BMW E32 Przestała chodzić na bęzynie

Witam.
Mój problem polega na tym ,że moja bumka przestała chodzić i odpalać na bęzynie a na gazie normalnie.
Było tak ,że rano odpaliła bez żadnych problemów pochodziła z 5 minut i zgasiłem ją póżniej postała z 10 minut i odpaliła normalnie po 20 sekundach spadła z obrotów i zgasła dodam ,że dodawanie gazu nie pomogło i tak silnik zgasł.
Proszę o szybką pomoc.Bo zawsze z rana odpalała tylko na bęzynie dopiero póżniej przełanczałem na gazownika.Czy w tym modelu pompka działa dopiero przy rozruchu czy wystarczy włączyć zapłon.

A pompka paliwa jest OK ?

Dokladnie - sprawdz jako pierwsze pompke paliwa.

Mogla sie zatrzec jezeli jezdziles na gazie a w baku miales malo paliwa.

Przy jezdzie na gazie powinno sie miec wystarczajaco benzyny - aby zapewnic wystarczajace smarowanie i chlodzenie pompy paliwa.

Wymieniałem niedawno pompę w zbiorniku to wiem że u mnie na pozycji 2 kluczka w stacyjce pompa pompowała paliwo - na 1 nie, tylko na 2, a pozycja 3 to odpalenie (to tak dla ścisłości ;) )

Pompa powinna pompować z ciśnieniem 3 atmosfer.

Też mam problem z benzyną :( , a sprawa wygląda następująco:

Odpalanie na benzynie - Przekręcam kluczyk w pierwszą pozycję i czekam chwile, przekręcam w drugą pozycję… silnik kręci i kręci i kręci… czasami z 5sekund… w końcu zapala, ale w ogóle nie trzyma obrotów (~200-300obr/min), silnikiem szarpie i bez dodania gazu po chwili gaśnie. :?

Odpalanie na gazie (niestety w związku z powyższą sytuacją) – Dokładnie tak samo. Przekręcam kluczyk w pierwszą pozycję i czekam chwile, przekręcam w drugą pozycję… silnik kręci i kręci i kręci… trwa to trochę dłużej niż na benzynie… w końcu zapala. Jednak w tym przypadku obroty trzyma idealnie (instalacja gazowa z blosem)

Co ciekawe jeżeli przekręcam kluczyk od razu w drugą pozycję w jednym i w drugim przypadku prawie zawsze odpala na dotyk, jednak podczas takiego odpalania (z wiadomych względów) nie zawsze zgaśnie kontrolka ABSu. :roll:

Gdy odpalę już na gazie i podczas jazdy przełączę na benzynę samochód jedzie normalnie, ale problem znów powraca na wolnych obrotach, np. na światłach… 8/

Gdzie szukać przyczyny? :/ Proszę o pomoc

PS. Paliwa w baku mam zawsze 20/30litrów

Ja bym zaczął od silniczka krokowego, spróbowałbym na chwilę go zmienić na pożyczony od kogoś sprawny i sprawdzić czy to jego wina...

Panowie.. jak piszecie o problemach z autem zasilanym szambem, to piszcie chociaż jakiej generacji jest instalacja..

Generalizując...

Jeśli instalka I gen i chodzi na LPG a na PB nie, to (w kolejności) sprawdzić:

- bezpieczniki pomp
- pompa paliwa (czy nie zatarła się leży)
- regulator ciśnienia paliwa (czy nie zapchany)
- wtryski

Jeśli instalka I gen i pływa, nie trzyma obrotów itp. na LPG i na PB, to (w kolejności) sprawdzić:

- szczelność dolotu
- przepływomierz
- krokowy

Jeśli instalka I gen i chodzi na LPG a na PB pływa, nie trzyma obrotów, to (w kolejności) sprawdzić:

- sonda lambda
- przepływomierz

To by było chyba na tyle...

Już jest wszystko wporządku chodzi normalnie na benzynie i gazie.
Wykręciłem pompe i okazało się ,że nie dochodzi do niej napięcie więc sprawdzałem bezpieczniki miernikiem i okazoło się ,że bezpiecznik od pompy jest spalony.Wymieniłem bezpiecznik i pompa działa ale w moim przupadku pompa działa dopiero przy rozruchu.

Witam mam podobny problem z paliwem , na lpg pali ale benzyna wogóle nie działa Mi , byłem na jednym warsztacie i okazało się że nie dochodzi prąd do pompy , bezpieczniki okey są więc przekaźnik być może od pompy , ale nie mogę go zlokalizować gdzie on się znajduje ? w komorze ? czy pod kanapą , jaki kolor numer , lokalizacja żebym go mógł sprawdzić
z góry wielkie dzięki

Cytat:

---

Zamieszczone przez PiK-MaN

Witam mam podobny problem z paliwem , na lpg pali ale benzyna wogóle nie działa Mi , byłem na jednym warsztacie i okazało się że nie dochodzi prąd do pompy , bezpieczniki okey są więc przekaźnik być może od pompy , ale nie mogę go zlokalizować gdzie on się znajduje ? w komorze ? czy pod kanapą , jaki kolor numer , lokalizacja żebym go mógł sprawdzić
z góry wielkie dzięki

---

Zgóry to się przedstaw ....... :hah:

Przedstawia to się tu :

http://forum.7er.pl/przedstaw-sie-i-...demke-vf14.htm

,a w tym temacie to się pomaga i rozwiązuje problemy . . .

Pik-Man <- dlatego kolega Anatol prosił grzecznie abyś tego działu użył - o wiele lepiej rozmawia się z osobą która się chociaż przedstawiła i napisała cokolwiek o sobie.

Grzecznie się przedstawiłem . . .

Troche nie ta kolejnosc, ale niech tam...

Przekaznik od pompy paliwa jest w skrzynce na komputery pod maska przy prawej kolumnie.