Wersja do druku
Witajcie,
mam pytanko odnośnie wymiany tylnej szyby. W tym momencie na aucie jest szyba ze szkła bezpiecznego (tak to w vinie jest opisane), a chciałbym wsadzić szybę zwykłą z tym, że podwójną bo będę i boczne na takie zmieniał. Chcę ją wymienić bo mam takie brzydkie białe plamy, które powiedziano mi, że nie zlikwiduje się.
Czy jest związany z tym jakiś problem chociażby w ogrzewaniu szyby i anteny, która w niej jest?
A ja się podepnę do pytania, co to w ogóle jest ta szyba bezpieczna? Też to mam w 750..
Masz laminowaną tylną szybę, która jest rzadkością troche szkoda ją wycinać.Cytat:
Zamieszczone przez PawelM.
Szyba tylna podwójna do kompletu z bocznymi nie jest taka sama jak zwykła pojedyncza szyba bo jest od niej sporo grubsza.
Jeśli zlecisz wycięcie starej szyby i wklejenie podwójnej problemu raczej nie będzie, grzanie jest takie samo, wbudowana w szybę antena albo jest albo jej nie ma.
Do tej operacji od razu proponuję zakupić, żeby wszystko później było OK spinki, które nie tylko trzymają ramkę dookoła szyby ale służą także jako kołki ustalające prawidłową odległość szyby od karoserii. Należy je zamontować na szybie przed jej wklejeniem. Dostępne są zarówno w Aso:
element nr 1
http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...ingle_parts-2/
koszt około 10 zł sztuka, oraz na Allegro:
http://allegro.pl/spinka-listwy-bmw-...416216258.html
Do montażu tylnej szyby potrzeba 18 sztuk.
Czarku a powiedz mi ile jest potrzeba tych spinek do szyby przedniej bo też idzie na wymianę? Dzięki
Warto zauważyć, że do szyby z pakietu "oszklenie izolacyjne" przeznaczone są inne spinki niż do zwykłych szyb.Cytat:
Zamieszczone przez avecezarave
Najgorzej jest jak ktoś uszkodzi uszczelkę szyby przedniej przy odklejaniu statrej szyby. Wtedy pozostaje wstawienie orginalnej nowej uszczelki dostępnej tylko w serwisie BMW lub dopasowanie szerokości uszczelki od innego auta tutaj do szyby przedniej w E32 pasuje uszczelka od forda transita odziwo niestety jest cała gumowa po szerokości i niezamontujemy do niej orginalnej ranki mocowanej na uszczelce.
Po kilkunastu latach uszczelka przedniej szyby jest skazana na wymienę przy wycinaniu szyby. Nawet jeśli ktoś ją uratuje to profilaktycznie polecam jej wymianę na nową. Jeśli ktoś zna koszt takiej czści w ASO to chętnie ją poznam iż będę musiał ją wymienić.
Sprawdziłem i do przedniej szyby również potrzeba 18 tych spinek. Xsilver zauważył iż do tylnej szyby podwójnej są inne spinki potrzebne i faktycznie tak jest po sprawdzeniu np na Bmwfans, jednakże po wstępnych oględzinach nie zauważyłem absolutnie żadnej różnicy w fabrycznej spince zdjętej z podwójnej szyby a w spince zdjętej z normalnej szyby. Ale na 100% muszę to jeszcze sprawdzić. Jednak muszę powiedzieć że szyba podwójna na swoim rancie, czyli powierzchni którą się przykleja do nadwozia ma grubość normalnej szyby, tak więc nie wiem czym te spinki mogłyby się różnić. Mimo wszystko producent podaj inny numer tej spinki w dodatku trzykrotnie droższej od spinki do normalnej szyby. :-) Być może były one robione z twardszego plastiku, gdyż szyba jest cięższa.Cytat:
Zamieszczone przez PawelM.
Za tydzień w sobotę, tj. 5 marca jadę na wstawianie szyby przedniej i tylnej do Autoglass Jaan i oni mają wszystkie spinki na stanie także będę mógł Wam powiedzieć co i jak dokładnie choć po rozmowie tel z konsultantem utwierdza się to co mówi Czarek, że te spinki powinny być takie same.
A nikt w końcu nie odpisał, co to ta bezpieczna tylna szyba jest... ?
szyba bezpieczna jest laminowana i ma mało widoczne paski ogrzewania i jest rzadkością - której niestety już nie mam
Ja mam taką ale pękła właśnie, jutro zrobię zdjęcie jeszcze na aucie :(
No właśnie ja też taką szybę mam, ale zastanawia mnie o co chodzi z tym bezpieczeństwem. To laminowanie to niby ją wzmacnia? Myślałem że laminowane są np. w standardzie zawsze szyby przednie, o to chodzi?
Dobrze Pan kombinujesz.Cytat:
Zamieszczone przez Sławomir