Siemacie

Witam wszystkich,
na wstępie powiem że nigdy nie rozumiałem idei tematów z serii 'przywitaj się', bo ludzie z założenia wchodzą na takie forum żeby się dowiedzieć o sprawach związanych z samochodem a nie właścicielem... :D ale widzę że na razie nigdzie indziej pisać nie mogę, więc niech stracę.

Pierwszą siódemkę kupiłem tydzień temu, wcześniej miałem e36 1.6 :D I powiedziałem sobie, że już nigdy nie kupię auta z najmniejszym silnikiem z całej gamy.
Trafiłem na tą e38 740 '95 z LPG, pojechałem, napaliłem się jak szczerbaty na suchary i kupiłem.
Nie działa sporo, no ale czego się spodziewać, auto drogie nie było. Poza tym wychodzę z założenia, że lepiej kupić tani wóz i w niego dużo włożyć bo wtedy wiesz czym jeździsz, niż dołożyć dychę, kupić 'igłę' i znowu zbierać kasę na remont - w używanym aucie zawsze znajdziesz coś co można naprawić.
Na szczęście większość usterek to typowe niedomagania elektroniki pokładowej (gaśnie wyświetlacz MK I, wypalone piksele wyświetlacza temperatury od klimy czy licznika kilometrów, niedziałająca zmieniarka), kilka problemów z wyposażeniem wnętrza (roleta tylnej szyby automatycznie nie chce się złożyć do końca). W końcu jest też kilka rzeczy mechanicznych do poprawienia (hamulce i przednie amorki do wymiany, trochę luzu w kierownicy, cieknie wąż od pompy wspomagania).
Ogólnie jestem zadowolony i nie żałuję ani trochę kupna tego samochodu. W 'trójce' ponad rok czasu zajęło mi doprowadzenie auta do takiego stanu w którym wsiadasz, jedziesz i o nic się nie martwisz. Tu pewnie będzie tak samo.
Bałem się trochę jak to będzie ze spalaniem, ale niepotrzebnie. W trasie przy stałej prędkości 140-150km/h wciąga mi 14l/100km LPG co moim zdaniem jest dobrym wynikiem jak na czterolitrową jednostkę sprzed szesnastu lat (instalacja Prins z fakturą na 6500zł z 2005r.).
Jutro jadę porobić jej jakieś zdjęcia to wrzucę na forum.
Na wiosnę zamierzam zmienić felgi (czarne jakoś mi nie leżą), więc pewnie odwiedzę dział kół i opon żeby dopytać o to i owo. W międzyczasie zabieram się za dłubanie przy rzeczach, które wymagają uwagi.
Pozdrawiam wszystkich forumowiczów, szczególnie z Poznania.

EDIT: Dołączam do pierwszego postu dziennik napraw który będę tutaj od czasu do czasu aktualizować.

Mechanika:

Przebieg [km] Zabieg..... Info o częściach
305.000 Wymiana świec..... Beru 4-elektrodowe
308.000 Wymiana oleju i filtrów..... Castrol Magnatec 10w40
313.000 Nowe opony..... Fulda SportControl 235/45R17 94 Y MFS
314.200 Przegląd instalacji lpg..... Zestaw naprawczy reduktora + filtry Prins
318.150 Nowa chłodnica..... Zamiennik
319.000 Nowe wkłady lusterek..... Zamienniki, podgrzewane, NIE-fotochromatyczne
322.000 Wymiana amortyzatorów tył i jednego wahacza na przodzie..... Bilstein, osłony+odboje, poduszki
323.000 Wymiana filtrów kabinowych..... Bugus nie-węglowe
323.100 Wymiana oleju z filtrem i filtru powietrza..... Castrol Magnatec 10w40, Filtron OE649/3, Filtron AP063/1
326.000 Wymiana klocków tył, płynu, naprawa zacisków tył..... Klocki Bosch, płyn Ferodo
327.000 Nowy akumulator..... Centra Standard 720A 90Ah
328.850 Wymiana oleju w ASB..... Nowy filtr+uszczelka, olej mobil (esso) lt 71141
332.300 Wymiana przepływomierza..... Używany, oryginalny Bosch

Kosmetyka:

Nowe felgi
Nowe kierunkowskazy
Nowe nerki
Ekran 4:3
Nowe siłowniki klapy bagażnika
Nowe klosze reflektorów
Szklany szyberdach
Ringi SMD + moduł DRL

Siemanko,z takim podejściem do auta będziesz się cieszyć nim długo i mam nadzieję,że szybko uporasz się z usterkami,bo to pierdoły są.Wynik spalania doskonały,świadczy to o dobrej kondycji motoru i dobrze zestrojonej instalacji.
Jak wrażenia z przesiadki na potworka?Czekamy na fotki.

Witam na naszym/Twoim forum :)

Witam, podziel się zdjęciami

Wrażenia? Hehe... : )
Zawsze chciałem mieć duże auto. 'Duże' to oczywiście pojęcie względne... Na początku duża mi się wydawała Corsa którą zdawałem egzamin na prawko, później służbowy Citroen C4, aż w końcu moje pierwsze auto - E36 - na początku nie potrafiłem nim nawet zaparkować :D
Odnoszę wrażenie, że pierwszy własny wóz w pewnym sensie kształtuje twoją wizję wymarzonego samochodu - wiesz, co kolejne auto będzie miało, a czego nie. Z czasem trójka była dla mnie za mała, za ciasna. Dłuższa jazda była męcząca, zwłaszcza przy prędkościach powyżej 100km/h, bo robiło się już głośno. Motor był mały, więc cały czas trzeba było deptać, żeby się rozpędzić. A jak wsiadło trzech pasażerów? Ło matko. Obniżony przód może i ładnie wyglądał ale jak jechałem po koleinach to iskry szły jak z petardy. To nie było to.
Wiedziałem, że kolejne auto będzie większe. Miało być duże, wygodne, takie, w którym długa jazda to przyjemność. Ciche, ale z dużym silnikiem żebym zawsze pod pedałem miał zapas mocy na wypadek wyprzedzania nawet mając na pokładzie kilku pasażerów i bagaż. Na pewno nie diesel. Nie lubię diesli, śmierdzą, kopcą, są bardziej wrażliwe na paliwo niż benzyniaki, na niskich obrotach buczą. Fuj. Jak to mawia mój kolega: "nawet dobre zapalniczki są na benzynę, a nie na ropę" ;)
Do tego musiało mieć odpowiednie wyposażenie. W trójce nie miałem nawet elektrycznie otwieranych szyb, co było porażką :D Chciałem coś w automacie, z klimatyzacją, najlepiej w skórze.
Zastanawiałem się długo nad E39, ale znaleźć ładny egzemplarz było ciężko, a cena tych ze skórą i z silnikami o pojemności 2,8 wzwyż przerastała mój budżet.
Najeździłem się też Passatem B5, niby to większe, niby teges szmeges ale od auta takich gabarytów oczekiwałbym większego komfortu. Nie jeździłem nigdy E39 i bałem się, że ilością miejsca wewnątrz czy ogólnie komfortem może być za bardzo zbliżona do Paska.
Wróciłem więc do poszukiwań E38, która miała wszystko co chciałem: dużo miejsca, skórę, automat i duży silnik. Uważnie prześledziłem na Allegro ceny części. Drogie - pomyślałem - ale dopóki jestem kawalerem i mogę cała wypłatę pakować w samochód, to czemu nie. ;)
Jak na razie wrażenia mam tylko pozytywne. Oby tak było jak najdłużej.

Myslę że jak będziesz funkcjonował jak biały człowiek to nie stracisz, witam na forum ! Dobrej zabawy!

Cytat:

---

Zamieszczone przez neonunit

Witam wszystkich,
na wstępie powiem że nigdy nie rozumiałem idei tematów z serii 'przywitaj się', bo ludzie z założenia wchodzą na takie forum żeby się dowiedzieć o sprawach związanych z samochodem a nie właścicielem... :D ale widzę że na razie nigdzie indziej pisać nie mogę, więc niech stracę.

---

Tu w zasadzie dużo do zrozumienia nie ma .Jak wchodzisz do obcego mieszkania to nie siadasz przy stole wołając gospodarza o piwo .... :D
Teraz przynajmniej będzie przyjemniej .

Witam :D

Witaj na forum,wstaw jakieś fotki :)

Ja też zawsze marzyłem o dużym aucie,a moi znajomi i bliscy z żoną na czele odpowiadali:kup se autobus(ha ha),a ja konsekwentnie muwiłem,że 7er to jest to.Teraz kiedy już mam,to wszyscy mi zazdroszczą i nie są już tacy pewni,że autobus to trafny wybór,a moja szanowna małżonka uuuuuuuuuuwielbia przejażdżki naszą siudemką,sama jeździ golfem plus,więc to zrozumiałe.Auta oczywiście nie kupiłem dla zazdrosnych spojrzeń,ale po to by wygodnie i cicho wozić tyłek.
Co do przedstawiania się,to jest po prostu dobre wychowanie.
Jeszcze raz gratuluję i miłego połykania autostrad.

Cytat:

---

Zamieszczone przez neonunit

na wstępie powiem że nigdy nie rozumiałem idei tematów z serii 'przywitaj się', bo ludzie z założenia wchodzą na takie forum żeby się dowiedzieć o sprawach związanych z samochodem a nie właścicielem

---

Witam, a My tu na 7er.pl staramy się aby jednak 7er.pl to byli ludzie a nie samochody.

joh white dobre i mądre slowa ...

Witamy na forum

Cytat:

---

Zamieszczone przez neonunit

na wstępie powiem że nigdy nie rozumiałem idei tematów z serii 'przywitaj się',

---

Witam serdecznie na Forum :) Mam nadzieję, że się niebawem spotkamy i z przyjemnością wyjaśnię Ci czemu tak właśnie tu jest :)

Łapa ;)
+ za podejście do auta ;)
Jak poczytasz swoje posty to zauważysz ,że więcej napisaałeś o sobie i dlaczego kupiłeś 7er ,niż o swoim aucie - heh aż powróciły do mnie wspomnienia,w końcu też przesiadałem się z e36 318 :)
No to czekamy na sesyjkę Twej 7er ;)
Pozdrawiam ;)

Witam ponownie,
podsyłam linki do kilku fotek zrobionych na szybko telefonem, ponieważ poważna sesja jednak trochę się przesunęła w czasie.

http://i39.tinypic.com/adlphd.jpg

http://i42.tinypic.com/35hr1u8.jpg

http://i44.tinypic.com/2mfzypc.jpg

http://i42.tinypic.com/1scc9g.jpg


Bunia trochę ciężko odpalała jak była zimna i lubiła sobie zgasnąć jak stała na jałowym. Pomyślałem - wymienię świece. Niedroga impreza, wymienić nie zaszkodzi, a to akurat jedna z niewielu czynności z dziedziny mechaniki samochodowej którą potrafię wykonać samemu. Kupiłem czteroelektrodowe Beru i zaszyłem się na kilka godzin w garażu.
Zmartwiłem się trochę widząc, że cztery świece wykręcone z silnika (od strony pasażera) aż ociekały olejem. Świeczki z drugiej strony natomiast były idealnie suche. Ponoć olej na świecy świadczy o złym stanie motoru. Ale czy to normalne że po drugiej stronie nie ma takich objawów?
Cieszyłem się dwa dni odpalaniem na dotyk, teraz jednak znów rozrusznik musi porzęzić ładnych kilka sekund zanim M60B40 zamruczy. Coś czuję że nowe świeczki się obsmarowały. ; (

No ładniutka-pogratulować ;)
No to sprawdzaj przyczynę na bieżąco co z tymi świecami -dziwne ,że wszystkie 4 obsmarowane-może uszczelka walnęła i zalewa ''komorę świec'' -w mojej się lekko pociło ;)
A co z rym rozrusznikiem ,że rzęzi??? Sprawdź też aku czy jest właściwy do m60b40-czasem przy sprzedaży wciskają byle jakie ;)
Poza mechaniką pozostanie Ci czyszczenie lamp w środku -z tego co widać po fotkach-troszkę roboty z tym będzie , ale efekt niemal że nowych lamp Ci wszystko wynagrodzi , oraz detaling /renowacja lakieru i będzie baja :) Jak to mówią oczka się boją -łapki zrobią ;D
Powodzenia w dopieszczaniu ;)

Dzieki. Na wiosne zamierzam zalozyc jej jakies ciekawsze felgi, myslalem o styling #70. Eleganckie, o cal wieksze. A jak kiedys bede mial troche wolnej gotowki to cala przemaluje na czarny lub ciemnoszary-grafitowy. Ale to juz bardziej odlegle marzenia ;)

(Wyslane z telefonu)

Witamy. Chcesz ją przemalować..? mało takich e38 , mi się bardzo podoba i raczej poszedł bym w kierunku doprowadzenia kolorku do ideału, do tego ładna felga ( właśnie w graficie ).

Witamy na forum kolegę.

Siemanko ładniutka jest:smile:

http://www.youtube.com/watch?v=kT8cLQN0i3A

Ach ten dźwięk :)

Apdejt: letnie obuwie do bumiera. 17-calowe stylingi 32 i oponki 235/45 na obu osiach :)

http://i44.tinypic.com/vrztpt.jpg


Jak się podoba? :D

A nie lepiej zamiast wydawać pieniądze na malowanie całego auta ,przeznaczyć je na inne cele jak obniżenie auta i inne smaczki - ma ładny kolor,poza dopieszczeniem nic nie brakuje , a detalingiem ogólnym można auto doprowadzić do stanu show&shine ;)
Podoba się :)

Ładna a co do felg to też ladne tylko szkoda że nie 18stki te giną w tej wielkiej bryle autka..:cool:

Żadnego obniżania nie będzie. E36 miałem obniżone i ciągle ryłem o leżących policjantów, koleiny i wystające korzenie a zimą miałem pług zamiast auta :P
A felgi kwestia kasy, znalazłem 17'' po okazyjnej cenie to wziąłem, dzięki temu miałem na lepsze opony. Wolę lepsze opony na 17'' feldze niż jakieś chińszczyzny na 18'' :)
Teraz bym chciał klosze reflektorów przeczyścić i z zewnątrz będzie już całkiem spoko wyglądać. Zamówiłem sobie też białe kierunkowskazy, przymierzę i zobaczę w jakich będzie lepiej wyglądać ;)

Cytat:

---

Zamieszczone przez neonunit

Zamówiłem sobie też białe kierunkowskazy, przymierzę i zobaczę w jakich będzie lepiej wyglądać ;)

---

YAp... myślę że lekko dymione zgrały by się czarnym środkiem reflektorów..

co do obniżenia...dokładnie to wszystko jest uzależnione od tego gdzie mieszkasz..tzn na jakim terenie oraz od życzliwości lokalnych smerfów:)

No, instalacja gazowa znów sprawna. Znalazłem serwis instalacji Prinsa we Swarzędzu (wielkopolskie), gdzie bardzo sympatyczny pan popukał, postukał i od razu powiedział że do wymiany jest membrana w reduktorze, czy jakoś tak. Na wolny termin czekałem niespełna tydzień, auto odstawiłem na dwie godzinki i wszystko hula jak powinno.
Zestaw naprawczy reduktora, filtry i mała przeróbka rezerwy przy zbiorniku - razem z robocizną 430zł. Gaz już się nie ulatnia a auto za każdym razem odpala na dotyk!
Spalanie spadło o +/- 1,5l/100km w trasie. Można się brać za kolejne rzeczy! :)

Skusiłem się na poliftingowe nerki i białe kierunki:

https://dl.dropbox.com/u/90275400/Nowa_nerka2-male.jpg

a potem założyłem dymione:

https://dl.dropbox.com/u/90275400/smoke-depo1-male.jpg

i w sumie nie wiem które zostawić.

Dawno tu nie zaglądałem! Pora na mały apdejt.
Usterki wszelakie sukcesywnie eliminowałem w swojej e38 odkąd ją mam, niestety czasem wypadki losowe sprawiają że lista rzeczy do zrobienia wydłuża się zamiast się skracać.
Kilka m-cy temu zaparkowałem auto pod uczelnią na jeden dzień i jakiś szanowny jegomość uprzejmie zarysował mi cały prawy bok jakimś gwoździem. Do malowania dwa błotniki i dwoje drzwi, czyż to nie wspaniale? A w styczniu dostałem nauczkę żeby nie jeździć na zużytych oponach zimą:

https://dl.dropbox.com/u/90275400/row1-male.jpg

https://dl.dropbox.com/u/90275400/row2-male.jpg

Na szczęście nic poważnego się nie stało, oprócz tego że trafiłem na nieporadnego pomocnika drogowego i auto wyciągnięte z rowu ostatecznie spadło z lawety. Po długich bojach pojechałem jednak dalej ze złamanym zderzakiem, czyli kolejną częścią do malowania (chromowana prawa listwa wysiadła gdzieś po drodze).

https://dl.dropbox.com/u/90275400/zderzak-male.jpg

Teraz, mając do malowania pół auta zastanawiam się nad pomalowaniem całości. Wiem, że to wydatek niemały, ale jest kilka miejsc które wypadałoby zczyścić i zabezpieczyć przed mechaniczną pomarańczą. Stąd moje pytania o nazwę lakieru w innym temacie... ^^