Wersja do druku
Wiem że to nie 7er, a e34 ale myślę że będzie to to samo. Mam problem po przekładce silnika w mojej e34 z silnikiem M30B30. Mianowicie nie działają mi wskaźniki: Temperatura wody, wskaźnik paliwa, szaleje obrotomierz oraz nie pokazuje przebiegu. Nie wyswietla także żadnych komunikatów na wyświetlaczu ani oil service. Jedyne co działa to prędkościomierz. Pomocy co mogłem źle podłaczyć?
Masa!!! Może być już po liczniku.
Masa, ale gdzie jej szukać? Co masz na mysli że już po liczniku?
Jak nie ma masy jakieś urządzenie elektroniczne to łapie sobie gdzie się da przez co się pali po drodze wszystko elektroniczne. Nie wiem dokładnie gdzie są punkty masowe ale rozchodzi się o oczka z brązowymi przewodami. Prawdopodobnie któreś jest nie przykręcone do nadwozia.
Rozumiem, ale nie zlokalizowałem żadnej nieprzykręconej masy. Możliwe że pokręciłem jakies wtyczki?
To wsadź inny licznik na próbę. Prawdopodobnie padł.
Mam inny licznik na luzie, ale czy jest ryzyko że ulegnie on uszkodzeniu?
Jest ryzyko.
A czy jest możliwość że coś źle podłaczyłem? w sumie wiązka nie była rozpinana z budą, tylko zdjęte kostki z silnika. Po wszystkim je pospinałem i motor od razu się odezwał
Wydaje mi się że to był zbieg okoliczności że padł licznik. Jeszcze sprawdź dokładnie bezpieczniki.
Bezpieczniki każdy pojedynczo przejrzałem. Wszystkie są ok, fakt że samochód stał koło roku nie jeżdżony...
Jak to jest licznik bez check control to jak najbardziej możliwe że padł. One lubiły padać.
Ma checka i wyswietlał komunikaty
To podmień licznik z innego auta. Nie musisz odpalać silnika. A nawet nie zalecane jak nie jesteś pewien instalacji. Wskaźnik temp i paliwa powinien już działać. Jak zadziała to licznik do wymiany.
Ok, jutro przełoże licznik i zobaczymy co się będzie działo, jeśli nie pomoże będziemy szukać dalej, ale mam nadzieje że to tylko to :)
co do punktow masowych to sa one pod tylna kanap z prawej jak i lewej strony , pod kolem kierownicy i po prawej stronie w komorze silnika zaraz przed pasem przednim
A więc tak, przełożyłem drugi licznik i działa wszystko oprócz cisniena oleju i podświetlania. W poprzednim też nie było podświetlenia. Gdzie są jakies bezpieczniki, przekaźniki od niego?
Od podświetlenia jest pokrętło do regulacji jasności i bezpiecznik od pozycji pod maską. Jak masz pozycje to prawdopodobnie masz problem ze ściemniaczem.
Nie mam pozycji z przodu właśnie, który to bezpiecznik? :)
A więc, z podświetleniem doszedłem do ładu, jednak wina leżała po stronie bezpiecznika który z pozoru wydawał się dobry, zmieniłem także czujnik ciśnienia oleju, po pierwszym odpaleniu było ok, przy następnym znowu się nie świeciło, zdjąłem kleme i odpaliłem auto znowu to teraz ciśnienie świeci się cały czas. Ma ktoś jakiś pomysł co może być tego przyczyną??
Zdejmij przewód z czujnika ciśnienia. Jak zgaśnie to wina ciśnienia lub czujnika. Wtedy manometr i mierzenie.
Czujnik już raz podmieniałem, ale widocznie nie jest za dobry...