Czy można dezaktywować fabryczną funkcjonalność polegającą na niemożności ruszenie przy otwartych drzwiach kierowcy?
Czasami nie starczaja mi czujniki oraz lusterka i musze uchylić drzwi podczas cofania. Niestety kończy się to automatycznym wrzuceniu parking.
Bardzo ciekawe bo ja jade normalnie dalej, czyli musi sie dac.Cytat:
Zamieszczone przez progressowy14
Ja też mogę jechać przy otwartych drzwiach,tylko pokazuje się komunikat,że skrzynia jest w pozycji jedź.
Potwierdzam, identycznie jest w mojej :)Cytat:
Zamieszczone przez siwymetal
Nie wiem czy ma to jakieś znaczenie,ale auto jest z maja 2004r.
Chętnie bym to wyłaczył.
Ja moge jechac z otwartymi drzwiami, otwierajac je podczas ruchu lub ruszajac z otwartymi drzwiami
u mnie też da radę jechać tylko da ''gong'' że drzwi otwarte
To tylko u mnie to ustrojstwo jest?
Może od ktoregoś roku to zabezpieczenie wkładali?
Ciekawe.
Trzebaby sterowniki zczytac i porownac....
zobacz czy ktoś ci nie grzebał w "kostkach" pod siedzeniem, mam na myśli ominiecie maty fotela, która była uszkodzona i aby nie wyświetlał się błąd przelutowano kabelki :)
Myslisz ze to moze byc przyczyna ?Cytat:
Zamieszczone przez Roobs
Mysle ze chodzi raczej o jakis parametr w sterownikach.
u mnie się tak stało po "ominięciu czujnika maty" a wcześniej nie było problemu z jazdą przy otwartych drzwiach:/
Naprowadzcie mnie jak to sprawdzić. Czy mata jest ominieta.
Poprzedni właściciel informował mnie,że deaktywował gong nie zapietych pasów. Po przekreceniu zapłonu podobnie jak wszystkie kontrolki zapala sie na chwile od sysetmu poduszek i gaśnie co sugeruje,że system sprawny. Jednakże jak siądzie kierowca lub pasażer z boku nie ma żadnej informacji wizualnej na wyświetlaczu oraz gongu o nie zapietych pasach.
Gong niezapietych pasow deaktywuje sie elektronicznie poprzez mala zmiane zawartosci w pliku sterownika odpowiedzialnego za system bezpieczenstwa.
Z tego co wiem system ten dziala tylko przy siedzeniu kierowcy (musze to jeszcze dla pewnosci sprawdzic).
Deaktywacja gongu nie ma na pewno do czynienia z tym ze samochod wrzuca P po otworzeniu drzwi.
Jezeli posiadasz komputer z INPA i interfejs zczytaj zawartosc wszystkich sterownikow do jednego pliku i wstaw ja tutaj.
Zajrzałem pod fotel i za kostką konczy sie kabelek. Jest połączony i zabezpieczony koszulką. Zatem mata wyłączona. Czy takie ominięcie maty nie wpłynie niekorzystnie na bezpieczeństwo jazdy?
Jak sterownik nie widzi zajętej maty to ponoć poducha nie wystrzela, musiałbyś sprawdzić w inpie
Maty są dokładnie po to, aby przy "dzwonie" nie wywalało wszystkich jaśków... bo jeśli nie jedzie nikt jako pasażer to i po co? U mnie maty i połączenia są raczej całe, ale też nie ruszę z otwartymi drzwiami a nawet tocząc się powoli jak otworze drzwi wrzuci P - i z tego co kiedyś szukałem po necie jest to opcja którą można wlaczyc/wyłączyć