

Czy biedna wersja? Tego nie wiadomo! Fakt opis mógłby być szerszy ale faktycznie wynikać to może z małej wiedzy sprzedającego.Natomiast z tego co już widać nie jest źle, wręcz do tego co już widziałem i nazywano "fuuulemm" to dobrze się zapowiada. Warto sprawdzić, bo choć pojawia się na Allegro jakiś czas nie oznacza że to "śit":)
Koniecznie takie auto przed zakupem do sprawdzenia w serwisie lub u kogoś kumatego.
Nie wiem "skąd" opinia o dieslach :/ Swoje kupiłem przez przypadek ( 740 D), dlatego że nie było benzyny która spełniałaby moje oczekiwania ( stan)...pojawiła się przypadkowo dobra opcja więc kupiłem :) !!!! To mój pierwszy "Dizel" i nie żałuje:) Twierdzenie że 'ropa" to debilizm, to tylko pierdaczenie na wyrost:P Jak kupisz ujowe auto to bez względu czym jest napędzane będziesz latał z kasą po warsztatach. Ja nie latam więcej niż to co książka serwisowa zakłada i praktyczny standard naprawczy :) W ósmym roku użytkowania miałem tylko jedną awarię na drodze, koło "dwumasowe" ...koszt z wymianą chyba 1800 zł, koło +pasek. AAAAAA do warsztatu dojechałem :) Małymi krokami ale dojechałem bez lawety :)
Konkluzja? Jakie auto kupisz ...a jak kupisz i już będziesz o nie dbał tak będziesz jeździł:)

Jeśli chodzi o rozkodowanie Vinu, mamy do tego specjalny dział, wklej go tam a Tuczi z pewnością Ci pomoże

Cytat:

---

Zamieszczone przez ADASIO

MINUSY:- diesel - wg mnie kompletny debilizm w tych czasach brać diesla

---

A Ty Adaś dalej swoje :confused:

Ciekawy ten long w benzynie, tylko czemu właściciel sam nie zainwestuje 3tyś w naprawe i nie sprzeda jej za te 90 000 o których wspomina w opisie? Pieniądze każdy umie liczyć, no ale okazje się zdarzają.

Aby ocenic tego Longa trzeba by go najpierw konkretnie wymierzyc.

Auto jest z USA dlatego mozliwe ze juz przed tym dzwonem ze stanow raczej cale nie przyjechalo i 90 tys. warte na pewno nie bylo.

Przy tej konstrukcji nawet pare mm. wygiecia moze miec fatalne skutki dla wlasciwosci jezdnych, tym bardziej przy strzale prosto w slupek.

A i ogłoszenie nie za bardzo po polsku zostało napisane ;)

Ten w longu wydaje się dobry, 750Li - jest wysoko.
Ale wlaśnie nie wiadomo jaka przeszłość Auto ze stanów, skoro taka mała naprawa to czemu sam tego nie zrobi. Ale pooglądać zawsze można.

Cytat:

---

Zamieszczone przez euro_tuned

Ten w longu wydaje się dobry, 750Li - jest wysoko.
Ale wlaśnie nie wiadomo jaka przeszłość Auto ze stanów, skoro taka mała naprawa to czemu sam tego nie zrobi. Ale pooglądać zawsze można.

---

No ale co tutaj "na oko" sprawdzisz ?

Urzadzenia do wymierzenia karoserii nie znajdziesz w kazdym warsztacie a juz na oko ze zdjecia widac ze dolny pas na wysokosci slupka wgiety.

Mozliwe ze do zdjecia tez juz go ciagneli.

Miec w swiadomosci ze jezdzisz "wyciaganym" 750Li to dla mnie zadna satysfakcja.

Mam pytanie czy to prawda że serwis pojazdu z USA jest problematyczny w Polsce .Są takie opinie, może wiecie na czym one mogą polegać ? czy chodzi o blacharkę,zwieszenie czy bardziej o elektronikę ?Jest nawet ogłoszenie na allegro cyt." auto wersja europejska !!! ,wersja z USA = kłopoty !!!.Jakie są wsze opinie ,chodzi głownie o motor 4.8.

Łukasz poszukaj w dziale E65/66. Adasio już o tym wspominał (ma E66 USDM) i mówiąc w skrócie: nie ma najmniejszych problemów z serwisem.

Nie wiem gdzie podać ten vin ,jaki to dział ?

http://7er.pl/forumdisplay.php/64-7er-VIN-Dekoder

Widziałem tego longa dzisiaj wygląda w sumie ok wyjęty fotel pasażera oraz odchylony dywanik dla rzeczoznawcy ,podłoga wygląda cała jedynie próg dostał żadna poducha i kurtyna nie jest wywalona drzwi nawet dociągają choć są pogięte.Auto było serwisowane do maja 2009r. jest ostatni wpis przebieg 73 tys.Potem zostało sprowadzone na mienie przesiedleńcze do Polski w całości ,wstępny koszt roboty 8tys. łącznie z wymiana progu na nowy raczej z serwisu bo używek do longa brak ! koszt 2800 zł.próg ze słupkiem .Przy profesjonalnym podejściu można to zrobić bez znaków szczególnych.Rok produkcji z vin 04.2005 tylko nie wiem czemu w dowodzie jest 2006r.o co chodzi ?

Może to jest wpisana pierwsza rejestracja.

Skoro mówisz, że wygląda ok. Cena naprawy mała. Mam nadzieję, że nie ma tam żadnego haczyka.
A co w ogóle ma w środku to long?

Ma sporo, masaże ,wentylowane fotele ,grzane wszystkie ,powiem wam uczciwie long jest mega,miejsca jak w pierwszej klasie w liniach lotniczych lot ,telewizorki ,soft close,dużo na wyposażeniu ,tylko ten dzwon ! jutro jadę z kolegą będzie zdecyzja ,może być nawet tak że on weźmie moja, a ja zaryzykuje i wezmę tą ,ale hgw jeszcze.

lukasz7 - z serwisem auta z usa (mówie o e65/66) nie ma żadnych problemów ani blacharskich,ani elektronicznych ani serwisowych - więc smiało mozesz kupować i nie bac się tego ( mam 745LI z USA i zero kłopotóww ciągu 2 lat użytkowania !!!)

PS kolego nie polecam Ci auta powypadkowego, a zwłaszcza z USA gdzie stanu w jakim przyjechał do PL nie jesteś w stanie ocenić bo nie widziałeś go ani na terenie USA ani tu tuz po odbiorze - a że teraz wyglada tak to nie musi oznaczać że tak przypłynął do PL


Dzuda,roboos - Panowie, mamy 2011r - koncówkę, światowy kryzys,ceny ropy idą w górę, w PL jest już średnio droższy ON od PB o 0,20 - 0,40gr za litr więc wybaczcie ale dla MNIE kupowanie teraz auta z silnikami wysokopreżnymi jest idiotyzmem ( przypominam że mamy demokrację i mam prawo mówić co mysle ) i wyrażać głosno opinie na temat konkretnego aspektu - i właśnie to robie,każdy średnio rozgarniety człowiek wie że cały świat stawia na ekologie dlatego 10 letnie auto z silnikiem diesla to nie jest mistrz ekologi i wczesniej czy pózniej bedzie z nim kłopot jak nie w postaci zakazu poruszania po danej strefie ( np centrum aglomeracji) to w postaci napraw - i to że ktoś nie ma z tym problemów, niestety nie oznacza że inny człowiek kupując takie auto tych kłopotów miał nie będzie!
Kolejny temat to spalanie - mówicie że diesel pali mniej - OK,
ale porównujmy silniki podobne pojemnościowo czyli 745 benzyna i 745d czyli diesel, jakie wg was są różnice w spalaniu?? wg mnie w granicach 2 l. więc dla mnie to nie tak dużo,a koszty napraw PB a ON są na 100% niższe więc jak dla mnie kalkulacja jest jedyna i prosta.

Zdanie na to na czym ktoś jeżdzi to jego sprawa i każdy może zachwalać co chce - ja wyraziłem moją opinie w tym temacie i tyle
WY zgadzać się ze mną nie musicie, a założyciel tematu skoro chce kupic 7 to jest człowiekiem zapewne zamożnym i myslącym i wyboru napewno dokona właściwego

Dzieki adasio tu jestem uspokojony z tym serwisem ,potrzebowałem takiej odpowiedzi.Dzisiaj jeszcze przelecę miernikiem oraz podepnę pod komputer i po zaglądam wszędzie .Pytanie krótkie ,jaką oliwę lejesz do swojej buni ?
Jeszcze jedno pytanie czy występowały wersje long w modelu e65 ,pytam bo oferty z częściami często mają taki tytuł .......e65 long ???

Nikt nie chyba nie kupuje siódemki z dosłowną myślą "taniej jazdy" :) Przynajmniej ja kupiłbym wtedy Golfa III 1.9 :)
Nikt nie lubi przepłacać ale świadomość kosztów trzeba przewidywać.
Też wolałbym benzynę ale na pewno nie kierowałbym się "spalaniem" :p
Choć z praktyki według mnie w spalaniu jest większa różnica niż 2 litry przy dużych pojemnościach między olejem a benzyną ...tz od 3000cm.
Nigdy E 38 benzyna nie spaliła mniej jak 17-18 l...nigdy i zakładam że E 65 podobnie, natomiast obecna zadowala się spokojnie 12 l łoleju ;)!!
Jedynie w trasie różnica jest mniejsza :)
Zatem najistotniejszy jest stan auta, następnie wyposażenie i ....i kolor :D

Cytat:

---

Nikt nie chyba nie kupuje siódemki z dosłowną myślą "taniej jazdy"

---

No właśnie czytając forum mam nieraz odmienne wrażenia.

Cytat:

---

Zamieszczone przez ADASIO

Dzuda,roboos - Panowie, mamy 2011r - koncówkę, światowy kryzys,ceny ropy idą w górę, w PL jest już średnio droższy ON od PB o 0,20 - 0,40gr za litr więc wybaczcie ale dla MNIE kupowanie teraz auta z silnikami wysokopreżnymi jest idiotyzmem ( przypominam że mamy demokrację i mam prawo mówić co mysle ) i wyrażać głosno opinie na temat konkretnego aspektu - i właśnie to robie,każdy średnio rozgarniety człowiek wie że cały świat stawia na ekologie dlatego 10 letnie auto z silnikiem diesla to nie jest mistrz ekologi i wczesniej czy pózniej bedzie z nim kłopot jak nie w postaci zakazu poruszania po danej strefie ( np centrum aglomeracji) to w postaci napraw - i to że ktoś nie ma z tym problemów, niestety nie oznacza że inny człowiek kupując takie auto tych kłopotów miał nie będzie!
Kolejny temat to spalanie - mówicie że diesel pali mniej - OK,
ale porównujmy silniki podobne pojemnościowo czyli 745 benzyna i 745d czyli diesel, jakie wg was są różnice w spalaniu?? wg mnie w granicach 2 l. więc dla mnie to nie tak dużo,a koszty napraw PB a ON są na 100% niższe więc jak dla mnie kalkulacja jest jedyna i prosta.

---

Mówiliśmy o 730d,745d też bym nie kupił. Spalanie może nie jest dużo jednak niższe jednak przy przebiegach 40-50t km rocznie ma to znaczenie ;)

P.S- u mnie na stacji różnica w cenach paliwa i ropy to 9gr a nie 40gr jak napisałeś wcześniej ;)

martwiące jest jedno, skoro zaczyna się od paliwa, to co z serwisowaniem auta:/
Zapewne wiem o czym pisze ADASIO nawiązując do debilizmu:D Widziałem te spojrzenia gdy kupowałem hak w ASO ...choć sam nie przypuszczałem że będzie droższy niż 5 tys :/

PS
olejus, może zabrzmi dziwnie ...ale tak "tanio" jak obecną SIÓDEMKĄ nigdy nie jeździłem :)
Im dłużej mam to auto to coraz bardziej je lubię :)

Nie zgodzę się z ADASIEM do końca , tak jak wcześniej napisano ważna jest awaryjnośc auta czytaj stan.
Miałem diesla przez 5 lat ,zrobiłem 260 tys km i nie mogę złego słowa powiedzieć ,spalnie super (na baku 1100 km). Jakim benzyniakiem sie tyle zrobi ? o mieście nie wspominam bo jest masakra.
Jak się mało jezdzi ,myślę ,ze ADASIO mało jezdzi to kupuje sie benzynę ,a jak sie ma zamiar jeżdzić duzo i się dba to diesel sie dalej opłaca.

Znowu kupiłbym diesla w dobrym stanie ,włąsnie szukam ,jak nie bedzie w dobrym stanie to kupię benzynę:)

U mnie róznica na stacji ON i Pb to 12 groszy więc nie ma żle :)


Pozdrawiam :)

Cytat:

---

Zamieszczone przez lukasz7

Pytanie krótkie ,jaką oliwę lejesz do swojej buni ?
Jeszcze jedno pytanie czy występowały wersje long w modelu e65 ,pytam bo oferty z częściami często mają taki tytuł .......e65 long ???

---

Łukaszu do mojej leje Mobil 1 i sprawuje się póki co bardzo wporządku ( jednak znów co użytkownik inna bedzie opinia) - ale mówię co mam ja zalane:)


co do longów to:
e65 to wersja że tak powiem podstawowa czytaj krótka
e66 to wersja e65 tylko w wersji long czytaj przedłuzona o 14 cm
e67 to wersja wydłużona i opancerzona
potem w 2005r był lifting modelu e65

Następcą tego modelu stał się w 2008 roku BMW F01

tutaj :
http://pl.wikipedia.org/wiki/BMW_E65/E66

masz najpotrzebniejsze dane techniczne o modelu 7 w wersji e65/66/67 itd - miłej lektury