Panowie mam ( chyba ) do wymiany piasty przednie , chcialem sie dowiedziec jak i czy trudno sie je wymienia . Moze wie ktos gdzie znajde foto relacje . Szukalem na e38.org ale nie moge znalesc . Prosze o wszelaka pomoc z gory dzieki .
Wersja do druku
Panowie mam ( chyba ) do wymiany piasty przednie , chcialem sie dowiedziec jak i czy trudno sie je wymienia . Moze wie ktos gdzie znajde foto relacje . Szukalem na e38.org ale nie moge znalesc . Prosze o wszelaka pomoc z gory dzieki .
Robiłem ostatnio według tego opisu
http://www.bimmerboard.com/forums/posts/528943
fajny opis . A nie musiales miec jakiegos sciagacza do lozysk , czy zeszlo tak bez oporow ?
Niektórzy piszą, że można to zrobić bez ściągacza, ale dla świętego spokoju wolałem kupić. Za dobry ściągacz Yato zapłaciłem 50 zł i miałem pewność, że zdejmę łożysko bez problemu.
Po za tym ściągacz przydał mi się też do odkręcenia nakrętki trzymającej łożysko. Założyłem klucz na nakrętkę po czym skręciłem go do piasty za pomocą ściągacza (jak na zdjęciu). Dzięki temu klucz nie zsuwał się z nakrętki gdy po nim skakałem. Ten sam patent zastosowałem przy skręcaniu.
http://img508.imageshack.us/f/05042011040.jpg
Cześć. A czemu chcesz wymieniać piasty?
bo mam vibracje na prawym przednim kole . juz powymienialem wszystko w zawieszeniu , sprawdzilem na innych kolach i ciagle mam wibracje . teraz to juz mysle ze tylko albo tarcze albo piasty .
Pierwsze zmień tarcze, bo łatwiej i taniej. Jak nic to nie da to wtedy mocuj się z piastami :)
technics - i jak? Piasta zmieniona - pomogło? U mnie też chyba piasta - bo koła zamieniałem i dalej bije coś. (i pamiętaj o odpowiednim momencie dokręcania piasty - co prawda nie znam wartości ale trzeba z tym uważać)
Pierwsze, bo najtańsze to sprawdzenie otworów centrujących. Tu było więcej : http://7er.pl/showthread.php/15604-D...18-cali./page4 :)Cytat:
Zamieszczone przez Rafciu
Piastę, która jest do wymiany słychać w czasie jazdy.
U mnie nie ma żadnych wibracji ale lewy przód huczy i burczy już przy prędkości 40-50 km/h. Wspomaganie działa bez zarzutu, olej w nim wymieniony.Cytat:
Zamieszczone przez WojtekD
Przy lekkim skręcie w lewo huczy ciszej ale przy skręcie w prawo ten huk jest nie do zniesienia..
Według mnie to łożysko ale chciałbym poznać Wasze opinie zanim wymienię łożysko z piastą i się okaże że to nie to..
U mnie przy prędkości około 90km/h pojawia się pulsujące buczenie. Podczas jazdy z małą prędkością przy skręcaniu w prawo narasta, przy skręcaniu w lewo zanika.
Znajomy mechanik powiedział, że to lewe łożysko, ale zaleca wymienić oba, bo to wygląda na normalne zużycie, więc druga strona padnie już niedługo.
niepotrzeba zadnego sciagacza..... i napewno nie syf YATO
jak juz w identycznej cenie JONNESWAY
yato nie są złe narzędzia. Jonnesway lepszy ale 150% ceny yato.
Ja mam tylko pytanie do upewnienia się, łożysko oraz piasta to dwa oddzielne elementy ? Też mam huczenie, myślałem że to poduszka i łożysko amortyzatora. Jakiej firmy ewentualnie szukać piasty/łożyska ?
Dla potomnych: wymiana jest dość prosa, nie potrzeba ściągacza da radę wbić, potrzebny klucz bodaj 38 żeby odkręcić piastę. Huczenia brak.