Wersja do druku
rozmawiam sobie z Mackiem777 a tu dzwonek...
:/
przez balkon widze ze duza przesylka :D :D
H&R 50mm
http://img238.imageshack.us/img238/3787/hr001tq5.jpg
http://img258.imageshack.us/img258/6770/hr002cn6.jpg
http://img443.imageshack.us/img443/6434/hr004rl8.jpg
na poniedzialek termin u mechanika... ;)
E no laleczka :D
Teraz dowale z pełnej rury ......... a mi si wydaje że mam troszkę przód za nisko i chętnie bym go podniósł :D:D :what:
Takie paczuszki to sama radość :D
A na tyle ile Ci zejdzie w dół? Też -50? :razz:
:cool: :cool: :cool:
NIŻEJ = LEPIEJ :)
...chciałbym mieć w PL niemieckie drogi :]
fajnie Krzychu :D
mój termin to jakoś czwartek - piątek :) będzie szorowanie po podłodze :) -40 i -30 thx for Sebek :)
ile kosztuje taki komplet?
szukajcie a znajdziecie :) polecam zakładkę na forum "sprzedam"
jesli chodzi o te co na zdjeciu to 220 euro z przesylkaCytat:
Zamieszczone przez lukaskwiat
niedlugo bede mial do sprzedania te ktore sa obcecnie na aucie..,najpierw przod -35mm potem tyl tez 35mm cena bedzie napewno atrakcyjna ;)
zalozone :D
\
wielkiej roznicy w wygladzie nie ma (1,5cm) ..ale dopiero co wyjechalem od mechaniora wiec mysle ze jeszcze troszke sie uloza...ale mniej wiecej tak wyglada H&R 50mm z przodu... jak dla mnie gdyby bylo 60 byloby chyba lepiej...a moze nie...nie chcialem przesadzic i mysle ze bedzie akurat komponowalo sie z 20"
komfort wzrosl oraz wlasciwosci jezde takze..pozbylem sie problemu "pilki"
http://img122.imageshack.us/img122/6332/50hr001wz5.jpg
http://img86.imageshack.us/img86/5102/50hr003fa8.jpg
http://img411.imageshack.us/img411/9457/50hr007ss8.jpg
ładnie - ja tego posta z edytuję w tym tygodniu i pokaże jak wygląda obniżanie na AP sprężynkach :)
Super siedzi :) Ale Krzysiek wal te Alpiny na czarny mat będzie igła :D
male pytanie. jezeli mam kola 19 z oponami 255 40 19 to czy przy zalozeniu sprezyn -35 nie bedzie mi cos obcieralo??
nie bedzie nic obcierało :D :)
wygląda bardzo dobrze. czarne fele do tego ... ehh byłoby super.
7ka super w moim przypadku to tylko Ci pozazdrościć :P (mój to jak hammer stoi :) )
35mm smialo na wieeeelkim luzie mozesz zakladac,kolega przeciez ma 60mm i jest bez zastrzezen ;)Cytat:
Zamieszczone przez hrabia81
fakt, no ładnie Krzysiu... :)Cytat:
Zamieszczone przez luki_e38
ps. ja lubię swojego hummer'a :cool:
A jak obniżałeś auto tymi H&R to trzeba było wymienić amortyzatory na inne czy nie? Pewien mechanik podsunoł mi właśnie taką wątpliwość
tezeba miec wlasciwie krotsze amory powyzej 40mm ale.. amprtyzatory dwururowe sa o wiele mocniejsze do tego jezdze na Niemieckich drogach wiec mam szanse ze troche pojezdza.. bo na Polskich drogach chyba dlugobym nie poezdzil.. ,bilstein B4 w zadadzie sa naprawde twarde.. komfort na nich przy 50mm i 20" znacznie spadl..
wymienilem sprezynki..nawet nie sadzilem ze tak prosto sie to robi... dokladnie 45 min na str z posprzataniem .. ;)
porownanie... po lewej H&R 50mm po prawej AP 40mm
http://img241.imageshack.us/img241/9324/ap40002uz8.jpg
http://img241.imageshack.us/img241/a...pg/1/w1024.png
przed zmiana... H&R 50mm
http://img241.imageshack.us/img241/944/ap40005wa3.jpg
http://img241.imageshack.us/img241/a...pg/1/w1024.png
i po AP 40mm
http://img241.imageshack.us/img241/7496/ap40007cq6.jpg
http://img241.imageshack.us/img241/a...pg/1/w1024.png
przed
http://img156.imageshack.us/img156/2335/ori16014xl4.jpg
http://img156.imageshack.us/img156/o...jpg/1/w800.png
po..
http://img363.imageshack.us/img363/1166/ap40009dz0.jpg
http://img363.imageshack.us/img363/a...pg/1/w1024.png
zdjecia robione zaraz po wlozeniu sprezyn..
podziekowania dla Sylwka oraz Neufa ;)
A jak wrażenia z jazdy?
Właśnie miałem to samo zapytać, u siebie zamierzam też kiedyś zmienić, czy właśnie takie są dobre do standardowych amortyzatorów?
a wiec majac B4 lepiej sie jezdzi na AP .. ale auto nie sklada sie tak pieknie w zakrety jak na H&R... no i jest wieksza przerwa miedzy opona a blotnikiem..ale to sie troche opusci..ale nie tak jak bylo..
generalnie jestem zadowolony ;) mam wiekszy komfort i nie wyglada to tragicznie ;) chyba... :/
A ja znowu się podniecam Twoimi felami :D
Ogólnie faktycznie wydaje sie prosta robota i efekt ok :) Niby wielkiej zmiany nie widać ale wystarczy. W końcu to 10mm :)
Moim zdaniem wygląda lepiej jak wcześniej ;) Teraz widać pełną oponę i wszędzie mniej więcej jednakowe odległości :)
hehe fele sa fajne ;D
co do roboty to praktycznie jest 4 sruby na dole (18,17,20) i 3 na gorze (13) i caly amor ze sprezyna juz sie klania w twoja str...potem tylko sruba centralna (22) i ampul kontrujacy.. i wsio ;)
gdyby nie pomoc wymienionych kolegow zeszloby sie dluzej i byc moze niepotrzebnie odkrecilbym niektore rzeczy.. jeszcze raz dziekuje chlopaki ;) :hug:
ładnie wyszła :)
Rewelka Krzychu :)
Ty sie starzejesz ( żarcik ) i lecisz do góry .. Ja jutro jade po gwint do Sebka i ide na sam dół gdzie demony i szatany ;D ;D
tak tak to prawda :)Cytat:
Zamieszczone przez trolu
mam w wawie jakies sprezynki nowe chyba Eibach 25mm na tyl..i chyba sobie je zapodam czyli podniose ;) (teraz mam 35)
co do felg-opon.. powiem wam ze nastepne auto takze bedzie mialo niemniejsze "balony" ;D
twoje sa takze ladne,mialem kiedys takie i doskonale pasuja do shadowa!!... BOR tez ma takie w swoich E38 ;)Cytat:
Zamieszczone przez Damias
A co Krzychu traktor kupujesz ? ;D ;DCytat:
Zamieszczone przez 7ka
Jak poszedłeś w stronę hmm dziadka-duże koła ,wysoki zawias- to teraz czas na jakieś pokrowce na foteliku albo koraliki ;D
PS-I tak wiem że za jakis czas będzie 20" ;D :P
az do tego stopnia nie oszalalem..
:razz:
ale kto wie :hah:
20" powiem wam ze swietnie mi sie jezdzilo ale przy amorach seryjnych i lekkiej glebusi..aprzy tych amorach B4 nie podobalo mi sie to.. i generalnie wieksza uwage poswiecalem na to aby nie uszkodzic rantow ..poza tym moja zona w golfie potrafi zryc rant w feldze z opona 195/65r15 :x wiec tutaj ma wieksze pole popisu.. ;)
wiadomo sa plusy i minusy.. ;)
w pewnym sesie ... :what:Cytat:
A co Krzychu traktor kupujesz ?
..ale 7er zostanie na spoty/zloty ;)