Wersja do druku
Witajcie,
kupiłem alarm od Stiga i mam problem z podpięciem pod krańcówki. Powiedzcie mi jak możecie, pod który kabel i gdzie wpiąć się i czy jest to sterowane + czy - ? Jestem laikiem w elektryce ale chcę bardzo sam to założyć by wiedzieć co i jak i samemu jakby co to naprawiać
dziękuję z góry
z tego co pamientam wszystkie krańcówki są niezależne od siebie najprościej to chyba pociągnąć sygnał z lampki oświetlenia wnętrza i jest to wysterowane -
Też polecam lampkę bo niezależnie czy jest włączona czy nie zasterowanie na nie idzie a do tego po ruszeniu klamki kierowcy też wzbudzi alarm bo lampka się wtedy podświetla. Najlepiej się wpinać pod kanapą z tyłu ze wszystkim.
i jeszcze można podłączyć wyzwolenie symulujące pociągnięcie za klamkę co nam da włączenie oświetlenia wnętrza gdy otwieramy auto z pilota.
Lampka ma czasówkę i po właczeniu alarmu gdy świeci alarm bedzie powiadamiał o nie zamkniętych drzwiach, a klamka jest aktywna chyba tylko 15min, po tym czasie pociągnięcie za klamkę już nie działa. Dlatego najlepiej jest łapać sygnał z krańcówek i dobrze było by je odseparować.Cytat:
Zamieszczone przez seban123
hmm dziwne w mojej e32 ciągle klamka była aktywna.
Nie wiem, zakładałem, kilka razy alarm do e32 i jeżeli miała tą funkcję to klijenci przyjeżdżali z pretensjami że po jakimś czasie ta funkcja nie działa.
U mnie działa bez zarzutu a tym bardziej z powiadomieniem.
u mnie tak samo śmiga jak talala!
Skoro tak może spróbować podłączania pod lampkę, może u niego też będzie ok i zaoszczędzi tym sporo pracy.
daj na priw numer tel to ci wytłumacze co i jak popodpinać a póżniej byś opisał to tutaj co i jak robiłeś dla innych
Cytat:
Zamieszczone przez PawelM.
jutro odbiore e32 to porobie fotki i dodam schemacik zmianki alarmu całośc robimy tylko styłu pod siedzeniem gdzie wszystkie wiązki elektryczne tam mamy wpiecie w wszystko. jedyne co to ciągnołem przewód na przód auta z diodą, odciencie obwodu zapłony styłu tak samo pompy paliwa, można dodać odcięcie na przycisk antynapadowy komputerów naprzykład osobno silnika i skrzyni po otwarciu auta a nie nacisnięciu ukrytego przycisku nie odjedziesz bo komputery silnika i skrzyni są wyłączone (mam tak u siebie) dodatkowo dokładasz cały moduł odrazu ultradzwiekow z wpieciem go w alarm i czujnik przechyłu (nieco kalibracji jest z tym) na koniec jak już wszystko jest to pozostaje przestawienie domykania szyb w alarmie z 1s na 30s bo e32 ma moduł komfortu z impulsem 30s na domykanie szyb
niewiem jaki masz alarc od stiga ale ja przerabiałem 4 alarmy zanim kupiłem wypasa takiego do którego dało się podpiąć te wszystkie odcięcia obwodów itp.Cytat:
Zamieszczone przez extino
dzięki za wszelkie podpowiedzi. Ogólnie alarm podpiąłem pod lampkę ale tak jak jeden kolegów pisał mrugały mi kierunki po otwarciu drzwi przez jakiś czas a nie chcę tak. Na razie krańcówki nie podpięte bo nie mogę tego ogarnąć ale chyba tak zostawię ze względu na inne czujki czy odcięcia. Także dziękuję. Dodam tylko, że opis kabli od Stiga nie jest w 100% zgodny - przynajmniej u mnie był błąd w kablach do centralnego