E38 750iL 1999 Co robić!

Witam
Już 2 miesiące obserwuję pewną e38 stojącą w Łódzkim komisie. http://otomoto.pl/bmw-750-bezwypadko...C13800310.html Jest to e38 750iL 1999. Cena jak ją pierwszy raz wystawili powalała bodajże 24tyś. Na taki stan - masakra. Teraz jest 15tys (myślę że za tyle by oddali) I tu pojawia się dylemat. Wiem że z autem jest sporo nie halo i jak piszą wcale nie jest bezwypadkowe. Nie ma ogranicznika w lewych drzwiach latają jak szalone, ma rozwaloną obudówkę z lewej strony od fotela = bity w lewy bok. W środku trochę zaniedbany chodź fotele nie tak bardzo powyciągane. Jakieś ciężko się otwierające schowki czy brak jakiś zaślepek to po tylu latach chyba standard. I tu moje najważniejsze pytanie. Na co patrzeć w takim aucie przy silniku, wiem że kupując takie auto w sumie za grosze bo taniej jak 22-25 nie znajdę podobnej(a nie wiadomo czy nie w gorszym stanie), może być wiele do życzenia. Rozumiem że kupując je bd musiał wsadzić Xtyś w nadanie mu wdzięku. Ale chce je odrodzić bo to egzemplarz Long poliftowy. Wiec chyba warto. Tylko żeby z tego Xtyś się nie zrobiło z 10tyś ....
Dodam jeszcze że auto jest po windykacji (zabrane z jakieś firmy)
Pozdrawiam i proszę o jak najwięcej sugestii :)
Robert.
Ps jak ktoś z Łodzi miałby ochotę ze mną podjechać i ją oblukać, to byłbym bardzo wdzięczny :)

Jak ja nie lubię aut z komisów.. Jeżeli tak drastycznie spadła cena to rzeczywiście z tym autem jest coś nie tak, komis Łódź rejestracja Szczecin. Brak ogranicznika i ciężko chodzące schowki to może być sygnał, że auto jet po mocnym dzwonie. Nie pofatygowali się nawet żeby kupić jedną nerkę..

Moje zdanie jest takie żebyś poczekał i kupił bardziej zadbaną e38, w tą powiedzmy wsadzisz 6tyś a końca nie będzie widać i sprzedasz komuś bubla.. jeżeli ktoś w ogóle kupi. Najprostsza sprawa kup miernik lakieru za 150-200zł i już coś więcej będziesz wiedział o aucie na które chcesz wydać kilkanaście tysięcy :)

Zdaje się, że widziałem to autko już - kolega chciał je kupić... Początkowo stało w Szczecinie w komisie na Tamie Pomorzańskiej... Auto miało wymieniany silnik i to dość nieudolnie (nie zawsze odpalał wtedy). Sprawdź czy to się może zmieniło... W komputerze baaardzo dużo błędów od wszelakich sterowników... Dobrze sprawdź to autko zanim je zakupisz choć liczę, że chociaż cześć tych mankamentów wyeliminowano...

Cytat:

---

Zamieszczone przez robert1903

Tylko żeby z tego Xtyś się nie zrobiło z 10tyś

---

Z takim podejściem lepiej przestań marzyć o V12, a o tym egzemplarzu szczególnie. Dobra rada ;)

podjechac zawsze możesz, poprosić o dokumentacje, niech uruchomia silnik, jazda próba też Ci sie należy jako mocno zainteresowanemu. obgadać ewentualną negocjacje ceny, ale nie licz że kwota doprowadzenia jej do stanu ideału zamknie sie w kwocie 10 tyś. Już sama cena za rocznik 99 jest bardzo zastanawiająca! Piszą stan bardzo dobry to ciekawe jak wg nich wygląda stan dobry :x :x :x :x

Cytat:

---

Zamieszczone przez tuczi77

Cytat:

---

Zamieszczone przez robert1903

Tylko żeby z tego Xtyś się nie zrobiło z 10tyś

---

Z takim podejściem lepiej przestań marzyć o V12, a o tym egzemplarzu szczególnie. Dobra rada ;)

---

300% racji. Na 10k się raczej nie skończy. Zostaw ten temat, szkoda sobie smaka robić. Odłóż kasę i poszukaj coś co najmniej za 25k. Szczerze ci odradzam ten egzemplarz.

Cytat:

---

Zamieszczone przez robert1903

300% racji. Na 10k się raczej nie skończy. Zostaw ten temat, szkoda sobie smaka robić. Odłóż kasę i poszukaj coś co najmniej za 25k. Szczerze ci odradzam ten egzemplarz.

---

Jestem tego samego zdania:)
Ja tez swoja kupiłem za takie pieniądze może troszkę więcej i musiałem włożyć powyżej 10 tys...W pewnej momencie miałem już dość ale przetrwałem kryzys :D

A może nie jest aż tak źle, muszę jechać i dobrze oblukać. Co do spraw blacharskich to się znam i znajdę gdzie dokładnie bite, sprawy jak to powiem makeupowe to kwestia czasu i troche grosza, jak mówiłem najbardziej się boję żeby coś w silniku nie było zle, bo wiadomo 12stka troszkę kosztuje w eksploatacji... Na co zwrócić uwagę, gdzie może się "pocić" silnik, jak ma zmieniać biegi itp. Jest to pierwsza 12ka jaka oglądam dlatego pytam... Ale widzicie tu jest auto za 15 tyś i mówicie że mogę włożyć 10 czy wiecej i dopiero bd w miare. A jak kupie za 25 tyś i to samo bd ... To już jest 10 lat i wszystkiego się nie ustali...

750-tka z 1999roku za 15 tyś. ;D ;D ;D
Taka okazja nie zdarza się często. Przecież to oczywiste że to kupa złomu. Włożysz w nią 20 tyś i dalej będzie kupą złomu. Nie kupuje się takich aut po wypadku i to jeszcze w bok. Po takiej przygodzie w normalnym kraju już byłaby w hucie.
Jeżeli 750-tka jest przed serwisem, to wydasz na dzień dobry z 5 tyś na wymianę płynów, klocków i innych pierdół, zakładając, że jest 100% sprawna i do wymiany są materiały eksploatacyjne i trochę bzdetów które jeszcze nie zdążyły się zepsuć, ale są na wykończeniu:)
Dlatego jeżeli auto jest serwisowane i są na to papiery, a auto niedawno po serwisie, to ceny są wysokie. I takie egzemplarze jeżdżą bezawaryjnie.
Za takie pieniądze jakie chcesz wydać, to po lifcie znajdziesz same trupy z przeznaczeniem do huty. Z papierów to dowód rej., książka pojazdu i kluczyk do kompletu:) I 140 tyś przebiegu na zegarze:)
Wybacz jeśli napisałem ostro, ale nie chcę abyś sobie zrobił krzywdę takim zakupem. Poszukaj raczej dobrego egzemplarza z początku produkcji e38. Za te pieniądze powinieneś znaleźć coś dobrego.
Pozdrawiam

A ja się z wami nie zgodze...fkt jesli była mocno szturchnięta w bok to nie ma sensu brać....ale co do tematu technicznego to ja uważam że lepiej zpłacić mało i samemu przeserwisować samochód ....a tak to może wydać 25 tyś na bunie...a za tydzień następne 10-15 bo jak to zwykle bywa wiele tematów wychodzi dopiero po kupnie i pośmiganiu troszke samemu i wsłuchaniu się w swoją maszyne...więc przynajmniej takie jest moje zdanie .....kupić tanio i samemu podszykować

Cytat:

---

Zamieszczone przez ronin31

a tak to może wydać 25 tyś na bunie...a za tydzień następne 10-15 bo jak to zwykle bywa wiele tematów wychodzi dopiero po kupnie i pośmiganiu troszke samemu i wsłuchaniu się w swoją maszyne

---

Masz rację kolego ale za tę cenę naprawy to pewniak. Jak kolega chce się przejechać na własną rękę to jego sprawa. Ci co jeżdżą i serwisują te samochody wiedzą co i jak i cena 15k nie zostawia im wątpliwości.
Inaczej zapytam, znajdziesz tu na forum kogoś kto ma e38 w dobrym (bez przesady) stanie i sprzeda ci je za 15k? Spróbuj ;D.
To co napisał monster, że 5k na starcie, myślę że to całkiem prawdopodobne biorąc pod uwagę takie rzeczy jak tarcze, klocki itp. Ja na starcie dałem 3k. Także o czym ta rozmowa ;).

Cytat:

---

Zamieszczone przez ronin31

A ja się z wami nie zgodze

---

a ja się z Tobą nie zgodzę. Najlepiej kupić taką sztukę która ma papiery z napraw. Czasem stoją też przy salonach używane E38 z gwarancją jakości. Tak kupiłem swoją i nadal prowadzę historię napraw. Trzymam fakturę z każdej nawet najgłupszej wymiany oleju. Uwierz mi że może zapłaciłem dużo (według niektórych "zadowolonych" posiadaczy E38 za 15tyś, ale przez przeszło pół roku, nie wsadziłem w auto złotówki.

Niestety ale nie radzę patrzeć Ci na E38 w takiej cenie. Za te pieniądze można rozglądać się jedynie za pierwszymi modelami i to bez wypasu. Czy to będzie 97, czy 98 rocznik, nie robi większej różnicy patrząc pod względem ceny, identycznie z cenami części, to jest to samo auto, tylko troszkę odświeżone i dowalili jeszcze więcej elektroniki. Poza tym jedyną zaletą 750 jest tutaj niższa cena w stosunku do 740d, czy 740i, dlatego nie upierał bym się akurat na ten silnik. Raczej trafi się to dobrze, nie to trudno, byle zdrowa!

Sam też na początku rozglądałem się wyłącznie za V12, ale obejrzałem ich naprawdę wiele i nie znalazłem żadnej która była by choć w przyzwoitym stanie. Niestety ale zaniedbanie 5.4 odbija się na jej trwałości, a ceny ewentualnych napraw, wbrew pozorom dużo wyższe nić V8.

Poza tym nie kupuj żadnej E38 "na oko", stacje kontroli pojazdów też odradzam, chyba że masz taką która naprawdę zna się na rzeczy, dysponuje odpowiednim sprzętem (chociażby komputer z oprogramowaniem) i poświęci Ci dłuższą chwilę. Lepiej od razu udać się do ASO i odżałować te 2 stówki na przegląd, bo późniejsze naprawy będę wielokrotnie droższe.

Niestety ale zaniedbana E38 to skarbonka bez dna, a 10tyś to jedynie pakiet startowy. Policz ile kosztuje zrobienie samego kompletnego zawieszenia.

Osobiście ta 750 nie wzbudza we mnie żadnych emocji i szczerze radzę omijać ją z daleka.

A ja troche myślę jak Ronin31, skąd mam wiedzieć czy za wyższą cenę nie kupie podobnego padła czy nawet gorszego. O to głównie chodzi. Wiem że e38 jest drogie w ekploatacji... Ale gdzie ja znajdę zaufaną e38 w dobrej kasie... Wiktora jest w miare fajna i w dobrej cenie, o niej też powiecie podobnie ? A ile wy zapłaciliście swoje bunie w stosunku ile stały i co się z nimi działo przez te X miesiecy użytkowania ?
Pozdrawiam

No to pozostaje ci tylko wjechać nią na kontrole do serwisu. Jak oni ci tego z głowy nie wybiją to my tym bardziej.

Jak ja bym kupowal jeszcze raz 7 to jak najmniej zmeczona, i to jest podstawa!
kup sobie v8 z matowymi ladnymi skorkami w takim kolorze jak chcesz, ladna kierownica klimatronikiem, telewizja a reszte przeciez mozesz sobie dolozyc.

Jak juz sie zdecydujesz tam pojechac, to zrob to z miernikiem, i nie wazne ze sie znasz, ja tez sie znam a jak cos jest dobrze zrobione to g***o zobaczysz. Mozesz skupic sie na tym podejzanym boku a ominac wstawiona cwiartke z drugiej strony.
Ostanio takie miejsce mialo u znajomego znajomego ktory wydal 50 tys na e46 i zonk sie pokazal przy zakladaniu audio

Serwis v8 ciebie nie zje, roznic wielu niema miedzy jednym i drugim (nie obrazajac nikogo)

Widze ze jestes bardzo za kupnem, ale jak koledzy wyzej napisali Ci ze nie warto, to chyba nie warto.
Zreszta patrzac na to cale zdarzenie optymistycznie, przyjmujac ze auto jest ok i mialo dzwonka w prog i drzwi dach podloga jest ok i ogolnie stan jest warty wziecia.

To dlaczego kosztuje 15tys? :shock:

oczywiście żeby nie było nieporozumień...ja nie powiedziałem że ta sztuka jest warta kupna..dopóki sie nie zobaczy to nie jest się w stanie wypowiedzieć...ale..

Ja też niedawno kupiłem 750IaL z 98r.....i zapłaciłem za nią 13.500zł.....ale..

Oczywiście zdawałem sobie sprawe że są tematy do poprawy i naprawy i tu pojawia się pytanie, czy ktos chce podłubać sam przy samochodzie , czy tylko serwis.

Ja już naprawiłem 2 bolączki buni.

-ABS/DSC..sewisy doraczały wymiane pompy.....a faktycznie wymieniłem przekaźnik za 8 zł i już działa
-brak ogrzewania...........okazało sie że urwał się kabel....koszt cyny

Oczywiście za niektóre rzeczy trzeba zapłacić sporo..a niektórych poprostu sami nie zrobimy nie mając odpowiednich umiejętności

wydaję mi się bez zbędnych gdybań -''co by było gdyby'' podjechać , zobaczyć, brać ja na stację i tyle. Ciekawe jak w ogłoszeniu było by 22 tys. zł - pewnie połowa textu na ten temat mniej i wyszło by że niezła sztuka ;)

Dokładnie 3xCCC Cena ,Czyni , Cuda ;D

Cytat:

---

Zamieszczone przez Jakub

wydaję mi się bez zbędnych gdybań -''co by było gdyby'' podjechać , zobaczyć, brać ja na stację i tyle. Ciekawe jak w ogłoszeniu było by 22 tys. zł - pewnie połowa textu na ten temat mniej i wyszło by że niezła sztuka ;)

---

Myślę że gdybania i odradzania było by trochę mniej ale konkluzja końcowa była by taka sama - sprawdzić auto na stacji.

Panowie - nie krzyżujemy tego auta na podstawie zdjęć tylko na podstawie tego co napisał phmb i sam zainteresowany. "Nieudolna wymiana silnika" i "bezwypadkowość" z ogłoszenia wykluczają ten komis z kręgu wiarygodnych sprzedawców i ja osobiście nawet bym się tam nie fatygował. Skoro ukrywają takie kwiatki to czym jeszcze może zaskoczyć to auto po kupnie??? 8/

ja tam uwazam ze warto jednak je sprawdzic, ciezko w dzisiejszych czasach sprzedac auto, a co dopiero 5l bmw, wiec moze nie ma takiej tragedii. natomiast jesli wlozysz te 15 tys w nia - to i tak wyjdzie Cie 25, co za Longa 540 po lifcie z gazem(sic!) nie jest wg mnie duzo...
gdybym mial blizej, sam bym sie z ciekawosci przejechal obejrzec... a noz wiedelec ;)

Dokładnie. Na sprzedaż jest 11-letnie auto z silnikiem 5,4, więc nic dziwnego że nie chce się sprzedać jak 6-letnie auto z 1.9tdi. Obejrzyj dokładnie auto.
ps. Jak szukasz 750tki to kolega z forum Wiktor ma jedną na sprzedanie http://forum.7er.pl/-auto-e38-biala-...0i-vt15875.htm

Byłem i okazało się że wczoraj ktoś kupił.
Może i dobrze.
Pytałem o nią to Pan stwierdził "no coś tam pewnie było do zrobienia, ale jakby była idealna to cena byłaby wyższa"
Wiec problem z głowy.
Szukam dalej, dzięki za rady :)
Pozdrawiam

a szkoda, bo sam mialem ochote ja obejrzec ;)

http://otomoto.pl/bmw-750-full-opcja...C16150644.html kolejna ciekawostka do obgadania. 2000 rok za 12 tyś :/

Za tą cenę wiadomo że "igła" nie będzie ale wygląda całkiem nie źle.Zadbać trochę o środek i mamy ciekawe auto

pali sie kontrola krakcji. drewno indyvidual pekniete nad schowkiem sadze ze bedzie trudno dostac jeden element . autko niezarejestrowane czyli jeszcze opłaty akcyza 13 % wartości rynkowej auta . poobijana ???? ja wiem czy sie opłaca

Wiecie co mi sie najbardziej podoba? Jak ktoś pokazuje auto w tym dziale,zawsze jest "blee" lub "nie opłaca się bo ma zagniot i coś tam pęknięte".Natomiast jak się rejestruje nowy użytkownik z e38 jest tylko "ohh i ahh" .

Ludzie!Czy wy chcecie kupić idealne 750 po fl za 12-15tys zł?wiadomio że w takim aucie będzie coś do zdobienia ale lepiej zrobić to samemu i wiesz co masz.

Nawet jak by dołożyć do nie j 8t zl to mamy 20t zl.Czy to tak dużo jak za 750 00r?

opanujcie sie.....

Fakt jeżeli auto ma fabryczny lakier i nie ma przebiegu 800 000tyś to można się skusić i samemu wszystko po kolei porobić.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Dzuda

Wiecie co mi sie najbardziej podoba? Jak ktoś pokazuje auto w tym dziale,zawsze jest "blee" lub "nie opłaca się bo ma zagniot i coś tam pęknięte".Natomiast jak się rejestruje nowy użytkownik z e38 jest tylko "ohh i ahh" .

Ludzie!Czy wy chcecie kupić idealne 750 po fl za 12-15tys zł?wiadomio że w takim aucie będzie coś do zdobienia ale lepiej zrobić to samemu i wiesz co masz.

Nawet jak by dołożyć do nie j 8t zl to mamy 20t zl.Czy to tak dużo jak za 750 00r?

opanujcie sie.....

---

Kolego, specjalnie wyszukane, bo widzę że nie orientujesz się jak i większość:
najtańszy: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v3ekqik2r2vq
średnia cena, do jazdy: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v3esmeoxnw3r

Powiedzcie mi: co można kupić za takie pieniądze, aby opłaciło się wlec to do kraju i sprzedać z zyskiem za 12tyś? Myślicie że niemcy i szwajcarzy są takimi durniami, że oddają polakom auta za darmo żeby sobie biedni ludzie mogli trochę zarobić? Sami sobie odpowiedzcie na to pytanie.
Sami k...wa specjaliści na tym forum od tanich zakupów a później tylko płacz że się to czy tamto zes...ło. I pieprzenie jaki to ten czy inny model BMW felerny. Jak się kupuje e38 za 12 tyś w rocznikach z końca produkcji, to musi się psuć bo pozbywają się tych samochodów właściciele, którzy je dojeździli do końca. Później takie auta trafiają do Polski lub dalej na wschód. Licznik do tyłu, książka do pieca i mamy igłę za 12 tyś ;D Na polskich drogach pełno takich rodzynków, i to w każdej marce. Polak kupuje taką igłę, serwis omija szerokim łukiem, a jak się już nie da tym jeździć, to szuka frajera, sprzedaje i kupuje następnego rodzynka. Jakaś chora, polska mentalność.
Tak trudno to zrozumieć?
Pozdrawiam

sie mylisz, czasem mozna uchodzic dobre auto,w dobrej cenie, niemiec oddajac to auto, na kontrole trakcji i pewnie zawieszenie, zostawi w aso z dobre 3tys ojro, a Ty zrobisz to wszystko za 8k, do tego oplaty, i wyjdzie Cie ponad 20k. Co za tym idzie, bedziesz mial niezla 750, za niezle pieniadze i niekoniecznie gruz.
Oczywiscie, zdarzaja sie wpadki, ale generalnie, nie ma co pisac ze tanie auto musi byc koniecznie zlomem, ja swoja kupilem dosc tanio, a jak sie okazuje, jest duzo lepsza niz niektore 2x DROZSZE egzemplarze na allegro ;)

halllloooo 20 tysi??? robacz za ile wiktor sprzedaje . chcesz kupic takie cos i inwestować w nie wiadomo co tam jest nie tak. kazdy mysli ze za akcyzę zapłaci 500 zł . do tej ceny trzeba doliczyc jeszcze jedno 0 zeby miec tablice i dowód w rece . jeszcze do tego ubezpieczenie??? kupujac polskie auto masz to już za free . sory ale majac do wyboru to poobijace cos za 12700 + opłaty wolałbym za 17,5 białą perłe .
zeby nie bylo nie namawiam , to tylko moje zdanie

Nikt nie mówił że chce kupić to auto tylko taki temat zapodałem :)
Co do auta Wiktora, jak jeszcze chwilkę poczeka to się dogadamy.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Dzuda

Wiecie co mi sie najbardziej podoba? Jak ktoś pokazuje auto w tym dziale,zawsze jest "blee" lub "nie opłaca się bo ma zagniot i coś tam pęknięte".Natomiast jak się rejestruje nowy użytkownik z e38 jest tylko "ohh i ahh" .

---

Coś w tym jest ;D Takie ciekawe zjawisko społeczne. Tylko ciekawe w którym przypadku można mówić o szczerości ;)

Cytat:

---

Zamieszczone przez robert1903

http://otomoto.pl/bmw-750...-C16150644.html kolejna ciekawostka do obgadania. 2000 rok za 12 tyś :/

---

Niech mi ktoś wytłumaczy. Dlaczego niektórym ciężko jest chociaż dywaniki wytrzepać żeby chlewu nie było. Takie auto zaraz by zyskało w oczach potencjalnego nabywcy jakby było czyste, odkurzone i ładne zdjęcia zrobione. W ten sposób to się nawet wody na pustyni nie sprzeda :?