Wyciek oleju z silnika od strony kierowcy m60b40

Mam pytanie możliwe że już ktoś ten temat poruszał ale nie wiem czy w moim przypadku jest to to samo, czy ktoś się orientuje skąd może się lać olej po stronie kierowcy z silnika. Jest to no 100 % olej silnikowy, na pewno nie leje się z pokryw zaworów bo to było robione, na pewno nie z pod głowicy bo tam idealnie sucho, leje się tak jakby z pod alternatora i patrząc z przodu silnika po prawej stronie jak jest alternator to tak jakby koło niego. Jak by się dało prosiłbym o podanie wszystkich możliwości.
http://img850.imageshack.us/img850/8...2010456.th.jpg

może uszczelniacz przedni puszcza

nigdzie z ukladu wspomagania nie leci?moze gdzies po wezach na silnik Ci leci....hmmm

Układ wspomagania albo węże od filtra oleju. Wymień O-ringi, które tam są. Koszt praktycznie żaden, a może to być akurat to ;)

mi ciekło w m60b30 z tej samej str z pod pokrywy rozrządu w samym rogu przy uszczelce głowicy ... oprócz tego co piszą koledzy to jeszcze łapa silnika może puszczać ale to byś chyba zobaczył od razu.. załatw sobie lustereczko takie jak ma dentysta i wybadasz... wez biała kartkę i zrób kropkę oleju z silnika ze wspomagania i ze skrzyni będziesz miał pewność bo każdy olej na reku wygląda podobnie, na kartce papieru juz nie ...

za wspomagania odpada bo mi nie ubywa, ja obstawiałem wcześniej właśnie tak jakby z łapy albo z węży od filtra.

Cytat:

---

Zamieszczone przez mati-e28

mi ciekło w m60b30 z tej samej str z pod pokrywy rozrządu w samym rogu przy uszczelce głowicy ... oprócz tego co piszą koledzy to jeszcze łapa silnika może puszczać ale to byś chyba zobaczył od razu.. załatw sobie lustereczko takie jak ma dentysta i wybadasz... wez biała kartkę i zrób kropkę oleju z silnika ze wspomagania i ze skrzyni będziesz miał pewność bo każdy olej na reku wygląda podobnie, na kartce papieru juz nie ...

---

kolega prawde pisze, z dekla tego malego
poz 5
http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...r_timing_case/
jak sie robi pokrywy to lepeij zrobic te male dekielki, zawsze tak jest

ALE DLA POTWIERDZENIA WEZ SPRAWDZ ENDOSKOPEM ALBO LUSTERECZKIEM SPRÓBUJ. zebys pozniej nie mial do nikogo pretensji(naprawy telepatyczne)

były robione obie głowice, także niby powinno być to uszczelnione, sprawdzę to lusterkiem i napisze co jest.

i jak tam?

i jak tam kolego? znalazles juz przyczyne? ja mam ten sam problem.. wymienilem uszczelki pod pokrywkami zaworow... wymienilem uszczelke pod mala miska... (dokrecilem smok i ustalo stukanie z rana ; ) ) i ciekanie nadal .. i wstyd jak gdzies postawie.. nosz *****.. 1100 zl i NIC..:/

u mnie ciekło z pod o-ringów przy wężach wchodzących do łapy. po wymianie na razie spokój.