Przerejstrowanie auta

hej


mam opcje kupienia fajnego auta ale cały czas mnie męczy jedna rzecz mianowicie teraźniejszy właściciel auta kupił je w Niemczech przywiózł pół roku temu do Polski na blachach wywozowych i nie przerejestrował na polskie tablice. Prawdopodobnie nie zgłosił zakupu w US ani UC. Teraz moje pytanie czy będę musiał zrobić coś więcej niż niżej opisana procedura?


podpisanie umowy z właścicielem
zawiezienie na lawecie auta na badanie
przetłumaczenie umowy zakupu auta poprzedniego właściciela
zgłoszenie zakupu w urzędzie celnym
zgłoszenie zakupu w urzędzie skarbowym plus PCC
rejestracja auta w wydziale komunikacji plus opłaty
ubezpieczanie auta
odebranie twardego dowodu

jaki jest orientacyjny koszt całej tej procedury dla e38 4,0

z góry dzięki za pomoc

A nie ma już akcyzy?
Zdaje mi się, że badania dopiero po akcyzie i UC.

Według mnie najpierw powinieneś podpisać umowę z właścicielem z DE. Ale jak to zrobić, dopowiedz sobie sam... :eyebrows:

Cytat:

---

Zamieszczone przez brunoz

Według mnie najpierw powinieneś podpisać umowę z właścicielem z DE. Ale jak to zrobić, dopowiedz sobie sam...

---

nie chce kombinować :) tym bardziej że właściciel chce sprzedać auto tylko z jednym kluczykiem i to tym zapasowym więc wole mieć z nim podpisaną umowę :)

akcyza oczywiście ze jest :] jak mogłem o niej zapomnieć

No to poprzedni właściciel będzie miał karę za niezałatwienie spraw po sprowadzeniu auta w ciągu 7 dni... :-D

Ja miałem podobną sytuację.
Kupiłem auto od kolegi, który jeździł nim przez pół roku na angielskich blachach. Nie płacił akcyzy, nigdzie nie zgłosił zakupu auta.
Najważniejsze jest to, że osoba na papierku z wymeldowania auta musi też opłacić akcyzę i i podatek.
Nie wchodź w ten interes jeśli tego nie ma popłaconego bo będziesz miał kłopoty.
MUSISZ mieć papiery i dokumenty potwierdzające zapłatę akcyzy i podatku przez tego faceta.
Inna sprawa, że auto tylko z zapasowym kluczykiem jest mocno podejrzane.

OMG! to brzmi jeszcze pochmurniej niż moja informacja.

Jeśli koniecznie musisz i jesteś pewien, że w europejskim rejestrze aut (czy jak on tam się zwie) auto nie figuruje jako kradzione - zastanów się nad odpowiedzią z posta nr 2. Niestety, nie mogę oficjalnie powiedzieć czy mój znajomy to zrobił czy nie, ale w konsekwencji nikt się nic nie czepiał. A było to ładnych parę lat temu.

Wydaje mi się że właściciel dostanie Mega karę od US za nie opłacenie podatku (PCC1).

To jest dokładnie to auto http://allegro.pl/samochod-osobowy-i1752125082.html w sumie pojechałem obejrzeć tylko dlatego że mam blisko i jest w miarę dobry wypas lecz z nastawieniem że za tą kasę to dość ciężko coś sensownego wyłapać szczególnie patrząc po zdjęciach :) tak tak w tle to PGR - SKR czy jakoś tak. W każdym razie po dojechaniu na miejscu mile się zaskoczyłem ze szwagrem, miernik w jednym miejscu pokazał tylko malowanie na błotniku, środek dość zadbany wszystkie bajery działają to czego nie widać to elektryczne zagłówki tylnej kanapy no i long , zero rdzy oprócz tego błotnika gdzie miał zaprawkę, mechanicznie wygląda faktycznie na 150 tys, po wjechaniu na na kanał dalej miło zaskakiwała zero korozji minimalne wyciek z króćca wspomagania praktycznie niezauważalny pocenie się na łączeniu skrzyni z silnikiem, zawias oryginalny bmw, łącznik wału minimalnie sparciały wygląda jak by miał 150-200 tys. nie wypalone katy

No ale żeby nie było za kolorowo no to minusy
trochę widać że wpadł w ręce "tunera" czyli jak widać na zdjęciach wystający wydech z jednej strony (przerobiony oryginalny tłumik) z drugiej strony nie ma w ogóle końcowego tłumika.
Brak dolnej osłony silnika
Padnięty aku
Brak zmieniarki(niby jest ale nie ma kieszeni)
Próba zabudowy bagażnika głośnikami na szczęście łatwo to zdemontować
Opadająca podsufitka
Auto nie garażowane co widać po kierze przysmażonej słońcem i uszczelkach wokół szyb
Te nieszczęsne kluczyki ;/
Brak webasto i ksenonów, ogrzewania tylnej kanapy, dużej cześć narzędzi, i zasłonek bocznych lecz szyby są atermiczne
no i tyle

chciałem podjechać i podpiąć go pod kompa ale chyba nie ma to sensu brać sobie taki problem na głowe

Zastanów się 5 razy zanim kupisz. Brak kluczyków daję do myślenia. Poza tym czemu nie zarejestrował auta przez pół roku?
Może się boi, że coś wyjdzie przy rejestracji?
Auto przy którym trzeba być BARDZO ostrożnym. Pamiętaj, że nie ma super okazji ;)

Brakuje filtra powietrza - widocznie ktoś stwierdził, że dzięki temu można urwać kilka ms na 400m
Na pewno jest to long? Jakoś słabo widać
Fotele jakby trochę wymęczone, ale mogę się mylić na podstawie tego zdjęcia.

Jak brakuje osłony silnika... to wiedz, że coś się dzieje. Ktoś musowo coś tam kombinował. Sama się nie zdjęła.

Cytat:

---

Zamieszczone przez brunoz

Brakuje filtra powietrza - widocznie ktoś stwierdził, że dzięki temu można urwać kilka ms na 400m
Na pewno jest to long? Jakoś słabo widać
Fotele jakby trochę wymęczone, ale mogę się mylić na podstawie tego zdjęcia.

Jak brakuje osłony silnika... to wiedz, że coś się dzieje. Ktoś musowo coś tam kombinował. Sama się nie zdjęła.

---

Jak oglądałem to filtr był i to w miarę świeży. Jest 100% long ma dodatkowe schowki w drzwiach plus podstawki pod nogi, tapicerka jest niebieska i jest to raczej ta podstawowa skóra ale nie jest zbytnio zmęczona życiem.
Chyba sobie jednak odpuszczę temat tej 7er.

Co do właściciela to twierdzi że wcześniej jeździł nim konsul niemiecki :) uwielbiam takie historie

To może będziesz miał w niej jeszcze jakieś podsluchy gratis :-)

Nie, żebym straszył przed zawkupem tego auta, ale jego historia jest zbyt pogmatwana i pokręcona.
Long za 14k, to jakby trochę nierealne, co nie? Coś tam musi być na rzeczy.

Odpuść tamat, chyba że lubisz adrenalinę a strata takiej gotówki Cię nie obejdzie :D

Zanim zajmiesz się tą sprawą, PRZED zakupem, obejrzyj dokładnie dokumenty, zrób xero i skontaktuj się z poprzednim właścicielem oraz urzędem w Niemczech, który wystawił brief. Ważna rzecz, to czy umowa jest na obecnego właściciela, czy na Niemca.
Potem poszukaj na forach prawnych podobnych sytuacji -- jest ich sporo, a odpowiadają często ludzie dobrze obeznani z tematem, praktycy po przejściach.

Jak już będziesz wiedział jak to się robi to podlicz koszty (akcyza, tłumaczenia i tym podobne) i zobacz czy nadal Ci się opłaca...

jezeli jest jeden kluczyk, to prawdopodobnie auto powypadkowe, ktoremu ubezpieczyciel zabral dwa ori kluczyki, tak, aby nie moglo byc ponownie dopuszczone do ruchu. Wlasciciel dostal odszkodowanie, ubezpieczyciel odcial droge ponownej rejestracji w danym kraju i wszystcy sa na czystko. Spotkalem sie osobiscie z sytuacja kiedy auto mialo wlasnie jeden kluczyk i to serwisowy, a sprzedajacy nie ukrywal, ze bylo bite i ori kluczyki zostaly zarekwirowane przez ubezpieczyciela.
Pytanie tylko czy np dwa ori kluczyki nie zostaly zatrzymane przez ubezpieczyciela w wyniku zgloszenia auta jako skradzionego??
ja bym darowal taka zabawe.

Spoko odpuściłem sobie ten stemplarz. Duże dzięki za pomoc i odciągnięcie mnie od kłopotów :)

Cytat:

---

Zamieszczone przez brunoz

Long za 14k, to jakby trochę nierealne, co nie? Coś tam musi być na rzeczy.

---

Co do e38 za 14 to jest realne kupienie zdrowych i dobrze wyposażonych egzemplarzy z m60 sam jestem tego dowodem bo ponad rok temu udało mi się dorwać taką 7er jeszcze na czarnych polskich blachach niestety musiałam sprzedać bo potrzebowałem busa do firmy, ale obecna właścicielka do tej pory jeździ z bananem na twarzy do tego twierdzi że nic się nie psuje, co nie poprawia mi humoru :)