Kick down, jak naprawić?

Jakis czas temu skrzynia przestała mi przezucac biegi, podpialem sie pod jakis temat o skrzyni i napisałem post, na który nie dostałem zadnej odpowiedzi, ale poszukałem dokładniej i okazało sie, ze problemem jest kick down.odpialem kabelek, skrzynia przezuca normalnie, ale to jest rozwiazanie na chcile.nie miałem czasu nawet wejsc na forum i zapytac o rade.tak wiec panowie, co mam z tym nieszczesnym kick downem zrobic?da sie go jakos wymontowac rozebrac?rzuciłem okiem, i pewnie zeby go wyjac trzeba troche wykładziny odsunac .ale co dalej?miał ktos podobny problem?do czego wogole sluzy owy kick down, bo w sumie to auto jezdzi tak samo jak jezdzilo gdy był on sprawny i podpięty.pozdrawiam

Cytat:

---

Zamieszczone przez MaciejMRH

Jakis czas temu skrzynia przestała mi przezucac biegi, podpialem sie pod jakis temat o skrzyni i napisałem post, na który nie dostałem zadnej odpowiedzi, ale poszukałem dokładniej i okazało sie, ze problemem jest kick down.odpialem kabelek, skrzynia przezuca normalnie, ale to jest rozwiazanie na chcile.nie miałem czasu nawet wejsc na forum i zapytac o rade.tak wiec panowie, co mam z tym nieszczesnym kick downem zrobic?da sie go jakos wymontowac rozebrac?rzuciłem okiem, i pewnie zeby go wyjac trzeba troche wykładziny odsunac .ale co dalej?miał ktos podobny problem?do czego wogole sluzy owy kick down, bo w sumie to auto jezdzi tak samo jak jezdzilo gdy był on sprawny i podpięty.pozdrawiam

---

Z kick down-em jest jak z jazdą na koniu...jak go kopniesz nogami po żebrach
to wyrywa do przodu :)
U Ciebie zacięty jest ten guziczek w pozycji "kopanie non stop".

http://moto.allegro.pl/przelacznik-k...560816738.html
nie jest to droga rzecz, ale mozesz pokombinowac wycisna c go bo moze jest caly czas wcisniety i nie odbija. a sluzy jak nazwa wskazuje podczas jazdy do zrzucenia biegu na nizszy, jedzisz spokojnie np. 80 na 3 biegu i chcesz np. wyprzedzic kogos to wciskasz do dechy i jeszcze mocniej i czujesz pstrykniecie pod noga (wciskasz wtedy ten guzik) i skrzynia zrzuca z 3 na 2. jak dla mnie to srednio przydatny gadzet mam auto rok i uzylem tego dwa razy w sumie tylko po to zeby zobaczyc czy i jak dziala, bo mi poki co do wyprzedzania wystarczy wcisniecie gazu do polowy.

Żeby go wyciągnąć nie trzeba odsuwać wykładziny, wręcz przeciwnie.
Pod nim(jest na takiej śrubie) jest taka plastikowa zasłonka otworu. Zdejmujesz ją, a na końcu wspomnianej śruby znajdziesz nakrętkę M8(na klucz 13) który wystarczy zluzować, później już przycisk powinno dać się ręką odkręcić.

tak panowie, kick down nie jest trudne do zrozumienia, tylko dlaczego teraz redukuje i przyspiesza tak samo jak kiedys, zanim sie nie zepsuł, nigdy nie słyszałem zadnego klik to jest najciekawsze:) dzieki cursor za podpowiedz, pewnie jutro ze wzgledu na weekend zobacze co i jak:)

Cytat:

---

Zamieszczone przez MaciejMRH

tak panowie, kick down nie jest trudne do zrozumienia, tylko dlaczego teraz redukuje i przyspiesza tak samo jak kiedys, zanim sie nie zepsuł, nigdy nie słyszałem zadnego klik to jest najciekawsze:) dzieki cursor za podpowiedz, pewnie jutro ze wzgledu na weekend zobacze co i jak:)

---

jak naprawisz co zobaczysz o co biega.

Cytat:

---

Zamieszczone przez luki730i

jak naprawisz co zobaczysz o co biega.

---

Tylko wtedy mocno sie trzymaj :)

w poniedziałek jade po niego, bo dzis juz nie zdazyłem, a da rade sprawdzic bez montowania go czy jest dobry?bo z uzywkami to nigdy nic nie wiadomo:)

zaloz sobie na miejscu
jak wcisniesz to ma zwierac pin(ten od kabelka) na masę(ten bolec fi8)
to dziala jak wlacznik dzwonka w domu

działa, naprawiłem stary i faktycznie redukuje:) tyle ze wczoraj poniosło mnie i z tym moim nieszczesnym gazem 2gen podjalem wyzwanie jakiejs prelude i mi strzelił gaz, taki wstyd ze zaczynam kompletowac elementy do sekwencji.Ale na benzynie chodzi elegancko, tylko wiadomo strzelona przepływka i sie muli na benz, ale po tym strzale nie chce wogole pracowac na gazie.macie jakies przypuszczenia?

moze masz anty bum w kolektorze od spodu i wyskoczyl

luki ogarnalem auto, w sumie nie ja tylko gazownik, niby sama regulacja wystarczyła i chodzi elegancko.ale co sie mu mogło stac, ze po tym wybuchu nie dławi sie na benzynie i idealnie trzyma na niej obroty(wczesniej niesamowicie kulał i po 10 sek walki jednak gasło mu sie)? jechac jedzie na benz, ale czasami ma cos takiego, ze jak zwalniam i dojezdzam do skrzyzowania to jakby chciał zgasnac, obroty gwaltownie spadaja, stane, podciagne mu pedałem gazu i znow jest ok

posprawdzaj szczelnosc dolotu i wydechu jak to nie pomoze to zalatw sobie krokowy lub przeplywke na podmianke.
a co niby sie w regulacjach po wybuchu przestawilo :) ?

stary nie mam pojecia, ale był kosmos, poki co ładnie pracuje i na gazie, na benzynie troche kuleje przez ta przeplywke, ale chyba jedna cewka mi swiruje przy parowniku, bo czasami jak złapie schemat to nie chce utrzymac gazu, przezyci, ale po sekundzie zgasnie:/najbardziej wkurza jak jest to 5.30 a ja sie spiesze do roboty:) ale weekend sie zbliza wiec sie zbada temat.
a gazownicy tacy modele, ze zdazyli mi aku rozladowac, przyjechałem po odbior auta, a tam swiatla sie palą, kluczyk w stacyjce na zapłonie i tak stał przed zakładem od 9 do 15 :) w ramach przeprosin cała regulacja była for free :)