Wersja do druku
Jak w temacie , auto wpada w jakieś wibracje drgania przy obrotach ok 1,5 tyś pod czas jazdy. Ostatnio robiłem wtryskiwacze i myślałem że może od tego ale poza tym auto normalnie chodzi.
Jedną teorie jaką słyszałem że to może być koło pasowe ale jeszcze tego nie sprawdziłem, ma ktoś jakąś jeszcze teorie ?????????
Dzięki za pomoc .
Poducha pod silnikiem... ?
sprawdzę ...
też tak myślałem :/ i wole to niż koło pasowe bo tańsza :)
Z oringu przy wymienniku ciepła(przy filtrze oleju) mam wyciek oleju który kapie i kapie na poduche , zastanawiam się czy to nie miało wpływu na jej osłabienie ?
Oring mam już zamówiony więc wyciek usunę .
Sory że poza tematem... mam nowe wisko , niby mega super najdroższe k..a jakie widziałem ok 400-500 zł z tego co pamiętam , ale na moje to cały czas chodzi na mocno , a z tego co mi wiadomo powinno się uaktywniać jak się silnik nagrzeje prawda ??? czy coś jeszcze jest za to odpowiedzialne ???
Skoro dziala "za mocno" to visco jest z benzyny...Cytat:
Zamieszczone przez max
drgania przy 1,5obrotach wymiana oleju w skrzyni biegów :) robiłeś jak nie to zrób i będziesz miał z bani :) Sprawdź czy na N lub P jak przytrzymasz te obroty będą te wibracje.
Ja tak miałem po wymianie filtrów i oleju w automacie ustąpiło .
Nie to raczej robi hałas jak wibracje, swoje już wymieniłem i innych bolączek oprócz wkurzającego stukania nie było.Cytat:
Zamieszczone przez max
robiłem wymiane oleju w skrzynie z pół roku temu ale może mało jest ? sprawdzę to ... czasami jak redukuje skrzynia biegi na niższy to szarpnie poza tym chodzi zmienia bdb, może faktycznie olej .
Myślałem też że może podpora wału ale to by waliło .... hmm
A wisko piszesz Boss że może być od benz . można to jakoś poznać ? symbole czy coś ?
Jeżeli ci stuka przy przerzucaniu biegu to może być takie kolo gumowe wywalone.
P.S.
Z tego co wiem to olej w automatycznej skrzyni się nie wymienia.
mam nowe :( wydaje mie się że zawór któryś w skrzyni :) Mam je tylko muszę jechać sie za to zabrać
Wojtku wg ETK powinieneś mieć wisko o numerze 11 52 2 249 216. W benzyniakach masz inne wiec sprawdź w miarę możliwości co Ci tam wsadzili.
Za takie herezje to normalnie się ostrzeżenie należy :faint:Cytat:
Zamieszczone przez bmw7
U mnie nie był wymieniany przez 280 tysi. Zakończyło się to naprawą za 2800 PLNCytat:
Zamieszczone przez bmw7
Olej w skrzyni się wymienia i wszyscy o tym wiemy :)
Wracając do moich drgań, rano jadę do mechanika szukać co jest nie tak , że są drgania . Dam znać jak coś ustalę .
Visco z benzyny jest troche krotsze- wiatrak jest okolo 1cm blizej silnika. Sprawdz jeszcze pompe wody moze ma juz luz i stad te drgania.
Jadę zaraz do mechanika sprawdzić co powoduje drgania ale... jechałem taką dziurawa drogą że kołysało autem i coś mi zastukotało , wydaje mi się że poducha. Z jednej strony dobrze by było bo nie musiał bym szukać i rozbierać pół auta wał itd itd :)
Wymieniłem lewą poduszkę pod silnikiem i jest trochę lepiej ale niewiele :(
Drgania pod czas jazdy przy ok 1,5 tyś obrotów są nadal :( na każdym biegu.
Zastanawiam się czy coś z wałem jest nie tak ale gume mam nową tą przy skrzyni .
Nie lubie bmw właśnie za to że cieżko ustalić co jej jest ! Poduszka wymieniona bez sensu ! Jak sporo innych czesci :(
Pompy wody nie sprawdzałem jeszcze ale to by drgania były tylko przy tych obrotach ???
Muszę wymienić uszczelki pod wymiennikiem ciepła przy filtrze oleju. Cieknie dość mocno, w serwisie nie mogą zamówić tych uszczelek bo nie mam :(
Sprawdzam jeszcze dostępność w innym miejscu ale to raczej do drgań nic nie powinno mieć :(
Wiec co do ją boli ???????????????? :(
sadze ze przepala sie tłumik :)))) miałem podobną rzecz w nissanie tylko ze przy 2 tys obrotów równiutko na każdym biegu .
nooo nie ukrywam , bardzo ciekawa diagnoza z tym tłumikiem :hihi: :hihi:
Max- a gdzie ty to wszystko wymieniasz?? u piekarza? :shock:Cytat:
Zamieszczone przez max
Przeciez sprawnosc poduszki mozna bez wiekszego problemu okreslic bez jej zdejmowania, tak samo dobry warsztat bez wiekszego problemu powinien ustalic przyczyne drgan i to bez wymiany elementow na chybil trafil...
Drgania te masz tez na postoju?
Mechanika mam niby dobrego , lepszego u nas nie ma . Sprawdzaliśmy i poducha była lekko ponadrywana , po wymianie trochę lepiej jest ale jeszcze drga przy ok 1,5 tyś obr. na każdym biegu.
Muszę jeszcze raz sprawdzić czy na postoju też, ale to się nasila jak ma ciężej np pod górę jak jadę albo na niskim biegu . Jak dam gazu to już tego nie czuć jak by.
Zastanawiałem się czy może coś z wałęm ale nie wiem już sam a że by sprawdzić wał trzeba zwalić tłumiki .
Obejrzałbym pracę wtrysków w INPA może któryś zdechł i stąd nie równa praca, najbardziej odczuwalna właśnie przy tych przedziałach obrotów w naszych silnikach.
Ostatnio właśnie miałem regenerowane 4 wtryski . Podłącze kompa i sprawdzę bo może być że coś jest nie tak .
Może, może jak najbardziej, mimo że były robione.
Dlatego pytalem o drgania na jajowym- jesli bedzie dalej drgac to problem nie dotyczy walu ;)Cytat:
Zamieszczone przez max
p.s: skoro poducha byla naderwana to jak najbardziej trzeba bylo wymienic ;) wiec na darmo robota to nie byla :]
Wygląda na to że usterka usunięta .
Wymieniłem poduszkę pod silnikiem , była poprawa ale drgania jeszcze były.
Dzisiaj się okazało że 2 wtryski lały ,a jeden jeszcze miał jakąś miedzianą podkładkę trafioną. Mechanik mi je zregenerował i wygląda na to że jest ok :)
Spalanie na kompie spadło o litr !
Gdyby problem często wracał i przede wszystkim na tych samych wtryskiwaczach to będzie trzeba je wymienić, rzadko bo rzadko ale zdarza się, że powstają mikro pęknięcia w korpusach wtrysków a jest to element, którego nie można kupić. Wtedy takie wtryski mogą być non stop regenerowane a i tak ciągle będą z nimi problemy. Takie szczegółowe badania wtrysków robią tylko najlepsze, profesjonalne firmy w Polsce czyli te które regenerują pewnie 5% wszystkich wtrysków (ze względu na cenę).
Dobrze wiedzieć :) Na tą chwile chyba jest git :)
Jeszcze kilka pierdołków muszę zrobić i może będę miał wszystko ok :)
Pozdro.
Też sobie tak zawsze powtarzam ;D ;D ;DCytat:
Zamieszczone przez max
Nie no już jestem bliski samozadowolenia :)
Mam mały wyciek z wymiennika ciepła ale już mam uszczelki :)
Jedną rolkę do wymiany bo coś mi popukuje :)
Pixele w zegarach
lustra w lampach do regeneracji
podłączyć tylną kanapę bo mam na pełnej opcji, tylko podłączyć :)
Jest trochę ale to się da ;)
Chociaż jak bym chciał wymieniać naprawdę wszystko co bym jeszcze chciał zrobić to by się coś znalazło :) ale to już są nie tak cisnące sprawy :)