Wersja do druku
Witam,samochód w ogóle nie chodzi na benzynie (nawet nie zapala),na gazie odpala jak zimna,po przejechaniu trasy i zgaszeniu ponownie nie odpala. Dodam ze zmieniałem świece (3 dni temu na ngk) ta usterka pojawiła sie wczoraj,przed tym samochód jezdzil na benzynie jak i na gazie,dodam ze filt gazu jak i powietrza nie dawno wymieniany. Co moze być przyczyną?? czyżby pompa paliwa sie spaliła? co z tym gazem? pozdrawiam edit: dodam ze silnik m30b30 zagazowany gaz zwykły (brc)
Z tego co wiem to jest tam blos.Zadzwoń do aurela może coś podpowie,może miał już taki problem już...
Jeśli nie chodzi kompletnie na paliwie to zacznij od sprawdzenia pompki.Może miałeś mało paliwa w baku i się zatarła
Jeśli nie odpala na ciepłym, a na zimnym chodzi, to usterka leży w czujniku położenia wału.
Wkręciłem stare świece,zresetowałem kompa i dalej to samo. Zobaczyłem i na ciepłym silniku jest iskra ale nie chce palić. Jak czujnik położenia wału by padł to iskre by miała ??? Myśle jechać pod komputer ją podpiąć moze jakies błędy pokaże,dodam ze na desce nie wyświetla nowych błędów
No sprawdź pod komputerem, jak będzie uszkodzony czujnik położenia wału to komputer powinien wykazać błąd. Hmm, nie pamiętam czy iskra będzie czy nie, a jaką masz instalację? Sekwencje czy zwykłą?
W pierwszym poście napisał kolega że ma zwykły gaz a ja dopisałem że ma blos-a
Na komputer jedź tylko do Radka Olszewskiego ma warsztat za Mokoszynem.Jak chcesz namiar to daj znać na PW,gość u nas w okolicy najlepszy od BMW.Te dudki i reszta pseudo mechaników to lepiej niech się zajmie zamiataniem chodników a nie naprawą aut.
To że nie pali na ciepłym to kolega dobrze podpowiedział,jak by na benzynie nie paliła na ciepłym to może też być regulator ciśnienia paliwa przy listwie wtryskowej
Dzuda słyszałem o Radku Olszewskim i jak już to pojadę do niego,wszelkich magików unikam. Pompe paliwa mam chyba spaloną bo jej nie słychać,wymontuje ją i obczaje. Co do gazu to chyba elektrozawór sie zawiesza . Narazie baware słucham,patrze odkrywam nowe rzeczy w niej i jestem pod wrażeniem jak na 89 rok tyyyle kabli,przekaźników :smile:
To jeśli masz pompę zatartą to jak chcesz żeby chodziła na benzynie ??:707: Zawsze warto mieć te chociaż 20L paliwa w zbiorniku i nie myśleć czy się zatrze czy nie...
a no właśnie ostatnio cały czas jezdziła na benzynie :) . Także pozostaje jeszcze problem z gazem. Ide teraz do samochodu elektrozawory zobacze,przeczyszcze styki itp
Odświeżam temacik. Mianowicie chce zakupić pompe paliwa,miał ktoś z Was taką ? http://moto.allegro.pl/pompa-paliwa-...542968283.html chodzi mi czy lepiej kupic pompe nówke tanią czy używke ??? Moze ktoś z Was ma na sprzedaż Pompe podaje nr pompy 0580 464 995
Jak kupować nową to boscha a jak nie to oryginalną używaną. Nie polecam niewiadomego pochodzenia zamienników. Same problemy z nimi.
Kolego przerabiałem ten temat jeśli niemasz kasy i musisz przejezdzic z 2 miesiące to ok ale jak chcesz dłużej jezdzić to ORI pompe kupuj albo używke najlepiej około 100-150zł może za 3 razem trafisz na niedobita która pochodzi te 5 lat a najlepiej ori ale niestety 700-800zł kosztuje ;)
Dziękuje Panowie za pomoc,szukam używki bo na pewno dłużej pochodzi niz nowa tandeta z chin,pozdrawiam
Witam,
mam podobny problem.
Rano silnik bez problemu odpala na benzynie i pracuje do momentu przełączenia na LPG (Stag 300), potem jak silnik jest nagrzany i zgaszę go to już nie chce zapalić na benzynie, wówczas muszę awaryjnie na LPG odpalać. Na gazie wszystko jest ok.
1,5 miesiąca temu wymienione zostały przewody paliwowe, pompa paliwa jakoś w październiku a filtr paliwa na początku zeszłego roku.
Z tego co wiem, to serwis założył mi pompę firmy Maxgear, generalnie mieli spore problemy ze znalezieniem pompy do mojego auta.
Dodam, że zawsze staram się mieć paliwa ponad rezerwę.
Moim zdaniem siada Ci regulator cisnienia paliwa. Na starej pompie ktora ledwo dyszala pewnie nie miales tego, teraz jest nowa pompa, ktora daje cisnienie i regulator swiruje - mialem tak po wymianie pompy, z tym, ze u mnie w ogole nie chciala zapalic na zimnym nawet i zalewalo momentalnie swiece.
Ostatnio miałem też problem z odpaleniem awaryjnym na LPG przy rozgrzanym silniku, czyżby czujnik wału/wałka?