Wersja do druku
Witam. Mam problem z moim E38 V8 3.0L 1995rok w gazie sekwencja sirrocco, odnosnie kiepskiej pracy silnika, otóż słychać i czuć że nie pali na 1 lub 2 gary, co to może być przyczyną, świece wymieniłem na nowe, bez zmian i nadal tak samo, jak zimny to trzęsie całą budą, takie szarpanie silnika, jak się rozgrzeje i chodzi na gazie to już lepiej ale nie chodzi równo na biegu jałowym. Ja stawiam na którąś cewke. Pomóżcie, dzięki pozdrawiam.
To może być sporo przyczyn... ale sprawdź czy układ chłodzenia (szczególnie reduktor) nie jest zapowietrzony od tego trzeba zacząć.
Witam. właśnie prawdziłem układ i nie jest zapowietrzony. Jest też szczelny, a więc to odpada, dręczą mnie cewki ale i tak je wymienie. pozdrawiam
...ale jak, pali na gazie tylko zle czy i na gazie i na benzynie....jezeli tylko na gazie to rozlacz po kolei wtyczki z wtryskiwaczy i poczujesz czy chodzi tak samo czy wylacza zylinder i tak mozesz znalezc winowajce....na poczatek
Podobnie sprawdzisz cewki...Cytat:
Zamieszczone przez greg38
ja bym proponowal podpiac pod kąputer, tu przynajmniej bedziesz mial pewnosc co do cewek, po co je wymieniac od razu, moze tylko wystarczy przy ktorejs cewce wymienic fajke, wiec ja proponuje kąpa, najtaniej na poczatek. sprawdzisz przy okazji inne bledy.
Dzisia byłem na diagnostyce i wykryło Oxygene sensor 1 i 2 czyli chyba za i przed katalizatorem, ale która to jest strona jak się patrzy na silnik to nie wiem, czy po lewej jest pierwsza strona a po prawej druga? Mniejsza o oto, odnośnie świec i cewek nic nie wykazało. Ale jestem przekonany że to cewki. A co do odpinania w czasie pracy silnika to chciałem tak spróbować ale nie wiem czy to nie uszkodzi silnika.
ja masz 4 sondy to 1 i 2 jest przed katami a 3 i 4 jest za :) a patrząc na silnik obstawiam ,że nr. 1 jest po stronie pasażera
To jest więc błąd odnośnie złego spalania gdyż sonda powinna widzieć spalanie z czterech cylindrów a widzi z 3. A błędu odnośnie cewki komputer diagnostyczny nie wykaże jak wiem z doświadczenia. Jutro będe gadał z gościem co się zajmuje częściami do bmw. Jak załatwie i wymienie cewki to dam znać czy jest lepiej. Pozdro :)
No ja mama to samo ... jak chodzi na zimnym silniku nawet na benzynie to lekko telepie autkiem natomiast jak przełącze na gaz to już dosyć mocno telepie tzn. na tyle że jest to odczówanle i irytujące ... Aldik kiedy sprzedawał mi autko to już było lekko czuć że coś sie dzieje teraz się nasiliło ... wymienie najpierw świece ... albo od razu cewki ale najpierw musze gdzieś je kupić ... nie mam pojęcie gdzie i ciekawe czy dalej bedzie to samo ... jak nie to jade do gazownika i kaze im to naprawiać bo też istnieje możliwość że coś oni schrzanili ... Reasumując jak silnik sie nagrzeje to nie czuć tego jak na jałowy wrzuce i na gazie i na benzynie natomiast jesli jest zimny to telepie ... Zastanawiam sie czy nie reagowanie szybkie może spowodować jeszcze wieksze szkody ... ??
Dokładnie u mnie to samo jak zimny silnik to silnik trzęsie kastą jak już na gaz przejdzie to lepiej a jak się rozgzieje to dużo lepiej chociaż i tak nie równo chodzi słychać i czuć że trzęsie jeszcze troche kastą. Wymieniłem świece i bez rezultatu.
Najprawdopodobniej jesli I ja również wymienie te świece to nic mi to nie da :/
jesli to nie cewki i świece choć tego jeszcze nie możemy wykluczyć to może to :
- wybite poduchy silnika
- uszkodzony separator oleju
- zła praca lamby lub przepływomierza
wybite poduchy silnika - raczej nie
uszkodzony separator - oleju też raczej nie
zła praca lamby lub przepływomierza - tu może być lambda ale to i tak raczej nie jest przyczyną takich objawów auto wyraźnie nie pali na któryś z cylindrów. Jak tylko te cewki wymienie to daje znać co i jak. Ale jeszcze mam pytanie do wszystkich, czy można w czasie pracy odłanczać poszczególną cewke w tym silniku?
witam
mam podobne objawy w mojej 735 i nie moge sobie z nimi poradzic juz od dluzszego czasu...mialem przez jakis czas z tym spokoj po remoncie jednej z glowic ale po jakims czasie wrocilo(przez czas remontu ok 10 dni aku bylo odlaczone )
panowie komp sie klania!ja mialem podobne problemy.jak odpalilem auto obroty spadaly nawet do 300 obr/min tak ze nie moglem jechac dopiero jak sie zagrzala chodzila w miare normalnie.na 100% to ktoras z sond lambda.pojechalem do mechanika podlaczyl kompa i wyszlo ze mam jedna sonde zwalona.szybka wymiana i moja niunia zapiernicza jak powinna.pozdro z WRC!!!
Witam ja bym stawial na wtryski gazu mialem to samo to ze ci pokazuje sady to przez to ze wtryski leja nie dokladnie gaz albo sie zacinaja komputer zbiera bledy i odlaczy ci polowe silnika idzie jechac ale przebiera zrob reset odepnij klemy na jakis czas jak pdlaczysz i przez jakis czas bedzie dobrze to na bank wtryski ten gaz ktory masz nie cieszy sie dobra renoma pozdrawiam
A ja właśnie miałem błąd odnośnie sondy Lambda, hm już nie wiem sam. Jak silnik rozgrzany to słychać jak przebiera na którymś cylindrze. Będe wymieniał sondy. Ile to może kosztować?
Reset robiłem (odłanczałem aku na 3 dni). I gaz się zaczoł szybciej przełanczać w granicach 25 stopni C, przedtem było w granicach 50 stopni ale silnik nadal tak samo pracuje.
witam miałem takie objawy jak kolega silnik tak jakby nie pracował na jednym garze jak się okazało to wtrysk gazu na 8 lał i sondy czytały głupoty jak silnik był zimny to na bęzynie też nie chciał chodzi gaziaże walczyli 8 godzin a ja z nimi ale jest ok a i założyli takie ustrojstwo co po wyłączeniu silnika odłacza koputer i resetuje go po 20 sek włącza spowrotem i jest ok
A jak to sprawdzić w tym modelu, który wtryskiwacz leje? Odłanczać wtryski? Czy to dobry pomysł?
I jak wymieniłeś te sondy bo ja byłem dzisiaj u gaziarzy i powiedzieli mi że najprawdopodobniej do wymiany ktoraś z sond lambda ... Jak coś to daj znać bo jsli to u ciebie nie pomogło to istnieje możliwośćże u mnie tak samo nie bedzie latać :/ Pozdrawiam
ze sie tak wtrace.....zmienianie czegos bo moze byc zepsute ale nie umieja stwierdzic to jest niestety troche grubymi nicmi szyte. Warsztaty jakie by to nie byly, a zajmujace sie gazem lub elektronika powinny miec interfejs wraz z oprogramowaniem do modelu oraz gazu, analizator spalin. Na podstawie wartosci, krzywych na wykresie oraz zawartosci chemicznej w spalinach stwierdza cyz sonda padnieta, czy pali lub nie pali na jakims cylindrze itp....
Nic nie wymienialbym na slowa chyba lub moze.
Pozdr.
Dlatego powiedziałem kolesiowi że jesli okaże sie że to nie sąda przynosze mu fakture i mi oddaje za wszystko pieniądze ;] Coś mi sie wydaje że Ci kolesie umieją zakładać gaz aczkolwiek zdignozować usterki już nie potrafią partacze ... podałem im kilka możliwości np coś ze wtryskiwaczem albo coś z cewkami lub sondami itd ... powiedział że albo za mały skok iskry albo sonda ale raczej stawia na sonde i mowi że mam wymienić i przyjść do niego z fakturą świadczącą że rzeczywiście dokonałem wymiany wtedy jak on to ujął " wszystko będzie w jak najlepszym porządku" hehe k....a cwaniaczki zaczynam załowac mojego wyboru ... kur..a mam do nich blisko i dojazd zajmuje chwilke ale żeby dogadać sie z nimi t bedzie trudna sprawa... Greg38 słuszałem od olejusa że bedziesz przejazdem we wrocku prawdopodobnie ... zastanawiam się czy byłaby możliwość zrobienia jakiegoś mini spociku ... bo słyszałem, że dosyć dobrze się na tym wszystkim znasz ... przydałoby się zrobić diagnostyke i sprawdzenie ustawień gazu ... Pozdrawiam
Kur... wymieniłem w piątek świece u siebie bo stwierdzili, że moja nierówna praca silnika to zużyte świece i oczywiście 240zeta w błoto, poprzednie świece były OK i dalej mam to samo. Jadę jutro z rana do nich niech mi to robią jak doj..bią że to sonda to chyba wybuchnę śmiechem.
Zaczynam się konkretnie wk..wiać. Dzwonię do typa i jak usłyszał, że mam problem jego cała uprzejmość zniknęła w ciągu sekundy. Ja do niego kulturalnie, że mam problem, że wymieniłem świece i dalej to samo. Koleś mnie pyta czy na benzynie też to kuleje. Ja mówię, że też, ale zaczął kuleć dopiero jak odebrałem auto po montażu. A on mi na to.... że oni się zajmują gazem a nie benzyną :razz: Szlag mnie trafił ale dalej tłumaczę że to się zaczęło po zamontowaniu instalacji gazowej i jest to wina nieprawidłowego montażu instalki. Koleś na to cytuję " a weź się pan puknij w głowę i mi dupy nie zawracaj co ma instalacja do pracy silnika na benzynie" :D Jadę jutro rano do nich i grzecznie poproszę niech mi to wyregulują. Normalnie załamka z takim frajerstwem
i po takim tekście ja już bym tam kilkoma autami podjechał ... a mechaniczki to by w locie klucze łapali :)
....diagnozowanie na parkingu nie jest latwe i ale looknac moge...co do LPG moge sie tylko do Prinsa podlaczyc, chyba dokupie interfes staga, bo coraz wiecej tego jest.
Greg: no ja mam staga niestety :(
PS Jak zmieniałem świece zauważyłem, że mi zaślepki pogubili z pokryw silnika :o
Jak coś to Trolu i ja mamy ze stagami spore doświadczenie to może coś wymyślimy :) tylko napisz który dokładnie to stag
Dokłądnie to samo co tristeza mam ... Teraz to i na benzynie mi kuleje ;] normalnie załamka ... chyba będziemy musieli się umówić tristeza i narobić tam bałaganu ;] innej opcji nie ma jeśli nie chcą nam pomoc ... Gnoje jedne ... cwaniaczki od siedmiu boleści ...
Nie wiem jak u ciebie tristeza może zrobimy sobie mini spocik dzisiaj albo jutro i razem zbadamy czy mamy te same dolegliwości jesli okaze sie że tak ... trzeba będzie coś z tym zrobić i się nie cackać ;]
ja ostatnio bylem na kompie.....bo tez cos tam mi nie pasowało....diagnoza...jedna sonda świruje.... i czujnik temp. silnika niby nie sprawny...ale na desce wszystko pokazuje cacy..cały czas jest posrodku wskazówka....na kompie wskazywało caly czas temp 97 stopni a w srodku mniej .. nie wiem moze tak ma byc ....w sumie mechanika sie nie zajmuje ani elektryka ......a włąśnie gdzie ten czujnik temp. silnika ? dojscie kiepskie czy luzik?
Masta: daj nr tel do siebie to się zgadamy
Może dzisiaj o 21.30 na galerii dominikanskiej na samej gorze pod siłownią?
Jak coś pisz bo wychodzę teraz do panny - 721 222 531
Ładny mi gazownik jak on takie bzdury wygaduje "zajmują gazem a nie benzyną". Pare takich czarnych siódemek i będą mieli mokro ;). A tak wracając do tematu to gadałem z mózgiem elektroniki samochodowej i mogą być błędy odnośnie sądy na komputerze diagnostycznym ale mogą one występować z powodu np. złego spalania (nie pali na 2 gary) lub też uszkodzonej sondy i tak właśnie bywa z tą sondą nie wiadomo co jest przyczyną, ale na upartego są specjalne testery do sond lambda i można wtedy w 100% powiedzieć czy jest ona uszkodzona czy nie. Wiem też że w tym silniku można bez problemu odłanczać wtryskiwacze na pracującym silniku by sprawdzić czy to może wina wtrysku.
Ja w górndiu byłem byłym moim autem (teraz MastaKleszcza) na kompie i nie wyszło nic apropo sondy a auto jeździło tak samo do czasu aż je sprzedalem, wiec wątpie aby nagle sie popsuła i to akurat jak założyli gaz ... ehh
Chyba, że uszkodzili podczas montażu
Tristeza napisze wam puźniej co szanowny gazownik do niego powiedzieł ... PS a nie były to miłe słowa .... Kolesie coś ewidentnie spier...li i co do tego nie ma żadnych wątpliwości jeszcze dzisiaj jade na diagnostyke ciekawe co mi wykarze ... Z kolesiami nie ma co sie cackać bo u tristezy jest to samo co u mnie a trudno aby dwa te same problemy przytrafiły się akurat po instalacji gazu hehe to mnie po prostu śmieszy ... Dodam jeszcze że tam jak mi przedwczoraj zdiagnozował na "węch" że mam walniętą sonde tak dzisiaj tristezie stwierdził to samo haha po prostu poracha i wydaje mi sie że albo koledzy w ciemnych bemkach zajadą albo spotkamy się w sądzie ... Pozdrawiam
No już opisałem w dziale "Gaz..."
Tak sonda kur... pewnie pół samochodu bym wymienił zanim by się przyznali że spieprzyli instalkę
.....odrazu przypominaja mi sie moje dawne przeboje w e39 i z zalozona instalko BRC pierxxxxx dolnij goscia tak jak ja to zrobilem........................................po moglo:))))))
temat zastygł ale chcę wam powiedzieć że rozgryzłem moją e38 i znalazłem przyczyne tej nie równej pracy, :hah: , otóż po wymianie świec, cewek, sond, na nowe. zdejmując przypadkowo rure z filtra okazało się że jest dziurawa od spodu no i łapała lewe powietrze. Wziołem ją szczelnie owinełem taśmą grubą izolacyjną. Poskręcałem filtr powietrza założyłem szczelną rure za przepływomierzem i odpalam -- nie ten silnik jak szwajcar równiótko bez drgnięcia no i moc chyba o połowe większa teraz to wymiata :P. Myśle że temat naprawde ciekawy. Pozdrawiam