taką sobie wymarzyłem

cześć!

dzisiaj niby dzień jak codzień, ale jednak coś drgnęło - zapadła decyzja o kupni e38. mam nadzieję że nie za wcześnie się na forum pojawiam, ale gdzie jak nie tu zgarnę parę potrzebnych informacji co do budowy auta/ jak wybrać przy kupnie, jaki silnik wybrać etc. zmiana samochodu już długo za mną chodzi i zawsze mi się podobało e39, dopiero ostatnio do mnie dotarło, że chyba jednak wolałbym, żeby miejsca mi nigdy nie brakowało w aucie stąd wybór e38.
do końca roku chciałbym trochę poczytać, podowiadywać się, poznać opinię, budowę auta, o zakupie będę myślał w okolicach lutego.
póki co śmigam Matsuboshi Eclipse 93 2.0 150KM w manualu i od jakiegoś czasu choruję na porządną bawarkę....

Witam na Forum. Za wcześnie ?? Absolutnie w samą porę :)

Witaj, dobrze trafiłeś, to skarbnica wiedzy o 7er :)

Rąsia - ''miłej lektury na forum'' ;)
Lepiej nie mogłeś trafić - pozdrawiam:)

"Wybór należy do Ciebie"

witam serdecznie

to może zacznijmy od innej strony - dzisiaj jechałem a8 - dlaczego miałbym nie kupić tej aluminiowej gabloty zamiast siódemy? ma ktoś doświadczenia z oboma wozami?
proszę bez wywodów typu - ledwo się zapisał, a już pisze o innych, chciałbym po prostu porównać oba auta i wiedzieć, czemu e38 wypada lepiej (bo nie wierzę że jest inaczej :) )

Witam Serdecznie...A8 to piękne i nie rdzewiejace auto co w kraju w jakim mieszkam jest zbawienną cechą i też rozpatrywałem kupno A8-mki...jednak wybór padł na e38...dlaczego?A dlatego,że A8 z lat 90tych z przodu wyglada troche jak stara 100-tka(tył jest dziełem sztuki) a do tego rynek czesci wtórnych jak i nowych zamienników jest dosyć ubogi w porównaniu do E38...do BMW dostaniesz wszystko a rynek oryginalnych częsci używanych wręcz zasypał Allegro...Na korzyść Audi przemawia quatro,które w A8 jest standartem a na korzysć BMW przemawia...no właśnie,już to napisałem...BMW.Jesli chodzi o wybór silnika to musisz to dostosować do swoich potrzeb i oczekiwań...jeśli diesel to jak dla mnie tylko 3.0...jeśli benzyna to gama silnikow jest spora ale jeśli lubisz naprawdę depnąć...najlepiej 4.0 lub 4.4 .Pozdrawiam.

Z tego co mi wiadomo serwis zawieszenia audi a8 jest o WIELE droższy jak e38. Zarejestruj się też na forum Audi i tam poczytaj co i jak a potem zrób porównanie i sam będziesz miał odp. na Twoje pyt.

no właśnie - zawias. wiem że bemy są bardzo dopracowane pod tym względem i w e38 też jest rozbudowany - mówicie że w a8 jeszcze bardziej? dobrze wiedzieć.
do wybierania silnika jeszcze daleko, na razie się utwierdzam w przekonaniu, że to moje przyszłe auto.
a wygląd rzecz gustu, moim zdaniem e38 wygląda równie elegancko, ale jednak bardziej rasowo. poza tym beemy są bardziej skrojone pod kierowcę niż audiczki.
no nic, wracam czytać dalej.
a właśnie - dlaczego do e38 nie ma książki sam obsługuję i naprawiam? nie można tam za dużo samemu zdziałać, czy jak?

Jak się znasz to naprawisz , jak jesteś laikiem to i 126p za trudne będzie. Do mnie przemawiał fakt że w bmw jest łańcuch a w audi masz paski a kompletna wymiana rozrządu nie jest tania.

Miałem S8 D2 i E38 740i i z tego porównania BMW wychodzi zwycięsko, miałem również A8 D3 a mam obecnie E65 i także tym razem zdecydowanie BMW mi podchodzi:D ale może to już lekkie zboczenie...:D

Cytat:

---

Zamieszczone przez Jakub

Jak się znasz to naprawisz , jak jesteś laikiem to i 126p za trudne będzie. Do mnie przemawiał fakt że w bmw jest łańcuch a w audi masz paski a kompletna wymiana rozrządu nie jest tania.

---

nie no mam zwyczaj gmerania samemu przy aucie, moje mitsu wymaga ciągłego gmerania, więc nie jestem totalnym amatorem.
do e39 znalazłem, ale do e38 nie widzę takiej książeczki.
za to widzę, że na forum sporo ludzi, sporo rzeczy naprawia samopas, to może nie będzie tak źle.

Witam Maćku.

Witam ja bym wybierał e 38 a chociażby dla tego by poczuć się jak TRANSPORTER:D żart:D
W BNW masz łańcuch i spokój a w audi a8 masz pasek tak jak pisał wczesniej Jakub, wymiana takiego rozrządu to około 2.5tyz. zł a wiesz jak to jest z paskami żadko się zdarza ale trafisz felerny i pęknie co wiąże się z wymianą silnika

Witam, audiczkami smigałem latami, różną gama silników od benz po diesle. Proste juz 3- ci rok jestem szczęśliwym posiadaczem E38 i morał z tego taki że niezmenie marki juz nigdy. Więc polecam BMW tylko dlatego że będziesz czuł się wewnątrz wysmienicie i że wymarzone e38 jest dla ciebie a nie na odwrót.

ta strona to coś w stylu sam naprawiam e38 :D
http://www.e38.org/
chyba całe auto da się rozebrać opierajac na tej stronce :D
ja polecam V12, cięzko dostać zadbaną, palic ciutkę więcej niż 4.4 ale za to osiągi, silnik, wyposażenie... ahhhh :D

nieźle, przyda się (choć mam nadzieję jak najmniej :)

do lutego jeszcze trochę, jest ale znam siebie i swoje niezdecydowanie, dlatego wolałbym wtedy szukać czegoś konkretnego.

na razie rozważam dwa silniki benzynowe 2.8 i 3.0 i .... nie wiem co lepsze. skrzynia raczej automatyczna. rok 96-97. co doradzicie?

Cytat:

---

Zamieszczone przez sirBlack

nieźle, przyda się (choć mam nadzieję jak najmniej :)

do lutego jeszcze trochę, jest ale znam siebie i swoje niezdecydowanie, dlatego wolałbym wtedy szukać czegoś konkretnego.

na razie rozważam dwa silniki benzynowe 2.8 i 3.0 i .... nie wiem co lepsze. skrzynia raczej automatyczna. rok 96-97. co doradzicie?

---

Osobiscie 3.0 wkońcu to już v8:)
Ale 2.8 ma jeden bardzo ważny atut...



...mniej szarpie po kieszeni;)
Oczywiście w granicach rozsądku i tylko porównując zdrowe motorki... Więc na początek na pewno 2,8 a jeśli stwierdzisz że to za mało to wyjdzie 4.4 :D

Witam sirBlack w sumie sam przed chwilką założyłem posta by się przedstawić na forum może ta stronka ci się przyda http://bmwfans.info/ :D ja z niej korzystałem gdy grzebałem w swoim silniku jak i szukałem gdzie się co znajduję.Nie posiadam e38 tylko e32 ale wszystko co trzeba co rozjaśni ci gdzie co leży znajdziesz na tej stronce.

fajnie, chciałbym poznać auto przed zakupem, będę wiedział na co patrzeć. dzięki!

Cytat:

---

Zamieszczone przez tomgtdek69

Osobiscie 3.0 wkońcu to już v8:)
Ale 2.8 ma jeden bardzo ważny atut...



...mniej szarpie po kieszeni;)
Oczywiście w granicach rozsądku i tylko porównując zdrowe motorki... Więc na początek na pewno 2,8 a jeśli stwierdzisz że to za mało to wyjdzie 4.4 :D

---

niby v8, ale moc niewiele większa niż 2.8, teraz jeżdżę autem pseudo sportowym, po takiej limo nie spodziewam się urywania jajec przyspieszeniem, raczej nastawiam się na powolny cruising w komfortowych warunkach, ale żeby traktor dało się wyprzedzić. książkowo 2.8 jest niewiele wolniejsza niż mój strucel....

plany planami, a życie życiem. za m-c chcę rozpocząć budowę domu, na razie nici z zakupu czegokolwiek. stety niestety

Witam bo jeszcze się nie witałem. Ja szukam swojej 7er już dobre 4 miesiące bo też wiecznie coś mi odwleka ( jakieś nie planowane wydatki ). Ale pamiętaj kolego: Co się odwlecze to nie uciecze :). Powodzenia przy budowie :)

oby tak było, obym do tego czasu zdania nie zmienił i obym miał jeszcze kasiure na taką maszynerię.