Jakie macie metody na czyszczenie klimy, ja jestem po ozonowaniu i wlaniu jakiegoś środka do wywietrzników... jest w miarę ok ale nie idealnie...
Wersja do druku
Jakie macie metody na czyszczenie klimy, ja jestem po ozonowaniu i wlaniu jakiegoś środka do wywietrzników... jest w miarę ok ale nie idealnie...
Zabieg powtarzać do skutku. Jak nie to rozebranie deski i oczyszczenie bezpośrednio parownika.
Sprawdź odpływy wody.
Odpływ wody ?
Te dwie rurki z których woda kapie pod samochód.
Hmm no ja nie widziałem specjalnie aby kapało, co w niektórych autach jest bardzo widoczne hmmmm
Ozonowanie będzie najlepszą metodą,ale nie jakimiś plastikowymi ozon makerami,które są w co drugim warsztacie klim,tylko profesjonalnymi generatorami ozonu o wydajności przynajmniej 10000 mg/h (10gram/h).
Witam
Też mam pytanie odnośnie odpływu wody z parownika. Dokładniej mógłby ktoś opisać w którym miejscu szukać tych odpływów ? Kupiłem środek do odgrzybiania klimy i jest w zestawie wężyk, który w opisie jest wprowadzić za pomocą niego środek do rynienki parownika.
Z góry dzięki za info.
Nie używaj tego paskudztwa. To nic Ci nie da, bo grzybki są na parowniku a nie w kanałach.
U mnie bylo robione ozonowanie, auto stalo godzine na wlaczonej klimie i zamknietym obiegu. Zabieg duzo dal bo nie szlo juz wytrzymac ale i tak to jeszcze nie to co trzeba. Dziwi mnie fakt ze nieprzyjemny zapach nie wystepowal podczas pracujacej klimatyzacji a wtedy kiedy sprezarka zostanie wylaczona... Czy to normalne?
kalego grzybki? widziales je kiedys???? w kazdym aucie robi sie to bardzo bardzo prostoCytat:
Zamieszczone przez MariuszE38
wyjmujesz filtr kabinowy lub tak jak w e38 otwierasz wloty powietrza i na właczonej dmuchawie na max wprowadzasz pianke np taką jak ze zdjecia, po troche do kazdego otworu, jak juz caly preparat zużyjesz wlaczasz obieg wewnetrzyny i zostawiasz tak na 5min,(piana wyplynie wraz z skroplinami) tyle, i prosze tu nie pisac ze nie mozna ze cos wentylator ze cos tam ozon, ja tak robie od 3 lat w okolo 200-250 autach rocznie i zawsze dziala i nigdy nic sie nie stało, grunt to preparat bez wody,
http://www.klimanovum.pl/1021,cleen-...chodowych.html
:faint: (10)
oczywiscie ty byś wyjmował parownik?
wiec kolego ci powiem ze taka piana przechodzi przez parownik wlasnie po kanałach powietrznych
Dodałbym do tego tylko odrobinę cierpliwości. W e46 wymieniałem monitor 16:9 bo nadgorliwiec wtrysnął za dużo pianki naraz i go zalałoCytat:
Zamieszczone przez krzywy191
nie ma takiej mozliwosci, chyba ze pryskal w dysze w kabinie
Odświeżam kotleta.
Krzywy powiedz mi tylko, jak to się dzieje, że gdy piankę wprowadzisz poprzez doloty za filtrami kabinowymi, nie jest ona zasysana do wnętrza i nie wypływa kratkami? Ogólnie chciałbym się uporać ze smrodkiem, który czuć tuż po włączeniu klimy/odpaleniu auta.
a jak to sie dzieje ze w czasie deszczu woda/deszcz/krople nie wpadają ci do kabiny? wyjmujesz filtry kabinowe, odpalasz wentylator na max, wpryskujesz "seriami" po 5s. jak skonczy sie preparat, szybko "zagladasz" do auta i właczasz obieg wew. zamykasz, zostawiasz tak na 5-10 min
No niby tak, ale wydaje się mi, że konstrukcyjnie filtry kabinowe i wloty przed nimi nie są wystawione na bezpośrednie działanie wody/śniegu, a ewentualne drobinki osadzają się właśnie na filtrach. Mam rację?
Jak zalejecie elektronikę piankami to się dowiecie czym to grozi. Silniki też tego nie lubią. Zespół nawiewów nie jest szczelny i pianki potrafią wycieknąć na elementy elektroniczne i chociażby na silniczki do regulacji klapkami. Powodują korozję. Pianki można stosować tylko i wyłącznie bezpośrednio na parownik. Albo przed odpływy od dołu albo przez np czujniki temp.
silniczki od regulacji są ZA parownikiem a nie przed
Emil, stosowałeś tę metodę w E32?
tak,
takich preparatów używam, bp są tanie i dobre, nie marketowy zestaw a warsztatowy, ogolnie to wszystkiego rodzaju bomby są w 100% bezpieczne, a dodatkowo zastosować pianke na parownik to juz rewelacja,
http://sklep.mmarket.com.pl/product_...818c800daaee7a