Witam tak jak w temacie jaka jest średnica rur układu wydechowego w m30b35 wersja z katalizatorem.
Wersja do druku
Witam tak jak w temacie jaka jest średnica rur układu wydechowego w m30b35 wersja z katalizatorem.
Ok. 50mm .
czyli jeśli chcesz zaupić zwykłą rure hydrauliczną jest to 1,5 cala. z powodzeniem można je stosować.
Przymierzam się do wycinki kata i zbieram informacje więc dzięki :)
ja tez chcialem wyciac ale wybilem wnetrznosci i zostawilem puste puszki na orginalnym ukladzie glos sie nie zmienil
Też atakowałem moje katalizatory lecz je zostawiłem bo później brzydko tak " harczy "
Ostatnio odpadł mi końcowy tłumik i teraz fajnie chodzi :P
Nie prawda jak masz szczelny wydech to zostawisz sam końcowy i będzie normalny dźwięk jak masz nieszczelny lub pęknięty to po dodaniu gazu i puszczeniu przy spadaniu obrótów mamy Sruuuu Taki dźwięk.
Pamiętacie chyba że za katalizator na skupie od 730 M30 Bierzemy ok 500zł i za 735 ponad 1000?
Czy ktoś może był na tyle nie mądry i wyrzucił albo zostawił mechanikowi kata lub jego bebechy?
Ja właśnie liczę na dobry hajsik za mojego starego, wysłużonego i zapchanego kacika :D
Pod warunkiem że ktoś już Cię nie ubiegł albo że kat po prostu sam się zutylizował :-)
ciekawe ile mozna dostac za 2 katy z 750i ;D
rury tylko i wyłącznie specjalne, samochodowe, ja raz dałem taką zwykła na pewnym odcinku po półtora roku była już totalnie zardzewiała, po dwóch latach robota od nowa...Cytat:
Zamieszczone przez KaczyDJ
Kto był na spocie w sando wie że urwałem wydech wyjeżdżając pod lekkie wzniesienie.Auto stało do wczoraj bo miałem wielki problem w kupieniem tych rur. Średnica to 50mm a ja kupiłem 55mm bo innych u mnie dostępnych nie było.
Generalnie nic się nie dzieje jak jest założona ciut większa.Auto znów pięknie mruczy :707:
Nie wiem ja kupowałem w sklepie budowlanym na metry więc są chyba hydrauliczne jakieś zwykłe ja problemów żadnych nie mam a samochodowe? To gdzie takie kupić? Można ew. zakupić wzmacniane i wytrzymalsze ale po co przepłacać 3 razy niż za zwykłą.
Po to kolego żeby po roku nie wdała się znów "ruda" .Ja kupiłem teraz ocynkowane i myślę że parę lat wytrzymają .Za 2,5m zapłaciłem 120zł
Dzuda a nie aluminiowane? rury wydechowe zazwyczaj są aluminiowane ocynk zaraz by się spaliłCytat:
Zamieszczone przez Dzuda
Hehe nieee,może i się spali-nie wiem.Ale na bank nie są alu
Chopie nie aluminiowe tylko aluminiowane coś jak ocynkowane tylko że inaczej :D
Hehehe sorki,jeszcze wczorajszy jestem :686:
To już nie wiem,celem tych rur był od początku układ wydechowy.Kupiłem ich w sklepie motoryzacyjnym.Normalne rury tylko od innego auta i troszkę mi kumpel ich przerobił
czyli pewnie aluminiowane :D napewno lepsze niż hydrauliczne kolegi wyżej :D
A lepsze czy nie to nie wiadomo napewno mają cieńszą ściankę. powłoka aluminium może się zdrapać wtedy szybko przerdzewieje na wylot. To jest kwestia sporna ja stosuje zwykłe nowe rury i jestem zadowolony.
ok sporna czy nie sporna spójrz na to z tej strony rury do układów wydechowych są odlewane z zupełnie innej gatunkowo stali odpornej na działanie niskich i wysokich temperatur wody i kwasowości spalin i całej chemi jaką muszą znieść w układzie wydechowym
Rury hydrauliczne są ze zwykłej stali jeśli to wgl jest stal takie rury mają za zadanie jedynie prowadzić wodę czyli nie są odporne na działanie substancji znajdujących się w spalinach samochodowych.To że ścianka takiej rury jest grubsza to żąden plus dodatkowe obciążenie dla gumowych wieszaków układu wydechowego ,a wcale to nie przedłuża ich żywotności . Nie po to mamy różne rodzaje gatunkowości stali i innych metali. Jasne rura hydrauliczna zda swój egzamin ale jej żywotność będzie na pewno krótsza niż specjalnej rury do układów wydechowych.
mechanik mi raz mówił że jakby zamontować do wydechu rurkę od płotu taką grubą to by i tak ją szybciej rdza zżarła niż nawet używaną wydechową :D
Jarek pewnie że masz rację rurka sprecjalna do wydechu jest robiona pod właśnie takie zastosowanie ale stal to stal. Dodatkowe obiciążenie hm? np ja nie lubie tłumików środkowych to takie rurki i tak od owego tłumika są lżejsze. W poprzedniej bmce tak jeździłem rok i nic złego się nie działo więc stawiam że napewno min 5 lat wytrzyma zanim się przepali a czy wtedy będe wogułe miał jeszcze to bmw nie wiem.
Mój kolega do jednej ze swoich E32 kupił specjalne rury cieplne [stosowane w ciepłowniach] były drogie chyba 150 albo 200zł za jakies 4m ale bardzo dobre gatunkowo myślę że takie były by również bardzo wytrzymałe na wydech. jak ktoś che mieć coś co mu samochód przezyje niech zrobi sobie wydech z nierdzewki.
A ja w końcu dorwałem dwie rury nierdzewki na złomie koszt 15zł na końcach każdej z nich były kolanka, które idealnie pasowały wystarczyło wyciąć katy i wspawać rury. Za dwa katalizatory dostałem 850zł w Poznaniu, same plusy samochód odżył w dolnym zakresie obrotów i jeszcze jest z tego kasa.
No i dobrze kat to wróg ale u mnie płacą 1100 za katy z B35 ;>
Stary temat ale mam taki sam problem. Kat do wywalenia i jakie rury wstawić, żeby to było wytrzymałe?
rury stal czarna cienko scienna srednica 5cm 1.5 cala