silnik nie równo chodzi [735 3.5L R6]

Witajcie,

Mam takie pytanko. Tak naprawde to kupiłem go w takim stanie i teraz biorę się za zlokalizowanie przyczyny.

Sprawa wygląda następująco. Po odpaleniu silnika, chodzi nie równo, nawet bardzo nie równo. Efekt jest taki jakby nie zbierał na jeden z garów chodz w pełni ma moc.
Obrotomierz wskazuję 500obr chodz wg mnie powinno byc 1000. Podczas jazdy w niczym to nie przeszkadza ale niestety zaczyna byc to juz denerwujące. Nie skaczą mu obroty. I to na pozycji "P" jak i "D" (Automat)
Świece zostały zmienione. Rozkręcałem kopułkę i jest praktycznie nowa. Nie wiem... może przewodów zapłonowych jest to wina ??

Gość od którego go kupiłem, twierdził że są do regulacji zawory. Nie wiem sam. Doradzcie coś. Miał może ktoś podobny przypadek ??

Przemek

Poprawna regulacja zaworów w M30 ma znaczący wpływ To może być przyczyną takiej pracy nalezy pamiętać o poprawnych luzach zaworowych gdyż przy zbyt małych sklepie zawory ale zazwyczaj sie rozklepują i jest jak trzeba po regulacji. Gorzej gdy luzy są zbyt duże wtedy przy większych obrotach pęknie lub pękają dźwigienki.
Ps. Każdy prawdziwy mechanik zrobi to bez problemu ten co mówi że to trudne albo skompikowane albo że coś tam to omijaj takiego z daleka.
Robota nie powinna przekroczyć 80zł zazwyczaj jest to ok. 50zł i około Pół godzinki roboty na spokojnie.
Mając jakiś zakres umiejętności można spróbować samemu chodź polecał bym na pierwszy raz dać komuś i ew. sobie popatrzeć jak on robi

Kolego nie wiesz czy jest ktoś na opolszczyźnie co by podją się tego ?? Wole dać to do zauwanej przez Was osoby, bo u Nas w miejście większość mechaników omija z daleka silniki BMW a zwłaszcza duże.

Sprawdź krokowca ,może potrzebuje przemycia ,chyba że ktoś grzebał w przepływce z obrotami ,choć i to jest do zrobienia

Ciężko jest się do kroka dostać ?? poradze sobie z tym ??

masz go na wierzchu ,część nr. 17
http://www.realoem.com/bmw/diagrams/g/n/5.png
wymontuj przemyj np.WD40

Ok, jutro spróbuję przeczyścić, a jeśli to nie jest tego wina ?? gdzie dalej szukać? chyba że on powinien mieć tylko 500obr a nie 1000 na biegu jałowym ?

jeśli nie krokowiec to zostanie przepływka ,z mojego czuja i Twojego opisu wynika raczej na przepływkę ,ale zacznij od podstaw ,czyli krokowca

czyli mam rozumiec ze 500obr jest zdecydowanie za mało ??

dokładnie ,500 obr. to za niskie obroty,przemyj krokowca ,obroty są równe czy skaczą ?

równe, nie skaczą

obroty to kolo 780 obr/min tak ze wskzowka od obrotka stoi poziomo, moze poszuszki silnika albo skrzyni sa skonczone i wibracje ida na bude

witam słuchaj czy po rozgrzaniu objawy znikają chociaż delikatnie??