Przegląd po zakupie e65

Witam
Kupiłem e65, pokazuje mi serwis za 3500 km (przebieg 201 tys) mam książkę serwisową, ale moje pytanie jest następujące - co wymienić tak na wszelki wypadek ?, olej, filtry bez dwóch zdań, mikrofiltr też bo świeci. Zastanawiam się nad wymianą oleju w skrzyni mimo że sprzedający (prywatna osoba) twierdził że takiej wymiany dokonał (uczciwy człowiek ;) jak w alternatywy 4) - natomiast nie widzę rachunku na tą czynność, czy może wymienić płyn hamulcowy oraz chłodzący - wiem że na odległość i po omacku nie zdiagnozuje się auta, bardziej mi chodzi o wasze zwyczaje przy zakupie pojazdu używanego gdy sprzedawcy nie znacie.
Jedynym problemem który na razie dostrzegłem to przy jeździe ok 30 km/h i skręcie w prawo z równoczesnym hamowaniem zapala się "Dynamic Drive Failture" - po wył i wł zapłonu wszystko wraca do normy - czy to się reguluje (uzupełnia jakiś płyn) czy wymienia ?

Pozdrawiam i dzięki za odpowiedź

Jeśli chodzi o olej w skrzyni to ja bym tam nie grzebał jeśli nic się nie dzieje, aczkolwiek temat był już przerabiany na forum i zdania są podzielone pół na pół. Jeśli komputer nic nie wyświetla to płyn chłodzący i hamulcowy też bym zostawił. komunikat który ci się wyświetla jest spowodowany ubytkiem płynu PENTOSIN chf11s dolewa się go do dużego czarnego baniaka na zakrętce powinna pisać nazwa tam dolewasz i jest ok.
gratuluję zakupu.

dziękuję za konkretne info :)
Dzięki za gratulacje.

Wymień olej w skrzyni.Koszt około 1200zł i śpisz spokojnie, tez wymień wszyskie filtry olej i płyn hamulcowy (grosze kosztuje a to przecież bezpieczeństwo).

mam ten sam dylemat,kupiłam a teraz co wymienić?? a jak jest z wymianą oleju w skrzyni??mówią żeby nie ruszać.

Temat był tysiące razy powtarzany, że olej w skrzyni wymieniamy. Tu nie trzeba filozofii przekładnia mechaniczna pracuje w ciężkich warunkach a olej po kilku latach / tysiącach przebiegu traci swoje wartości. Po 200 tysiącach kilometrów olej wygląda jak szambo (kto tego nie zobaczy na własne oczy to dalej będzie się zastanawiał). Wymiana oleju to koszt 1000 - 1500 zł ... warto jednak zrobić rozeznanie u osoby która będzie wymieniać jaki zastosuje olej / czy wymieni miskę / hilze /

Można oczywiście czekać do komunikatu błędu w skrzyni ale wtedy pozostają koszty powyżej 5.000 zł

ZF który produkuje skrzynie dla BMW zaleca robić wymianę co 60.000 km / BMW nie zaleca :) ciekawe dlaczego :)

dokładnie tak zrobię - wymienię to wszystko, skrzynia chodzi bezbłędnie ale nie będę ryzykował. Tym bardziej że w książce serwisowej mam różne rachunki, także za wymianę wahaczy, ale za wymianę oleju w skrzyni nie mam, więc mimo zapewnień uznam że się nie odbyła. Mogę nadużyć cierpliwości prosząc o numer katalogowy miski i hilzy (niech to też od razu wymieni mechanik) ?

Co do skrzyni i oleju tu masz wszystko opisane.

http://7er.pl/showthread.php/12475-m...-skrzyni/page2

http://7er.pl/showthread.php/14435-J...ej-do-GA6HP26Z

Cytat:

---

Zamieszczone przez KrzysiekR

Wymień olej w skrzyni.Koszt około 1200zł

---

Trochę skromnie to policzyłeś. Przy takim przebiegu dobrze jest zrobić wymianę dynamiczną, a na to potrzeba około 10-11 litrów oleju po około 100zł (oryginalny olej ZF lub BMW) Hilza to koszt około 50 zł w serwisie. Za oryginalną miskę ZF z filtrem trzeba też położyc 350-400zł. (Na allegro są oferowane są nieoryginalne miski "Meyle" za 650zł) Kilka zł pójdzie też na robociznę (warto to zrobić tam gdzię będą mogli odczytać temp. oleju w skrzyni)

Pozdr.

witam!! może macie rozeznanie gdzie coś takiego zrobią mi koło Torunia?? moja ma 160tys przebiegu i raczej olej nie był wymieniany, skrzynia chodzi dobrze.

Napisałem koszty około. Jak był "niby" wymieniany to jest minimum jakie trzeba zapłacić( olej około 7L X 90PLN = 630 + miska 450 + Hilza 40 + robocizna ? zależy gdzie)

Akurat dostałem potwierdzenie że na początku lutego była wymieniana hilza i olej w skrzyni - także problem odpadł :)