Wersja do druku
witam,
Panowie i Panie, mam problem, posiadam spreezynki H&R -35mm przod ale nie zadowala mnie obnizenie, chcialbym nizej przod niz tyl:>
szukam na alledrogo ale nie widze, poradzcie cos:)
moze podpasowaly by sprezynki od innego silnika?
e38 1995r bez nivo m60b40
Może chcesz sprzedać te co masz?:)
Pisz na pW:)
H&R ma też w ofercie -50/35 sprzedawałem takie używki tydzień temu,były na allegro,nowe kupisz bez problemu,lub K.A.W ma w ofercie -60 przód lub Lowtec -50 i te ostatnie jeśli chodzi o nowe będą najbardziej przystępne cenowo.Też poruszam się na H&R -35/15 fajne sprężyny (nie pływają jak lowtec i ap o podobnych obniżeniach) ale glebą tego nie można nazwać:smile:
no dokladnie gleba to nie jest, a chodzi mi o obnizenie tylko przodu jak to w bmw przystalo:)
kolega z forum podobno wyslal mi sprezynki na przod -60 KAW ale cos dojsc nie moga, zobaczymy jak przyjda co z tego bedzie:) jak przyjda.....
odświeżam.
czy może ktoś polecić jakieś dobre sprężyny do seryjnych amorków za rozsądne pieniądze?
zależy mi aby do 18 tek trochę budę obniżyć jakieś 35mm
Odezwij się do Sebka. Ma sprężyny AP. Sprawdzone w niejednym E38 i np w mojej E32. :)
AP?jakie obnizenie?
Cytat:
Zamieszczone przez red_man
Cytat:
Zamieszczone przez tuczi77
(10 znaków)
Mam niebieskie, chyba KAW z obniżeniem ok -70 (rant nadkola był 67cm od gleby) Pisz ew PW
Musisz szukać takich, których charakterystyka będzie bardzo zbliżona do seryjnych.Cytat:
Zamieszczone przez Acerbus
W innym przypadku to praktycznie amor nie będzie działać w parze ze sportową sprężyną. Nawet jak to będzie -30mm(np. amory Koni sport, Bilstein B6 są przeznaczona do maks -35mm).
Szajboos ma KAW o których pisze Grabol, na seryjnych amorach sachs(przód nówki). Wg mnie auto aktualnie zachowuje się jak taczka. Jest praktycznie nie przewidywalne. Na dziurach potrafi podskoczyć.
dzięki za opisanie tego.
czyli jakie spreżyny do seryjnych amoków moge nabyc? wiem ze zbliżone. ale jakie to obniżenie bedzie?
Generalnie prawie każde springi do e38 są opisane jako dobrze współpracujące z seryjnymi amorami. Jak pisał cursor moja e38 na K.A.W. 60/25 i seryjnych amorach Sachsa (założone nówki w lutym zeszłego roku, zrobione na nich jakieś 40 tys) zachowuje się niespecjalnie dobrze, jest mało przewidywalna i na wybojach porażka niestety. Druga sprawa, to żadna sportowa obniżająca sprężyna nie będzie dobrze współpracować z amorkiem seryjnym. Niższa sprężyna przesuwa zakres pracy amortyzatora seryjnego, a do tego nie jest on niestety przystosowany. Temat zawieszeń przeszedłem w innym aucie, miałem tam mnóstwo kompletów sprężyn i amortyzatorów zaczynając od Jamexa a kończąc na Bilsteinie, Koni regulowane, KW. I szczerze to KW Kit zapewniał genialne prowadzenie i fajne obniżenie ;)
Witam,
40/00 lub 40/30 firmy AP Sportfahrwerke maja podobna charakterystyke do oryginalu jezeli chodzi o komfort.
Co najwazniejsze sa dedykowane do seryjnych amortyzatorow.
Jezeli takie obnizenie Ci wystarczy to jest to napewno optymalne rozwiazanie pod wzgledem komfortu jazdy.
Gdybys byl zainteresowany tym produktem to napisz do mnie na PW.
Mam w ofercie takze inne rozwiazania jak kompletne zawieszenia sportowe (amortyzatory + sprezyny) lub zawieszenia gwintowane.