Dziwne dźwięki w e38

Witam

Mam dość nietypowe objawy w swoim aucie. Co jakiś czas (w nieregularnych odstępach czasu) dochodzi jakieś głuche uderzenie z tyłu samochodu. Dźwięk jest podobny jakby coś się w bagażniku przewróciło. Taki "stłumiony huk" powiedzmy. Pierwotnie nawet pomyślałem, że to z bagażnika, ale jak usłyszałem to w czasie postoju na światłach to zmuszony byłem zmienić zdanie.... Co ciekawsze kilka razy (choć nie zawsze) kilka sekund po zgaszeniu samochodu też usłyszałem ten dźwięk...

Z samochodem generalnie ok. Na benzynce i lpg jeździ bez zarzutu. Wszystko niby działa, żadnych niepokojących objawów nie widać. Zastanawia mnie mocno tylko ten tajemniczy dźwięk... Macie jakieś pomysły?

P.S. Nie wiem czy ma to znaczenie, ale ostatnio zmieniany był zbiornik paliwa...

dokładnie to samo jest u mnie, słyszalne jest przeważnie po zatrzymaniu po kilku-klilkunastu sekundach, moje podejrzenia padają na elastyczny łącznik wału.
A czy masz może jeszcze głuche uderzenia przy gwałtownym przyspieszaniu od małych prędkości??

Myślisz? Hmmm.... Może i faktycznie, bo to dochodzi jakby z dołu. Choć powiem szczerze nie zauważyłem, żeby to było np. tylko przy przyspieszaniu albo tylko przy zwalnianiu. Przyjrzę się jednak temu. Jak coś zaobserwuję to napiszę. Jeśli to łącznik wału to czym to grozi i jaki koszt naprawy ewentualnie?

Miałem takie same objawy. U mnie brak było odpowietrzenia zbiornika paliwa, na skutek czego zbiornik "strzelał". Pomogło przeczyszczenie zaworu do odpowietrzania zbiornika, który znajduje się pod maską (część numer 1 http://www.realoem.com/bmw/showparts...50&hg=13&fg=15).
Może być również zapchany filtr węglowy przy baku, ale zaczął bym od tego zaworka).

To by pasowało w sumie do tego baku.... No nic sprawdzę. Mógłbyś mi jeszcze powiedzieć w którym mniej więcej miejscu szukać go pod maską? Silnik M62b35

Czesc , mam czasem taki sam dzwiek z tyłu lub ze spodu auta , od dłużżego czasu nie moge zlokalizować o co chodzi , na razie luzuje korek wlewu paliwa [ odpowietrzenie ?] jakby lepiej mmm

W silniku 4,4 odpowietrznik zbiornika paliwa znajduje się obok filtra oleju (zaznaczony strzałką). Dochodzą do niego dwie rurki, a na górze znajduje się wtyczka. http://img838.imageshack.us/f/11112l.jpg/

w mojej 728i jest identycznie jak opisujecie.dzwiek ten wystepuje zarowno przy przyspieszaniu czu hamowaniu.rowniez po zatrzymaniu auta.bylem z tym problemem na przegladzie z mysla ze cos z zawieszeniem ale gosc nic nie znalazl.powiedzial przed wjazdem ze slyszal jak sie zatrzymalem ze bylo gluche uderzenie jakby ze zbiornika paliwa.czytajac ten post zgadzaloby sie.czy wie ktos gdzie znajduje sie odpowietrznik zbiornika w 728i.

Znany problem, odpowietrzenie baku - filtr weglowy do wymiany lub nawiercamy korek wlewu paliwa. Jesli bak sie nie odpowietrza po jakims czasie robi "blupp". Na youtube bylo wideo tego zjawiska, jesli sie nie myle, jest tez u nas na forum.

Witam

A już miałem taki post napisać.

Wyciągałem kilka tygodni temu zbiornik paliwa.
Po założeniu zaczęły się wydobwac sporadycznie właśnie dźwiękiu takie jak opisujecie.

Czym to grozi? Jakie mogą być konsekwencje?
Gdzie jest ten filltr węglowy do wymiany? Na czym polega reaktywacja zaworka i odpowietrzania?
Jaki otwór (średnica) nawiercić w korku?

z góry dzięki i pozdrawiam

---------------

Wracając do tematu. Początkowo złapałem się rozwiązania najprostszego - po prostu nie dokręciłem szczelnie korka wlewu - bałem się zbiornik że mi go rozwali zanim się za to wezmę. Pomogło i przestało mi hałasować z tyłu. Jakiś czas tak pojeździłem i dokręciłem korek ponownie, bo chciałem tak z ciekawości zobaczyć co się stanie. Przyznam ku mojemu zdziwieniu, że nawet to już znacznie pomogło, bo przede wszystkim te odgłosy są o wiele cichsze a i ich częstotliwość też się bardzo zmniejszyła... Szczerze mówiąc nie wiem czemu to zawdzięczać bo nic narazie przy odpowietrzaniu nie robiłem... Rozważę ten patent z nawierceniem korka. Muszę się jednak pospieszyć żebym nie ujrzał przypadkiem plamy paliwa pod samochodem

Dziekuje bardzo za odpowiedz.

z dzisiejszych obserwacji - im wiecej paliwa w baku tym problem mniejszy.

Na 101% masz problemy z odpowietrzeniem zbiornika paliwa. Nawierć dziurkę w korku i wszystko wróci do normy.

No i po problemie i to bez wiercenia korka.

Majster, który robił mi bak znalazł lepszy patent.
W dwóch miejscach naciął uszczelkę w korku w taki sposób że jest ona cieńsza.
1 minuta roboty, korek nie dziurawy, estetycznie ... no i działa.


P.S.
Przed tą operacją miałem sytuację , w której auto po zapaleniu gasło po 3-5 sekundach.
Dopiero po odkręceniu korka zaskakiwało normalnie.

pozdrawiam

Odświeżam kotleta... gdzie sie znajduje ten filtr węglowy bądź karbonowy? w tis nie mogę znaleźć i pod przednimi nadkolami tez niema..

Cytat:

---

Zamieszczone przez mati-e28

Odświeżam kotleta... gdzie sie znajduje ten filtr węglowy bądź karbonowy? w tis nie mogę znaleźć i pod przednimi nadkolami tez niema..

---

Tylne lewe nadkole(od strony kierowcy)
http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/00/10/06

super dzieki... nie wpadłem na to żeby dać m73 silnik przy m62 ta opcja była nie podświetlona.. jeszcze raz dzięki...