Wersja do druku
Moze z ktos z kolezanek i kolegow przerabial ten temat? A mianowicie ucieka mi gdzies plyn chlodzacy w moim 4,0 litrowym dieselku i za cholere nie moge tego zlokalizowac.im cieplej na zewnatrz tym czesciej musze dolewac .bylem juz z samochodem na warsztacie gdzie chodzil odpalony godzine i nie puscil nawet kropli.Czy jest moze jakis srodek ktory pomoze w lokalizacji wycieku?Poradzcie co robic.pozdrawiam
Napisz jeszcze jak dużo tego płynu Ci ubywa... Niestety w silnikach M67 bardzo często lubi pękać głowica między kanałem wodnym a zaworem wydechowym i płyn który znika idzie w wydech - tak też było u mnie... Jeśli na warsztacie stał i nic nie znaleźli to albo zmień warsztat albo pojedź gdzieś na sprawdzenie szczelności układu i test na CO2 w układzie chłodzenia to ujawni prawdę...
test dwutlenka wegla w ukladzie?napisz mi jak to sie robi i o co chodzi?.sprawdzalem olej w silniku i wyglada dobrze.
Dobry zakład mechaniczny powinien mieć taki tester który zakłada się zamiast korka w zbiorniczku wyrównawczym - on zdradzi, czy głowica nie "dmucha" trochę w układ... Dobrze tez zrobić test szczelności układu chłodzenia - to w 99% podpowie gdzie leży przyczyna znikającego płynu...
puchacz nie jesteś sam mi po zimie też ubywa płynu a na ziemi nie widać plam... dotyczy to tylko 740d ??
sprawdz czy miedzy głowicami pod kolektorem nie robi ci sie basen , podczas jazdy płyn przelewa sie styłu na skrzynie ale odparowywuje szybko bo są tam katy i bardzo wysoka temperatura a wycieka z krućca pod kolektorekiem drobna robutka i po wycieku nic powaznego
Sprawdź czy podłogę masz suchą w aucie, być może leje się od nagrzewnicy do środka auta... aczkolwiek do jeśli to nagrzewnica to też nie musi być mokro. A temperaturę trzyma ?
podloga suchutka.temperature trzyma, cieple powietrze leci
Coyocie powiedz gdzie jest ten krociec i jak sie do niego konkretnie dobrac.plynu nie obywa duzo bo potrafie na jednej dolewce jezdzic i dwa tygodnie .okres ten drastycznie maleje wraz ze wzrostem temperatury na zewnatrz
A masz pęcherzyki w płynie albo ślady oleju ?
Mogą być znikome.
Oby to nie była głowica...
Olej sprawdzalem i wyglada ok.Nawet nie mow takich rzeczy o glowicy :-)
u mnie podłoga sucha, wskazówka trzyma pion i już nie ubywa płynu( tak mi się zdaje-spławik wystaje ok 3cm nad poziom zbiorniczka ale mimo to komp pokazuj że brakuje płynu...;|
Jak dla mnie to problem leży w czujniku poziomu płynu lub w kablach -- jakieś zwarcie lub przerwanie obwodu.