Wersja do druku
Problem polega na tym, że przy włączeniu wstecznego lub przyciskiem PDC i cofaniu jest wszystko ok, ale jeśli ten manewr robię przy włączonych światłach mijania to podczas cofania załącza się przedni PDC i cały czas sygnalizuje ciągłym. Wyłączę światła i cofam - jest super - włączę jest d..a Na kompie nie wychodzi żaden błąd, diagnozuje kompem CDIF II, no chyba, że jest za cienki do tak zaawansowanego systemu jak PDC. Czy macie jakieś pomysły gzie szukać problemu?
jak Cię to jakoś pocieszy to czasami mam podobnie... aczkolwiek niezależnie od świateł, błędów też nie pokazuje, ostatnio... to zaczęły działać jak po 3 miesiącach czy tam 4 umyłem auto :>
A nie masz czasem założonych ringów z przetwornicami? Znam przypadek gdzie właśnie przetwornice od ringów powodowały zakłócenia pracy PDC...
też o tym słyszałamCytat:
Zamieszczone przez phmb
Mam założone ringi z przetwornicami, czy to może być powodem?
Może przetwornice trzeba gdzieś dalej przesunąć, a nie jak teraz są założone przy światłach.
Odłącz najpierw przetwornice i zobacz czy to one powodują te zakłócenia... Jeśli to one to trzeba będzie je "odizolować" od reszty autka i położyć w dobrym miejscu...
Przetwornice możesz zaekranować albo zamknąc w metalowym pudełku, które przewodem lub śrubą połączysz z masą pojazdu.
W praktyce możesz szczelnie zawinąć w folię aluminiową (od biedy, tą od czekolady) i połączyć przewodem z karoserią (w miejscu gdzie nie ma lakieru).
Dla doskonałego efektu trzebaby również zaizolować przewody biegnące do ringów.
Miałem ten sam problem i nie udało mi się nic z tym zrobić, w końcu zrezygnowałem z ringów, podobno stare typy przetwornic w metalowych obudowach nie wprowadzały takich zakłóceń w pracy PDC. Alternatywa są ringi LED SMD
Witam ja właśnie teraz założyłem ringi i też mam problem z pdc, napewno to one bo już sprawdziłem
chcesz miec ringi? kup se e39 :-)
a tak na powaznie to jestem pewien ze te zaklócenia są od ringow
Macie Panowie rację, zakłócenia są od ringów. Dzisiaj padła mi przetwornica i wszystko jest ok, PDC działa dobrze.
Temat był już omawiany na forum i był na to nawet patent. Poszukaj dobrze.
~wysłane poprzez Tapatalk
Witam po założeniu ccfl mam ten sam problem jesli ktoś znalazł patent na te zakłócenia przetwornic na pdc to proszę o wskazówki bo nic nie mogę znaleźć,pozdrawiam
Musisz owinąć przetwornice oraz przewody do neonów folią aluminiową i podłączyć ją do karoserii auta.
Chodzi o to, że strasznie zakłócają pracę PDC.
Najlepszy i sprawdzony patent: WYWALIC TO CHINSKIE BADZIEWIE !!! :D
Albo zamienić na ringi SMD jak już ktoś musi...
albo wywalic ringi...... to ciało obce :)
Mam to samo...
Gdy kupiłem auto PDC działało cacy jak założyłem "xenony" to PDC głupieje. Kiedyś w ogole się nie załączyło przy cofaniu albo się coś zawiesiło - prawie przy.....łbym w auto :fish:
Ksenony czy ringi?
Lampa ksenon ma także przetwornicę, w dodatku sporo większej mocy niż od ringów. Ale oryginalne przetwornice z innego BMW powinny być raczej bezpieczne pod względem zakłóceń. PDC dla aut z ksenonem i dla tych bez jest przecież taki sam. Chyba, że zainstalowałeś chińskie. Choć są chińskie kiepskie i gorsze. Te kiepskie maja przetwornicę w metalowej obudowie. Te gorsze od tych kiepskich - w plastikowej, która nie chroni przed zakłóceniami.
Ja przez przypadek zupełny odkryłem czemu u mnie pdc świrowało... normalnie aż w szoku byłem... hamulec nożny... a raczej amortyzatorek/odbojnik nie do końca go odbijał... i czasami mrugała kontrolka ręcznego... jak to zrobiłem.. errorów PDC już nie było więcej...