witam, mam problem z lewarkiem zmiany biegow. ciezko wchodza biegi szczegolnie wsteczny widzialem ze mam luz na mechanizmie ale gdzie to kupic zeby calosc zregenerowac bo u mnie w miescinie nie ma szans.
Wersja do druku
witam, mam problem z lewarkiem zmiany biegow. ciezko wchodza biegi szczegolnie wsteczny widzialem ze mam luz na mechanizmie ale gdzie to kupic zeby calosc zregenerowac bo u mnie w miescinie nie ma szans.
zle wchodza? (ciezko), czy nie precyzyjnie?? masz luz na lewarku na boki? jesli tak to ile tego luzu?
Poszukaj - temat niedawno omawiany bardzo dokładnie.
ciezko wchodza biegi i luz jest ogromny jak w star.
http://www.realoem.com/bmw/showparts...70&hg=25&fg=05
jest luz na drazku nr 10 przy skrzyni i element numer 8 tez jest kaplica z tego co wzrokowo badalem a reszta pewnie tez masakra
Powyrabiane tulejki masz wbitą piątke a wygląda jak by było na 3 kolega w 730 miał tak to wyrobione że przy wrzucaniu wstecznego musiał tak wyjeżdzać wajchą że mu sie tunel środkowy odginał a z początku dwoma rękami wbijał ten bieg :D Obejżyj co sie wyrobiło i zakup czesci :D
a podobno eksploatacja automatow drozsza :) ja nigdy nie zamienie na manuala. a niech sobie pali w miescie 5 wiecej :)
Każdy ma swoje wady i zalety On wymieni kilka tulejek i problemy sie skończą bo o ile jeżdzone z głową to w manualu nic więcej się nie stanie a serwis Automatu jest już nie tani i co gorsza nie zawsze naprawią dobrze. Ja od początku lubiłem Automaty a kolega miał 730 manual i potem kupił 735 Automat jak sie przejechał moją podobało mu się ale później i tak wbrew sobie zaczął gadać ze coś mu nie pasuje. Ale według mnie do 7 Manual jakoś niezbyt nie pasuje a wszedzie zalecana konfiguracja zeby sobie dobrze pojeździć to 3.5 na automacie.
zapmiales o kole dwu masowym(slynne w m30) i sprzeglo :) a to juz koszty
Istotnie zgadza się to też nie sa tanie rzeczy czyli reasumując podobne koszty w razie czego a tam jeszcze mamy docisk , łożysko... Czyli wychodzi podobnie, kwestia gustu i wyboru lub obojętność do tematu bo akurat komus się taka trafiła z automatem albo manualem Mi było obojętnie jednak bardziej nastawiłem się na Automat.
Ale wracając do tematu to tu kolega sam dał sobie mniej więcej odpowiedź co jest a pewnie w kazdym przypadku co innego sie zużywa a ktos tu nie tak dawno to przerabiał a później Dzuda też wiec a jak jakub poszuka to więcej sie dowie
moze sobie spróbowac dotoczyc z teflonu i wcisnac , a zamowic w bmw tylko poz7 i 11 http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...hifting_parts/
dobra a gdzie to zamowic bo w mojej miescinie napewno nic takiego nie dostane
http://www.czescidobmw.pl/ Strona taka nie pozorna ale napisz do nich na GG ja od nich brałem duzo rzeczy a stronę podał mi Tuczi