Wersja do druku
Witam.
Znów mam ten sam problem który wystąpił wcześniej tzn. nie potrafię otworzyć auta z powodu rozładowanego akumulatora. Dziś spróbowałem swoich możliwości ponownie i tym razem podłączyłem się do oświetlenia tablicy i wszystko fajnie bo cała deska się zaświeciła oprócz jednego szczegółu czyli lampki z alarmu który nie zadziałał.
Co mogę zrobić?
Czy trzeba go zostawić podłączony na dłużej czy o co chodzi?
Pozdrawiam i z góry dzięki za wszystkie odpowiedzi
Nie rozumie Twego Problemu :close_tema: Kluczyk i manualnie drzwi otwierasz a jeśli chodzi o bagażnik to jeśli kluczyk nie pomoże ( też tak mam ) to kable pod maskę - na masę i + przy alternatorze z innej baterii i przyciskiem elektrycznie otwierasz bagażnik.:yo:
ja do lampki od bagażnika się kiedyś podłączyłem od odpalonej drugiej e32 2 minuty ładowania i auto otwarte :) pozdrawiam
OK jutro spróbuję go dłużej podładować i zobaczymy co się stanie.
Pozdrawiam
Zamknąłeś auto "na raz", czy na podwójny rygiel? Jeśli na raz, to można bez problemu drzwi otworzyć, jeśli na podwójny rygiel, to (nie wiem, czy w każdym e32) można odpowiednio manipulując kluczem otworzyć zamek. U mnie można i widziałem jeszcze w innym E32, że wyglądało to identycznie jak u mnie. Trzeba było włożyć klucz do końca, a potem cofnąć go o kilka milimetrów i przekręcić normalnie w lewo (trochę mocniej niż zwykle). Być może sztuczka ta wytwarza się po wielu latach sama na skutek zużycia elementów wkładki zamka? Na różnych forach też wiele razy spotkałem się z tym, że mimo podwójnego zaryglowania ludzie otwierali przez różne manipulacje kluczem drzwi kierowcy.
Spróbuj od drzwi pasażera z pociągniętą klamką przekręcać kluczyk.
Już próbowałem wszystkich opisywanych sposobów awaryjnego otwierania i nic, ale poddawać się nie można.Cytat:
Zamieszczone przez seban123
Dzisiaj odbędą się kolejne próby.
Pozdrawiam
Spróbuj jeszcze raz od strony pasażera. Ten patent musi działać.
~wysłane poprzez Tapatalk
Wiec podejdź jeszcze raz do drzwi pasażera włóż kluczyk i zrób tak:
- Max w prawo,
- Potem wyrównać do pozycji 0
- W tym samym momencie podciągaj delikatnie klamkę, i przekręcaj kluczyk w lewo do około 3/4 obrotu możliwego wtedy wyczujesz opór
- Wtedy opuszczaj delikatnie klamkę i przekręcaj powoli kluczyk w prawo aż do oporu.
- Drzwi powinny się otworzyć
oczywiście wszystko wykonywać płynnie.
W mojej starej e34 otwieram auto dosłownie w 4sek.
OK spróbuje. Dzięki za konkret bo nigdzie nie potrafiłem znaleźć tak wypunktowanej odpowiedzi.Cytat:
Zamieszczone przez iNstyNkt1
Jeszcze raz dzięki i odrazu zdam relacje z postępów lub ich braku (wole to pierwsze).
Pozdrawiam
Próba podjęta niestety bez wyników pozytywnych aczkolwiek grzybek podnosi się o jakieś 3mm i dalej nie ma sił już iść.
O co może chodzić?
Wkładka raczej nie jest wyrobiona bo latem normalnie z kluczyka szło.
podnosisz klamkę do góry i przekręcasz kluczyk od 90 st w prawo - powinno działać w drzwiach pasażera (niektórym działa po stronie kierowcy).
Opisywane przez was sposoby są do wykonania tylko jeśli zamknął drzwi "na raz". Z tym, że E34 chyba nie miało podwójnego ryglowania, więc nie brałbym opisów z e34 pod uwagę. Jak zamknął na podwójny rygiel, to wszystkie drzwi są teoretycznie nie do otwarcia w żaden sposób ani od środka, ani od wewnątrz po odcięciu zasilania - w końcu po to jest podwójny rygiel, ale... Ale jak już pisałem wcześniej nawet na podwójnym ryglu czasem da się je otworzyć kluczem.
Kolego nie powiedziałeś jak zamknąłeś auto. Podwójnie? To istotna sprawa. Sposób otwarcia przy pojedynczym zamknięciu jest nawet opisany w instrukcji obsługi i to to o czym koledzy pisali, zwyczajnie podnieś klamkę, a potem przekręć klucz. Czyli tak jak napisał xsilver. I powinno działać zarówno w drzwiach kierowcy, jak i pasażera. W instrukcji do E32 masz napisane jak wół na stronie o zamkach. Natomiast na podwójnym ryglu działają (lub nie działąją) tylko "triki". Przeczytaj sobie moją poprzednią wypowiedź, w której opisałem sposób, sprawdzony w kilku E32. Mogę nakręcić ci film instruktażowy telefonem. Jeśli uzyskałeś ten efekt, że ci się podniósł grzybek, to chyba jesteś na dobrej drodze. Jeśli w tym momencie klucz ci stawia opór, to spróbuj mocniej przekręcić. U mnie na podwójnym ryglu działa to tylko w drzwiach kierowcy w opisany przeze mnie wcześniej sposób, z tym, że grzybek wychodzi znacznie mniej niż przy normalnym "elektrycznym" otwarciu, ale mimo wszystko zamek się otwiera i mogę otworzyć drzwi. Wyciąganie akumulatora przy otwartych tylko drzwiach kierowcy nie jest zbyt komfortowe, ale po co się męczyć z podpinaniem napięcia.
Podłącz się nie do oświetlenia tablicy rejestracyjnej, tylko do podświetlenia bagażnika - wtedy powinien się otworzyć normalnie z kluczyka.
Na podwójny tzn z pilota z centralnym.
Spróbuję jeszcze pokombinować z zamkiem w bagażniku bo coś walnęło i nie idzie nawet klucza przekręcić, wydaje mi się że jest zasyfiony ale nie jestem pewien. Spróbuję go jeszcze jakoś przeczyścić i spróbować.
Mogę Cię prosić o ten film bo nie jestem do końca pewien czy dobrze to robię.Z góry dzięki.
Dzisiaj deszcz padał więc wolałem nie kombinować z elektroniką ale jutro początek weekendu to będzie można dłużej pokombinować.
Fantastycznie 3mm to idealny znak, próbuj dalej, w ten sam sposob a "grzybek" uniesie sie wyzej az bedziesz mogł otworzyc drzwi, nie mysl sobie ze ja podeszlem do auta wsadzilem kluczyk, i za pierwszym czy pietnastym razem mi wyszlo, musialem nabrac wprawy i wyczucia, wiec zrob tą sekwencje jeszcze 100 razy a otworzysz ;)
To dzięki za pocieszenie. Jutro będę miał więc czasu co oznacza więcej prób.Cytat:
Zamieszczone przez iNstyNkt1