Witam co potrzeba do zmiany silnika z b30 na b35 ? czy np. przepływomierz jest taki sam ? komputer ?
Wersja do druku
Witam co potrzeba do zmiany silnika z b30 na b35 ? czy np. przepływomierz jest taki sam ? komputer ?
Sterownik możesz zostawić stary,przepływomierz jest identyczny w b30 i b35,jest to chyba najmniej skomplikowany swap,cały osprzęt jest ten sam.
a kolektor dolotowy przypadkiem nie jest inny ?
Dolotowy napewno jest inny chociażby napisem na nim ;D A poważnie niby to samo, ale chyba jest inny bo powinien mieć inne parametry dla większej pojemności
DoDominik, wiec potrzebujesz troche kasy i zakup nawet gołego m30b35
Wczoraj wieczorem coś strzeliło i mi się wydawało że waliło w silniku załamany pojechałem rowerem do firmy zaholowałem Beatkę do firmy.
Dzisiaj po lekcjach zachodzę do firmy a w Beemce maska w górę to biegłem prawie do niej i moim oczom się ukazała pęknięta dźwigienka zaworowa 1 cylindra wielka ulga po chwili oględzin okazało się że pękła dźwigienka firmy FEBI a reszta oryginał BMW no i jutro muszę jechać 70km w jedną stronę po dźwigienkę za 20zł ponieważ nowa nie jest dostępna.
Ale DZIĘKUJE za informacje przydadzą się na zaś lub komuś innemu na forum :)
(Pisałem to wczoraj na jedno oko ze łzami w oczach i po % z załamania ;D )
Nie ma żadnych problemów z nabyciem nowych dźwigienek zaworowych do M30, zarówno po oryginale jak i zamienniku.
Tyle celem zdementowania "niedostępności" powyższych. :6:57:
średnica kolektora w b30 jest mniejsza,ale jeśli kolega kupi silnik to raczej kolektor jest już w komplecie,co nie zmienia faktu,że b35 może jeździć na kolektorze z b30 a nawet z głowicą od b30 ;)Cytat:
Zamieszczone przez koNik_N
Ze względu na skomplikowanie zadania i trud prac i ogrom potrzebnych materiałów.....
....skłonny jestem to raczej nazwać zmianą (pewnych) parametrów silnika, niż swapem ;)
przymierzam sie do takiego swapa wiec odswierze temat, czy listwa wtryskowa jest taka sama? komputer? pompa wody? slyszalem, ze nawet pompe wody odkrecaja przy sprzedazy silnika. jesli kupie tzw. slupek to wszystko co mi zostanie z mojego silnika wystarczy na uruchomienie i eksploatacje m30b35? :D
Listwa ta sama,komputer i pompa wody też...Cytat:
Zamieszczone przez Igorro
Hubert...z przekładką z m30b30 na m30b35 jest to samo co m60b30 na m60b40
Bo co innego?Przecież w V8 b30 i b40 rozrusznik jest ten sam,alternator,skrzynia manual też podejdzie więc czy to się różni
Jedna różnica w tych swap-ach to taka że silnik V8 jest droższy ;)
Ale ja to wiem :cool:Cytat:
Zamieszczone przez Dzuda
no i po drogie - łatwiej znaleźć dobry m60 do przekładki, niż m30.Cytat:
Zamieszczone przez Dzuda
przy zakręcaniu kolektorów z m30b30 do m30b35 jeden mi pękł, ponieważ w tych kolektorach jest jednak delikatna różnica, czyli w głowicach też, nr komputera też różni się jedną cyfrą jednak przy zamianie nie odczułem różnicy, zmieniałem silnik z dwa lata temu i z tego co pamiętam, reszta jest zamienna.
tarcze z przodu są inne ale to nie o tym temat ;)
Dokładnie,dlatego jak będę aplikował inny silnik do e32 (z serii M jak coś) to ten mój pójdzie do E30 którą zrobię na ślizgi i zabawy na weekend-y ;)Cytat:
Zamieszczone przez Hubertus7er
Hubert ma rację,na dzień dzisiejszy ciężko znaleźć dobre M30
Moi koledzy co pakują M30 do E30 to dosłownie chodzą jak sieczkarnie...
Nie chwalę się swoim m30 ale np Aurel wie jak moje chodzi (od nowości głowica nie ściągana i śruby całe) i za tysiąca czy dwa to bym go nie sprzedał bo wolę mieć jeszcze z niego mnóstwo satysfakcji :evil:
M30 rulez :P
pozdr