Wersja do druku
Nie wiedziałem w jakim dziele umieścić mój post więc daje go tu ;) Mam okazję kupić e28 wersje USA, rzadkość na naszych drogach. Mam pyt. odnośnie silnika , to ten sam co w e32?? Nie chodzi mi o M5 tylko M535i. Jeśli to ten sam co w 7er to na co zwrócić uwagę przy oględzinach? totalnie nie znam tego motoru,jest to wersja manual z 1985r.z góry dziękuje za odp.pozdrawiam!
Z tego co pisze wikipedia to nie jest ten sam silnik.Tzn też M30 ale o mocy 182KM i 136kW a nie jak np w mojej 211KM i 155kW.Konstrukcja ta sama tylko w e32 weszła jakaś modyfikacja-jak tego już nie wiem.
E28 bardzo fajny klasyk.Kolega ma 528 i jest mega zadowolony...
właśnie... coś tam się zmieniło tylko co? na to wygląda że e28 nie jest tak podkręcone jak e32 co może owocować większą wytrzymałością..miałem już e28 ale 2.4td też byłem BARDZO zadowolony.
M30 to ogólnie wytrzymały silnik więc problemów z nim mieć nie powinieneś.
Jak wspomniałem kolega ma 528 i jeździ to bardzo żwawo ;)
Dzuda, ale jesli to jest E28 M535 to ten silniczek ma chyba 218km
http://pl.wikipedia.org/wiki/BMW_E28
Wychodzi na to że ma tyle KM co e32 bez kat
M535i[8] R6 3,4 l (3430 cmł), SOHC wtrysk Bo Mot 92,00 mm × 86,00 mm 10,0:1 221 KM (163 kW) przy 5200 obr/min 310 Nm przy 4000 obr/min b/d 223 km/h
e32 bez kata jesli mowa o 3,0r6 ma 197km
3,5 bez kato ma 221km???
Hmm z mojej tabeli którą dostałem od kolegi z BKP wychodzi że średnice te same tyle że 220Km 165kW przy 5700 315Nm 4000ob//min , 233km/hCytat:
Zamieszczone przez jarek88
Parametry niemal że takie same,więc nie wiem jak to już jest :)
a ja z koleji rozmawiałem z znajomy który ma takie cudo e28 M535 i mówił mi ze ma 218km wiec juz cholera wie jak to jest
kolega ma jeszcze
e21 (świeży nabytek stylizuje ja na alpine)
e28 m535 wspomniana wcześniej
e30 m3
e36 m3
U la la jest na co popatrzeć :]Cytat:
Zamieszczone przez jarek88
..takie coś wynalazłem....ps.ja miałem kiedyś US 525 e28 a kumpel US 535i e28,klimat w e28 jest niesamowity..
E28
Również model E28 doczekał się wersji M535i będącej przedsmakiem pierwszej, "prawdziwej" M5. Auto było zbliżone danymi do starej M535i. Silnik to wciąż rzędowa, trzyipółlitrowa szóstka, o prawie identycznych parametrach. Jedyna zmiana w osiągach to prędkość maksymalna równa 225 km/h. M535i musiało wkrótce ustąpić miejsca nowemu królowi szybkich sedanów - M5.
W 1984 roku w Amsterdamie BMW zaprezentowało pierwsze M5. Była to radykalnie wzmocniona "piątka" E28. Auto miało łączyć wygodę i praktyczność sedana z osiągami sportowego auta. Wygląd zewnętrzny nie zdradzał mocy auta. Z podwoziem zapożyczonym od BMW M535i i zmodernizowaną sześciocylindrową, rzędową jednostką z M1 osiągającą 286 KM z pojemności 3.5 litra, pierwsze M5 mogło poszczycić się osiągami, które nawet dziś mogą wywierać wrażenie - 6.1 sekundy do setki i prędkość maksymalna rzędu 251 km/h. BMW M5 E28 zostały ręcznie wyprodukowane w ilości zaledwie 2191 sztuk, więc spotkanie go w Polsce graniczy z cudem.
Dane techniczne (M535i):
długość - 4620 mm
szerokość - 1700 mm
wysokość - 1400 mm
rozstaw osi - 2625 mm
masa - 1465 kg
silnik: 3430 cm3 R6, 2 zawory na cylinder
skrzynia biegów - manualna, pięciobiegowa
moc - 218 KM @ 5500 rpm
max. moment obrotowy - 310 NM @ 4000 rpm
przyspieszenie 0-100 km/h - 7.2 s
prędkość maksymalna - 225 km/h
Dane techniczne (M5):
długość - 4620 mm
szerokość - 1700 mm
wysokość - 1400 mm
rozstaw osi - 2625 mm
masa - 1465 kg
silnik: 3453 cm3 R6, 4 zawory na cylinder
skrzynia biegów - manualna, pięciobiegowa
moc - 286 KM @ 6500 rpm
max. moment obrotowy - 340 NM @ 4500 rpm
przyspieszenie 0-100 km/h - 6.1 s
prędkość maksymalna - 251 km/h
jak dobrze pójdzie to w pon. może uda mi się ja nabyć ;) jest to jak juz wspomniałem wersja USA więc jeszcze trudniejsza do spotkania na naszych drogach ;) dzięki za info !
ja miałem taką tylko "diamandschwarz" + ori brązowe szyby + sport size itd..
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...ridge_1980.jpg
powodzenia :cool:
i jak sprawował się motorek 3500?
..miałem 2500 :? ale to było moje pierwsze BMW i z chęcią bym takie nabył jeszcze do kąpletu :) Olschoolowe grube welury i wielka kiera robiły klimat ;DCytat:
Zamieszczone przez Jakub
nie rozumiem tylko jednego po kiego grzyba w wersjach na USA zderzaki wygladają okropnie jakby były z 2 złożone
a e28 piekny wóz tylko znajdz taki zadbany ciężki teamt
Start OT
Jarek, to przyzwyczajenia z McD - zestaw powiększony poproszę ;D
End OT
hahahha no coś w tym jest
ULEPSZONE E28 M5
http://otomoto.pl/bmw-m5-e-28-raryta...C13385618.html
e28 M535i -218KM
jeżeli masz do kupienia w dobrym stanie...nie zastanawiaj się
M30 to naprawdę weteran wśród silników.