Artykul w Auto Swiat

Dzis wpadl mi do reki ostatni AS. Od razu zaczynam czytac artykul na temat BMW 740d i Mercedesa S400CDI... Tutul: "Ostroznosc wskazana". Mysle sobie "ok, zaczyna sie ciekawie" :) Tresc jest lakoniczna, pozbawiona jakiejkolwiek merytoryki, same ogolniki... Zdazylem sie juz do tego przyzwyczaic, ze dziennikarze AS wiedza motoryzacyjna nie grzesza... Ale zeby nawet im sie nie chcialo poszperac po Naszym forum i forum S-ki to juz ociera sie o lenistwo! Podam kilka "madrosci", ktore forsuja panowie "pseudodziennikarze".
1. "Zuzyte wahacze - pojedynczy wahacz kosztuje 500-600zl, a jest ich kilkanascie(!)"
2. "Awarie skrzyni biegow - jej naprawa w najlepszym razie to wydatek 6tys zl, a w najgorszym - grubo ponad 10tys zl (!)"
3. "Awaria wentylatora klimatyzacji - koszt naprawy do 2tys. zl"
Z opisu Mercedesa usmiech wywolal u mnie teks, ze "automatyczne skrzynie biegow nie wytrzymuja 150tys. km a przy ostrzejszej jezdzie jeszcze krocej".

Nic nowego. Auto Swiat w wydaniu niemieckim np. jest typowym czasopismem piszacym pozytywnie jedynie o pojazdach grupy VW.

Zwykły tabloid motoryzacyjny. Nazwa zobowiązuje -
w DE jest Auto Bild, w PL odpowiednikiem jest Auto Świat
w DE jest Bild, a w PL odpowiednikiem jest Fakt
Więc tak naprawdę to nie powinien nazywać się Auto Świat tylko Auto Fakt (w pogoni za sensacją).

Chyba nawet ten sam wydawca jest - axel springer

W AŚ można obrazki pooglądać. Z całym szacunkiem ale połowa dziennikarzy motoryzacyjnych to ... .

Dobrze, że nie napisali o kilkudziesięciu wahaczach w e38 :)

kurcze, jakieś 3 lata temy mieli taki sam artykuł!!!! pamietam ze wtedy pisali jeszcze o amortyzatorach sedc , ze kosztuja 10 tysiecy ale jest plus ze można je wymieniać pojedyńczo.

Skrzynie w mercedesie i tym silniku padają jak much. Mój prezes się już o tym przekonał. Potwierdzają to mechanicy z serwisu mercedesa. Za słaba skrzynia.

Ale o zbiornikach mieli racje i to by było na tyle ich celnych uwag .

Wiadomo, ze skrzynie w tych dieslach maja ciezka robote ale przez takie artykuly 99% ludzi ma wyobrazenie, ze kazda 7er i S-ka to kupa zlomu, ktora predzej czy pozniej rozsypie sie w pyl. Strasza ludzi i tyle. Pozniej na forum musimy walczyc z "nowymi", ktorzy pytaja o koszty utrzymania 7er bo czytali w gazecie, ze sa ogromne...

Ale dzięki temu byle debil z paskami na ramionach jeździ 316i a nie 7er :)

Cytat:

---

Zamieszczone przez matraks

Strasza ludzi i tyle. Pozniej na forum musimy walczyc z "nowymi", ktorzy pytaja o koszty utrzymania 7er bo czytali w gazecie, ze sa ogromne...

---

Opinia publiczna ... dla niektórych bóstwo i bezgraniczna wiara w media

Cytat:

---

Zamieszczone przez sennapowieka

Opinia publiczna ... dla niektórych bóstwo i bezgraniczna wiara w media

---

Potem taki "czytacz" pójdzie do salonu skody i kupi fabię za 29,999 w promce.... bo to prawie VW.... prawie niemiec ... prawie limuzyna i luxus ;D

Czytam AŚ i Motor co tydzień, głównie dla ciekawych testów.
Ten artykuł przeczytałem i generalnie jest nierzetelny, ale w czambuł nie potępiam, bo prawda jest dość blisko.
Jakby napisali, że silnik jest nietrwały, wtryskiwacze tylko do wymiany, a znalezienie godnego uwagi egzemplarza jest niemożliwe - to AŚ od razu do kosza i szkoda kasy.
Co do formuły -- Auto Świat raczej pismem dla fachowców nie jest. Auto Technika Motoryzacyjna - już trochę bardziej, ale też zawsze czuję niedosyt.


ad 1: U dużego "warsztatowego" dostawcy części to jest 400-600 za Lemfordera lub Febi, a to jest prawda, jeśli to ma być "... kompleksowy remont, gwarantujący co najmniej 100 tys. km bezawaryjnej jazdy".
-- zawyżają jakieś 20-30% ceny
-- duża wpadka z tym "kilkanaście"

ad 2: Byłem w kilku warsztatach ASB w zeszłym roku i ceny zaczynały się od 4 tys zł, więc 6 tys za podstawowe czynności (wymiana tarczek, czyszczenie, uszczelki, regeneracja konwertera) to cena tylko trochę zawyżona. Przy konieczności wymiany kosza forwardu i regeneracji pompy, koszt może wynieść nawet 8 tys. W Auto Świecie widocznie sugerują, żeby się nie szczypać, tylko dać do specjalistów i zrobić "jak trzeba" a nie "jak najtaniej".
-- zawyżają, ale jak się chce dobrze, to tanio nie będzie.

ad 3: Tu gruba przesada, ale jeśli chodzi o wentylatory sterowane wypełnieniem to kosztują one sporo - nowy zamiennik 500zł w internecie.
-- chyba tylko w ASO tyle liczą.



Trzeba napisać do AŚ, żeby przed artykułami o 7erach kontaktowali się z naszym forum -- proponuję wyłonić Wysoką Komisję ds. Technicznych, która będzie odpowiadała dziennikarzom. ;)

A czy to trzeba czytać???
Widać że te pimaki jeżdżą tylko fiatami i skodami i na prawdziwych markach się nie znają.

Ja tam chętnie kupuję "AŚ" dla paru artykułów, które sobie zawsze chwalę, a całą gazetę z pasą czytają i przeglądają moje maluchy :cool:

I tak na zakonczenie "wisienka na torcie" :D Panowie z AS porownali wersje krotka 7er z Longiem S-ka... I ubolewaja, ze pasazerowie drugiego rzedu beda mieli wiecej miejsca w Mercedesie.