BMW E38 740D Padła skrzynia ???

Witam od niedawna jestem posiadaczem e38 w wersji 740d użytkuje auto od ok pół roku i do dnia dzisiejszego nie było z nią problemów.

Dziś po rozgrzaniu auta ( zawsze grzeje) i próbie wycofania ku mojemu zdziwieniu auto nie jedzie. Na wyświetlaczu nie pokazała się żadna informacja o uszkodzonej skrzyni. Po włączeniu D auto normalnie ruszyło,po ok 5 minutach jazdy samochód stracił moc. Na wyświetlaczu jest komunikat ze coś jest ze skrzynią nie tak.

Nie było żadnych objawów typu szarpań,przymuleń skrzyni itd.

Co robić ??

Jest w okolicach Gdańska jakiś servis ?? Od czego zacząć sprawdzanie ??

To jest możliwe żeby skrzynia padła bez żadnych objawów??

Help me:(:(:(:(

Witam, otóż ostatnio znalazłem watek o podobnej sytuacji jak moja ale po zmianie wyglądu forum już nie mogę tego znaleźć.
Sprawa taka: brak wstecznego przy 5hp24 myślę może pora na olej i filtr ale pomysłem ze odłączę wtyczkę od skrzyni ( ta z tylu kolo korka) i co wsiadam w auto i wsteczny jest!
czyli nie kosz wstecznego tylko? no właśnie kolega tu z forum) ponoć ma jakiś patent na to( przyznam ze nie sprawdzałem jaki mam stan oleju oraz jaki on jest głownie z braku czasu)
proszę o propozycje!

Zacznij od podpięcia auta do kompa !!!

Witaj

Miałem podobny przypadek.. Skończyło się remontem skrzyni oraz wymianą sprzęgła hydrokinetycznego... Powodem było to, że przed zakupem poprzedni właściciel robił zmianę oleju w skrzyni i wlano mu zły olej... Więc jak kolega mówił - pod komputer i jak najszybciej do jakiegoś punktu serwisu skrzyni automatycznych...


Pozdrawiam

żeby tego było mało...

odłączyłem akumulator w celu zrobienia reseta...

Wsiadam wkładam klucz,kontrolki się swiecą przekręcam do konca zeby odalić i....

kompletnie brak prądu
zero nic nie działa i teraz jak otworzyć tylna klape jak mam el. otwietaną ??

PHMB ile Cię kosztowała naprawa skrzyni ??

prąd możesz podłączyć z przodu, jak masz drzwi otwarte

tak drzwi mam otwarte,ale jestem ciekaw dlaczego tak się stało ;/ co za pechowy dzień

teraz czekam na 2 akumulator i mam nadzieje ze prąd powróci :)

AUTO ODPALA,LECZ SKRZYNIA POKAZUJE TRYB AWARYJNY

Biegu wstecznego kompletnie brak,do przodu rusza lecz strasznie mułowato.

Co do braku prądu zauważ że na dworze temperatury są już ujemne, i na 99% padl Ci akumlator, klape przeciez możesz otworzyć za pomocą zamka, to że auto jest zamulone spowodowane jest tym że skrzynia działa tylko na 3 biegu.

Z prądem sprawa wyjaśniona, teraz proszę o pomoc.

Nigdy w aucie skrzynia nie szarpała,pukała itd. Biegi przerzucała płynnie do dnia dzisiejszego.

Wstecznego nie ma w ogóle i nie mogę wejść w tryb sportowy i manualny.

Jak stwierdzić czy to sterownik czy skrzynia.

W mojej okolicy nie ma warsztatów które zajmują się automatami.

masz skrzynie u siebie 5hp30. Jak dla mnie sprawda prosta - kosz biegu wstecznego.... Koszt remontu ok 3000 - 3500zl przerabiałem ten temat i teraz juz chyba bedzie 3 nowa skrzynia w moim samochodzie...:( mam pecha do tych skrzyn:/ Wygląda na to, że ty też...

Nie daje za wygraną,dziś odpaliłem auto... i mieszam tymi biegami.Wczoraj tylko mogłem włączyć D a dziś juz moge przełączyć na tryb sportowy i manual ale po wciśnięciu gazu do ok 2000/obrotów bieg z 1 przeskoczył na 5 i pokazał się błąd. W dalszym ciągu brak wstecznego kompletnie.

A wszystko zaczeło sie od wymiany klocków hamulcowych Z TYŁU

Wczoraj wsiadam ,odpalam czekam aż się nagrzeje i... spuszczam reczny i daje R ale na wyświetlaczu ręczny nie zniknął i wstecznego brak.

Dzień przed jezdziłem autem normalnie jak każdego dnia ok 100km/dziennie i nigdy nie było kłopotów.

dOOm_PL GDZIE NAPRAWIAŁEŚ SKRZYNIE ??

Kolego ja bym Tobie doradził to samo co WojtekD zacznij od sprawdzenia elektroniki przez podpięcie sie do kompa. Na początku musisz miec pewność że masz ją w porządku a później sprawdzać mechnikę skrzyni.

Dawid86

Samemu moge sprawdzić tą elektronike przez podpięcie do kompa ??

Jakiego programu użyć.

Auto może się poruszać tylko na lawecie . Na D tylko tryb awaryjny na R nie rusza...

Jakbyś użył opcji "szukaj", to dowiedziałbyś się, że główną awarią skrzyń 5HP30 jest właśnie uszkodzenie kosza biegu wstecznego. Żebyś mógł wykluczyć inne ewentualności trzeba podpiąć auto pod komputer. Zrobi to praktycznie każdy lepszy warsztat i na pewno każde ASO BMW :D

też postawił bym kosz biegu wstecznego

ile może kosztować naprawa tego koszta i gdzienajleiej to zrobić w okolicach Gdańska/Elbląga ??

Zastanawia mnie też inna opcja.Może kupic inną skrznie z gwarancją?

ale czy podpasuje skrzynia 5hp30 np od 740i ??

Oznaczenie niby to samo ale czy się czymś różni oprócz ceny

Za skrzynie od 740d 5hp30 chca najmniej 3500zł

za skrzynie 5hp30 od 740i chca od 1000zł ...

Niestety jak mówi kolega dOOm_PL te skrzynie tak maja i niestety kosz od wstecznego pada, sporo osób to przerobiło, swoją drogą jakby mi 3 skrzynia padła to chyba bym sie zastanowił nad przekładka na manuala :))

Nie daje za wygraną... pojechałem po mechanika.

Biegu wstecznego nie ma więc chcieliśmy ją wypchać z garażu, przerzucam na N i ku mojemu zdziwieniu auto ani drgnie.

Próbowaliśmy wypchać w trzy osoby i tylko przód sie unosił do góry ( dodam ze dzień wcześniej wymieiałem klocki hamulcowe z tyłu )

I widocznie tak te klocki wymienili ze hamulec ma non stop styczność z tarczą i stawia straszni duzy opór...

Wydaje mi się że jestem bliski rozwiązania zagadki.

Skrzynia przeszła w tryb awaryjny ponieważ hamulec stawia straszny opór.

Jestem przekonany na 99% ze to jest przyczyna.

Jutro opiszę czy miałem rację...

raczej nie masz racji..... pomyśl jak byś miał holować jakieś auto.... duży opór podczas ciągnięcia..... to skrzynia a tryb awaryjny?

związku to raczej nie ma....

kolego podjedz na kompa... i się przekonasz..... to np w najgorszym wypadku 200zl wydasz w aso.... a sadze ze znajdziesz kogoś co do ciebie za te 200zl dojedzie.....

co do naprawy skrzyń biegow polecam WFK w Weiherowie ..............

Jednak to nie wina hamulców...

ale faktem jest to że faktycznie stawiały straszyn opór.

Jutro jade do speca od automatów.

Cały przebieg wydarzeń będę opisywał i jak będą możliwości porobie kilka fotek i wrzucę na forum.

Jutro jade do speca od automatów.

pochwal się gdzie jedziesz ..............

Jak narazie dałem moją bunie do Elbląga żeby ją pod kompa podączyli ...

po 14 będe dzwonił co im wykazało.

panowie i co z ta wtyczka ( pierwszy post) nikt nie wie?

Diagnoza padła

Po sprawdzeniu na kompie wykazało uszkodzenie mechaniczne, dziś wykręcili skrzynie i jutro będą rozbierać.

Co wymienić przy okazji w skrzyni żeby przez długi czas nie wracać do tematu ???

Gwarancję na wykonaną naprawę mam dostać na pół roku na piśmie.

to dosc krótko... Powinien dać na rok czasu. U mnie był jeb**ety kosz wstecznego. Ale u mnie do przodu samochód jezdził cud malina- zero szarpniecia, wycia, huczenia, trybu awaryjnego. Skrzynia 5hp30 od 740i sie różni od 740D- gdzies był temat na forum tylko nie pamietam czy różnica polegała na wałku czy samej obudowie- w każdym bądz razie jest to do przełożenia...
Z tego co mówil mechanik ktory za 1 razem robił mi skrzynie (aczkolwiek nie polecam pana z Rzeszowa Jarosław K.) czesci kosztuja ok 1500-2000zl + olej filtr i robocizna.
Ja powiem tylko 1- SZUKAM FAKTYCZNIE MANUALA. Po zmianie skrzyni i zalaniu olejem teraz zaczyna wyć... Jedzie przód tył ale odgłos starego łożyska przy ruszniu. Dodam tylko ze samochodu nigdy nie katowałem- nie bylo mowy o paleniu gumy duszenia do odcienia na zimnym silniku itd.
Ja poprostu nie mam szczescia do tych skrzyn i tyle:)
teraz szukam 740i manuala na czesci:) I bedzie jak z moim kolega co ma e32 z manualem - dusi na zimnym silniku, pali gume, jedzie do odciecia i nigdy mu skrzynia nawet nie zgrzytneła!!
Takie jest moje zdanie...

Cytat:

---

Zamieszczone przez dOOm_PL

...I bedzie jak z moim kolega co ma e32 z manualem - dusi na zimnym silniku...

---

Skrzynia może nie, ale silnik szybko się skończy ;)
Koniec OT

U mnie też jest uszkodzony kosz, przez to skrzynia ma tryb awaryjny i z D rusza od ok 2000 obrotów ze strasznym oporem i mozolnie sie zbiera .

Przed usterką skrzynia przerzucała biegi płynnie, nie katowałem jej i się strasznie zdziwiłem ze nie ma wstecznego.

Gość daje gwarancje na poł roku lub 20.000 km.

W czwartek mam odebrać samochód.

Jutro jeszcze pojadę i zobacze w jakim stanie są inne podzespoły skrzyni np tarcze. Jeśli okaże się ze są mocno zużyte ( auto ma przebieg 260 tys km) to wymienie je przy okazji żeby nie wracać do tematu skrzyni przez jakiś czas.

Cytat:

---

Zamieszczone przez CICHY83

U mnie też jest uszkodzony kosz, przez to skrzynia ma tryb awaryjny i z D rusza od ok 2000 obrotów ze strasznym oporem i mozolnie sie zbiera .

---

Mozolnie się zbiera bo startuje i jedzie tylko na 3 biegu.
Uszkodzenie kosza biegu wstecznego, występuje najczęściej z powodu nieumiejętnej jazdy automatem :) Przerzucanie biegów z D, na R i odwrotnie, gdy samochód jeszcze się toczy, to główny grzech użytkowników.
Pół roku gwarancji, lub 20tyś km to tyle co nic. Proponowałbym zmienić warsztat, który wie co robi i wie jakiej jakości części używa :)

a ja wam proponuje 6 manuala z m5 ;) hehehe powinna podejsc, a mamy przeciez obrotomierz i troche wachlowania i ani skrzynia ani silnik nie padnie 3x 3500zl i 4 skrzynia chuczy to koszta juz na naprawde dobra skrzynie 6 manuala z m5 ;)

... Ciąg dalszy z naprawy skrzyni.

Okazało się że uszkodzony jest kosz biegu wstecznego jak pisałem wcześniej,do regeneracji oddali również sprzęgło hydrokinetyczne,i w sumie powinno być ok gdyby nie fakt że teraz jakieś cyrki dzieją się ze sterownikiem ?

Mechanik naprawiający mi skrzynie powiedział ze skrzynia nie współpracuje ze sterownikiem.

I teraz się zastanawiam czy mechanik chce ode mnie wyłudzić więcej pieniędzy ? czy faktycznie jest możliwe żeby skrzynia padła w jednym czasie ze sterownikiem??

Mało tego po podpięciu pod kompa okazało się ze jest kłopot po stronie mechanicznej czyli uszkodzony skrzynia - wsteczny bieg.

Reszta biegów była więc jak to jest możliwe ze sterownik też jest uszkodzony ???

Proszę o rady i czy jest możliwośc sprawdzenia po "naprawie" czy mechanik naprawde naprawiał sterownik skrzyni ???

Gwarancję jaką otrzymam to 6 miesięcy na bieg wsteczny oraz rok czasu na sprzęgło.

Cytat:

---

Zamieszczone przez CICHY83

... Ciąg dalszy z naprawy skrzyni.

Okazało się że uszkodzony jest kosz biegu wstecznego jak pisałem wcześniej,do regeneracji oddali również sprzęgło hydrokinetyczne,i w sumie powinno być ok gdyby nie fakt że teraz jakieś cyrki dzieją się ze sterownikiem ?

Mechanik naprawiający mi skrzynie powiedział ze skrzynia nie współpracuje ze sterownikiem.

I teraz się zastanawiam czy mechanik chce ode mnie wyłudzić więcej pieniędzy ? czy faktycznie jest możliwe żeby skrzynia padła w jednym czasie ze sterownikiem??

Mało tego po podpięciu pod kompa okazało się ze jest kłopot po stronie mechanicznej czyli uszkodzony skrzynia - wsteczny bieg.

Reszta biegów była więc jak to jest możliwe ze sterownik też jest uszkodzony ???

Proszę o rady i czy jest możliwośc sprawdzenia po "naprawie" czy mechanik naprawde naprawiał sterownik skrzyni ???

Gwarancję jaką otrzymam to 6 miesięcy na bieg wsteczny oraz rok czasu na sprzęgło.

---

Cichy, daj sobie spokój z tymi magikami. Będą grzebać przy tej skrzyni w nieskończoność i ciągle będzie coś nie tak. A do tego zapłacisz górę pieniędzy. Co to za gwarancja na 6 miesięcy lub 20 tyś km na remont skrzyni?? Śmiać się chce. Zakładają z góry że długo nie wytrzyma i znowu pojedziesz naprawiać. U mnie ostatnio też był problem ze skrzynią. Urwała się śruba ze sprzęgła i wpadła do skrzyni, zrobił się mielony:) Skrzynię kupiłem w Berlinie u dobrego sprzedawcy z gwarancją, sprzęgło w Polsce też z gwarancją i śmiga super. Skrzynia jak nowa i bez problemu. Mam pewność przynajmniej że nie było nic tam grzebane. Do mojego trudno o skrzynię a załatwiłem to w 3-y dni, do Twojego modelu nie powinno być problemu z dostępnością. Kupiłem skrzynię z takimi samymi numerami i z tego samego roku co moja więc wystarczyło ją wrzucić i tyle.
Koszty:
skrzynia 800Euro + wycieczka
sprzęgło 250 zł
wymiana skrzyni, oleju, filtra, uszczelniacza na wale (tak dla pewności), czujnik położenia wału, kilku pierdół 2400zł
Razem ok. 6400zł i zapewniam że było warto.
Z partaczami od skrzyń automatycznych nie chcę mieć nic do czynienia, sami fachowcy a g...wno wiedzą na ten temat. Pewnie wiele osób obruszy się na te słowa, ale taka jest prawda.
To sprzęgło zregeneruj a skrzynię kup w Niemczech i będziesz zadowolony a tak będziesz grzebał przy niej w nieskończoność. Jeżeli chcesz to mogę dać Ci namiar na gościa który handluje skrzyniami w Berlinie i z którym nie miałem problemów. Nie jakiś turek więc jest większe prawdopodobieństwo że nie kombinuje.
Pozdrawiam

W poniedziałek odbieram auto...

Aż się doczekać nie mogę.

Jak naprawili że będzie śmigać jak przed naprawą to będzie extra .


monster_pl namiar możesz podać w razie potrzeby żeby wiedzieć gdzie szukać...

Cytat:

---

Zamieszczone przez CICHY83

W poniedziałek odbieram auto...

Aż się doczekać nie mogę.

Jak naprawili że będzie śmigać jak przed naprawą to będzie extra .


monster_pl namiar możesz podać w razie potrzeby żeby wiedzieć gdzie szukać...

---

Będziesz potrzebował to napisz. Mam nadzieję że autko będzie śmigać jak trzeba.
Pozdrawiam.

Cytat:

---

Zamieszczone przez monster_pl

Cichy, daj sobie spokój z tymi magikami. Będą grzebać przy tej skrzyni w nieskończoność i ciągle będzie coś nie tak. A do tego zapłacisz górę pieniędzy. Co to za gwarancja na 6 miesięcy lub 20 tyś km na remont skrzyni?? Śmiać się chce. Zakładają z góry że długo nie wytrzyma i znowu pojedziesz naprawiać. U mnie ostatnio też był problem ze skrzynią. Urwała się śruba ze sprzęgła i wpadła do skrzyni, zrobił się mielony:) Skrzynię kupiłem w Berlinie u dobrego sprzedawcy z gwarancją, sprzęgło w Polsce też z gwarancją i śmiga super. Skrzynia jak nowa i bez problemu. Mam pewność przynajmniej że nie było nic tam grzebane. Do mojego trudno o skrzynię a załatwiłem to w 3-y dni, do Twojego modelu nie powinno być problemu z dostępnością. Kupiłem skrzynię z takimi samymi numerami i z tego samego roku co moja więc wystarczyło ją wrzucić i tyle.
Koszty:
skrzynia 800Euro + wycieczka
sprzęgło 250 zł
wymiana skrzyni, oleju, filtra, uszczelniacza na wale (tak dla pewności), czujnik położenia wału, kilku pierdół 2400zł
Razem ok. 6400zł i zapewniam że było warto.
Z partaczami od skrzyń automatycznych nie chcę mieć nic do czynienia, sami fachowcy a g...wno wiedzą na ten temat. Pewnie wiele osób obruszy się na te słowa, ale taka jest prawda.
To sprzęgło zregeneruj a skrzynię kup w Niemczech i będziesz zadowolony a tak będziesz grzebał przy niej w nieskończoność. Jeżeli chcesz to mogę dać Ci namiar na gościa który handluje skrzyniami w Berlinie i z którym nie miałem problemów. Nie jakiś turek więc jest większe prawdopodobieństwo że nie kombinuje.
Pozdrawiam

---

No jak najbardziej cie popieram w kwestii mechaników od skrzyni... Każdy chce coś wyłudzić bo widzą, że komuś zależy na samochodzie.
Ale 6500 to trochę za dożo jak za skrzynie:) Nawet jak dla mnie:) Bo w tej cenie mam 4 w Polsce i gdyby nawet zmieniać co rok to 4 lata murowane;) A zmienić mogę sam;P A może akurat trafię na jakaś "sprawna w 100%" xD

Coś mi wałem zalatuje, i dręczy mnie to od piątku;/

Jak w jednym czasie mógł paść sterownik i uszkodzenie mechaniczne skrzyni?

Zazwyczaj psuje się albo skrzynia albo coś ze sterowaniem.ALE OBA NA RAZ ???

Brak wstecznego spoko- wymienił naprawił , sprzęgło oddał do regeneracji ... i okazało się że sterownik nie współpracuje ze skrzynią i trzeba go przesterować więc go wysłał gdzieś w Polske gdzie to robią.

Teraz nasuwa się pytanie? JAK MOGŁEM JEŹDZIĆ NA SKRZYNI DO KTÓREJ BYŁO INNE STEROWANIE ??

Dodam ze skrzynia pracowała super, były wszystkie biegi,nie szarpała itd... Aż nagle po wyjęciu taka diagnoza.

Jaki jest koszt przesterowania skrzyni ? I jak to się odbywa ?

I rzecz najważniejsza jak sprawdzić naprawde co było w skrzyni robione ?

Jutro poproszę go żeby zrobił całą liste co było wyminiane , naprawiane i ustawiane w aucie wraz z gwarancją na tą naprawę .

Jeśli mam płacić to przecież muszę wiedzieć co było i powinien to napisać w protokole naprawy i pokazać zużyte części ( bez sprzęgł które się oczywiście odsyła w zamian za zregenerowane )

Po pierwsze nie rób mojego błedu!!!
Każ mu dać FAKTURY ZAKUPIONYCH CZESCI!!!!!! Zeby nie było ze kupił uzywana skrzynie twoaj sobie zostawil i tyle!!!
Jak byl wymieniany olej to niech to bedzie na FAKTURZE!!!!
U mnie skurwy** zlał stary oLEJ ZE SKRZYNI I WLAŁ DO NOWEJ!!! Najprawdopodobniej, bo moge sie tylko domyslać ze tak bbylo, bo jak przyjechałem do domu to specjalnie sprawdzałem czy jest dobra ilość oleju. A olej byl prawie czarny . Co wiecej zmienil olej a diltra NAWERT NIE RUSZYŁ!!! A wlane bylo podobno 11 l WIec KURW* te 3 co zostały nie zabarwiły go z czerownego na czarny.
Mój sterownik tez chcial coś z nim robic... Ale powiedziałem zeby nic nie rusal... Chcial za to 200 zł... Jezszilem bez jego "modyfikacji" i do pewnego czasu było w porzadku...
Czy było u ciebie coś ze sterownikiem.... Możliwe- bo od samego kosza wstecznego skrzynia nie wchodzi w tryb awaryjny...
Ale zeby sie przekonac musisz pojechac do innego zakładu co robi skrzynie

Na każdą zakupioną i wymienioną część która była przy remoncie skrzyni będę chciał żeby wszystko było umieszczone na fakturze.

Jeśli będzie coś ściemniał i kombinował to w tym przypadku nie odbiore auta i każe mu tą skrzynie wymontować i przyjade z rzeczoznawcą

Chyb że nie będzie stawiał oporu i opiszę wszystkie wymienione części to auto odbiorę i pojadę do innego speca od automtów w celu zweryfikowania jego prawdomówności .

Sprawdzą stan oleju i jego zabarwienie.

Ps.

Coraz częściej się zdarza że płaci się za coś czego mechanik nie naprawiał a my na tym tracimy z niewiedzy .

Co do sterownika to wnioskuję, że chodzi o mechaniczny sterownik który znajduje się w skrzyni i "wbija" on odpowiednie biegi. Działa on pod ciśnieniem oleju więc są duże szanse, że jeśli kosz się rozsypał to opiłki uszkodziły owy sterownik - było u mnie podobnie podczas remontu...

phmb i ile doliczyli za ten sterownik ??