Do czego 3 wiązka koło lewego koła

Witam jak w temacie umnie ucięta a nie wiem do czego ma być

http://img577.imageshack.us/img577/8...ie005paint.jpghttp://img204.imageshack.us/img204/6...ie006paint.jpg

No z tyłu są to wiązki:

1. ABS
2. czujnik zużycia klocków hamulcowych
3. może EDC?

mozliwe że EDC ale gdzie on był wpięty??bo od wtyczki ten kabel jest odcięty:( a przy amortyzatorze nic nie widać by gdzieś się ją wpinało

Wygląda na wiązkę do amortyzatora EDC.

Kal!ber, widocznie wcześniej auto miało EDC przed wymianą amortyzatorów na zwykłe. Zdekoduj sobie VIN, może wtedy sprawa się wyjaśni :-)

Do pozycjonowania xenonów. Powinien być siłownik przy wahaczu lub jego pozostałości.

A mnie się wydaje, że ramię pozycjonowania świateł jest nieco niżej. Pamiętam jak to jest u mnie. Mam na tylnym prawym nadkolu ten czujnik, ale w skrzyneczce na nadkolu mam tylko dwie wtyczki.

mam EDC i nivo może dlatego mi wywala błąd zaworu przedniej osi jak sie wejdzie w układ poziomowania z EDC,ale amorki by były inne pod EDC z przodu?? poziomowany z tego co wiem jest tył tylko w e32 chyba że http://www.realoem.com/bmw/showparts...05&hg=31&fg=10 nr 9 z linka

Edc - Electronic Damper Control - to zupełnie co innego niż poziomowanie nadwozia - poczytaj - http://www.bmw.com/com/en/insights/t...r_control.html


A tutaj masz zdjęcie jak wygląda kolumna z EDC w e32:
http://img520.imageshack.us/img520/7402/p1070270wt9.jpg

Tam był czujnik przyspieszenia od EDC.
Ośmielę się powtórzyć raz jeszcze, zawór przedniej osi nie istnieje... Na szczęście
Ten czujnik to element nr9 na schemacie, do którego link podałeś.
Dwa pozostałe możesz znaleźć są z tyłu. Pierwszy koło akumulatora, drugi we wnęce w bagażniku, ktorą inżynierowie wymyślili, żeby butla dobrze siadała.

czyli brakuje mi kawałka wiązki do czujnika przyśpieszenia??i samego czujnika przyśpieszenia by mieć w pełni działające EDC??te 2 z tyłu mam czujniki i może przez brak czujnika przyśpieszenia mam zawieszone EDC na trybie S i czasami się całkowicie rozłącza

No, jest taka opcja. Bez wątpienia tyb awaryjny EDC to S, w który to tryb wchodzi kiedy któryś z czujników lub moduł umierają. Będzie działać, jeśli pozostałe graty są ok...

coś czuje ze cieżko będzie dostać ten czujnik tak samo jak z dobrym zaworem regulacji tylnego zawieszenia

Mam 3 zapasowe. Jak tylko zdiagnozuje ktory nie dziala u mnie, podziele sie.

był bym bardzo wdzięczny:) jeszcze jak byś miał brakujący kawałek wiązki ze zdjęcia:) moje EDC padło chyba już do końca:( albo wina tego że mam pełny zbiornik paliwa

Banol i jak zdiagnozowałeś u siebie czujniki??