Wersja do druku
witam moze ktos bedzie mial jakis pomysl na taki problem : visco sprawne,nawet nowe zakladane bylo wiec dziala prawidlowo, chlodnica jest czysta,kazdy wezyk ma odpowiedni przeplyw, auto jest odpowietrzone bardzo dokladnie,zalany jest plyn, termostat jest zalozony a auto ma caly czas temperature o jedna kreske dalej niz polowa. te czujniki kolo termostatu oba mierzone wskazuja taka sama wartosc, wymienialem rowniez w liczniku ten wskaznik temperatury z innego licznika i dalej nic.
Termostat na pewno się otwiera? No i czy visko pracuje jak masz tę przekroczoną temperaturę? Podłącz jeszcze kompa i sprawdź co na kompie pokazuje...
dzisiaj wywalilem termostat, visco pracuje, a komp nic nie wykarze bo to nie e38 tylko e32 chyba nie ma tam nic do wskazania
To sprawa robi się ciekawa... tu może być większy problem, rozumiem że ogrzewanie jest bardzo dobre tak ? Pytam czy nawet na wolnych obrotach mocno grzeje w środku...
No i z innej beczki trzeba sprawdzić ciśnienie oleju, może jest za niskie tylko wepnij czujnik zewnętrzny. Pomyślimy co dalej bo objaw masz taki jak przy uszkodzonej pompie lub braku obiegu... ale to mówisz, że już wszystko sprawdzone...
jest nowa pompa wody,nowa pompa oleju, cisnienie jest dobre wszedzie po rowno. tak na wolnych obrotach grzeje ok.zrobilem remont silnika jest nowiutki walek rozrzadu z dzwogienkami,dotarte zawory itd itd.naprawde dziwna sprawa
aaa no to trzeba było od razu powiedzieć, że jest po remoncie... ;)
Moja diagnoza jest taka: za ciasno spasowane elementy. Jak utrzymasz taki stan to go zatrzesz... Troszkę spece przesadzili z pasowaniem, a powiedz mi jak kręci rozrusznik nie za ciężko ?
heh niestety zla diagnoza :) ta temperatura byla rowniez wczesniej przed remontem,tylko teraz w koncu chce miec w polowie tak jak powinno byc. dzisiaj mi chyba padl termostat i mi sie zagotowalo autko i go wyje..... i chce zrobic zeby byla norma
strasznie dziwny objaw i jak było tak przed remontem to może być wina jednak złego smarowania... ;)
mysle ze nie,auto chodzi super i cichutko, jest dobry olej polsyntetyk magnactec. ano jest dziwny. niby wszystko wykluczone a mimo to nie jest ok. teraz nie wiem czy wskazanie przeklamuje czy naprawde temp jest wyzsza
wywalilem termostat i temp jest albo w polowie albo na nastepnej kresce.zrobilem 150km z przyczepka i auto bylo ok. nastepnie wieczorem odpalilem auto i troche przyswirowalem na piasku i mi sie auto zagotowalo. dolny waz od chlodnicy byl miekki i zimny a gorny napecznialy i goracy, tak jakby nie bylo obiegu. pompa wody na ok roku ,zamiennik ale ten niby lepszy :)
Ja stawiam na smiegielko pompy wodnej ktore zapewne odpadlo (w zamiennikach to normalka) i lezy sobie w ukladzie obok pompy a plyn sam trzpien mieli ;)
siema, dalem auto do mechanika, jak odbiore to zdam relacje co bylo przyczyna, moze komus sie przyda taka informacja :) pozdr
.........podsumowujac urwane smiglo od pompy wody - brawo bossie :)
Witam
A jakiej firmy jest ta pompa wody
Wysłany: 16-01-2008, 17:29
To sprawa robi się ciekawa... tu może być większy problem, rozumiem że ogrzewanie jest bardzo dobre tak ? Pytam czy nawet na wolnych obrotach mocno grzeje w środku...
No i z innej beczki trzeba sprawdzić ciśnienie oleju, może jest za niskie tylko wepnij czujnik zewnętrzny. Pomyślimy co dalej bo objaw masz taki jak przy uszkodzonej pompie lub braku obiegu... ale to mówisz, że już wszystko sprawdzone...
_________________
Widzisz pisałeś, w odpowiedzi, że wszystko sprawdzone, dobrze że w końcu doszedłeś co jest tylko zastanawia mnie jeszcze jedno pisałeś, że przed remontem też była wysoka temp. to wymienili ci tę pompę w końcu czy tylko tak powiedzieli i cię skasowali za wymianę... ???
wysoka temp byla juz wczesniej przed remontem silnika. pompe wody wymieniali mi rok temu na wakacje i robili to przy mnie,byl to jakis zamiennik. nie spowodowalo to zmniejszenia temperatury tylko powolniejsze nagrzewanie heh.a dopiero po remoncie silnika zaczal mi sie gotowac co teraz sie okazalo ze po przejechaniu 400km po remoncie urwal sie wirnik pompy wody. to tylko eliminuje problem gotowania ale wciaz jest problem ze zbyt wysoka temp, zamiast w polowie to napewno dalej bedzie trzymac kreske dalej. :(
@Czoobek: Ciesze sie ze moglem pomoc :]
@Pablo: ogrzewanie w E32 zawsze bedzie dzialac dobrze nawet mimo uszkodzonej pompy wody. We wszystkich "podpasionych" BMW jest dodatkowa pompka elektryczna ktora niezalezne od duzej mechanicznej pompuje plyn przez nagrzewnice eliminujac w ten sposob ewentualne spadki temperatury w kabinie w zaleznosci od obrotow silnika. (auta bez tego na postoju grzeja bardzo slabo)
Tak, wiem ale mnie chodziło o brak obiegu... ale spoksik :D
ale dalej walcze ze wskazaniem wysokiej temperatury. kupilem dzisiaj najdrozszy zamiennik termostatu:) poszukuje krzyzaka tego miedzy skrzynia biegow a walem ma ktos moze do sprzedania ? moj juz ma troche luzu i chetnie bym od kogos kupil
ok nowa pompa wody , porzadny termostat, godzinne odpowietrzanie, troche przekladania czesci z innej bmw i wyszlo ze mam jakis inny czujnik ten przy termostacie ale nie niebieski tylko ten drugi. zamiast miec koloru czarnego to mialem bialego. dzisiaj zamowilem inny wiec bedzie ok. na czarnym temperatura jest idealnie w polowie. ale jeszcze tylko jedno pytanko czy jak zatrzymam reka wisko i bede je trzymal to przy nagrzanym aucie do polowy i dodaniu gazu powinno mi smiglo wyrywac z reki czy nie??
co do wisko to wydaje mi się że przy otwartej masce ciężko jest żeby od razu załączyło się z wiadomych przyczyn ciepło silnika ucieka górą no chyba że na zewnątrz jest upał 30C
jak będziesz trzymał visko ręką i zapalisz auto i poczekasz aż się załączy to napewno ci nie urwie ręki tylko poczujesz duży opór ,ale przy zagrzanym i chodzącym silniku gdzie visko jest załączone na twojim miejscu nie próbował bym zatrzymać wiatraka.Co do twojich dolegliwości z temperaturą i wymienionych części nic nie napisałeś o chłodnicy .Może masz ją poprostu lekko przypchaną i dlatego ci lekko temperatura skacze.
chlodnica byla czyszczona :) juz doszedlem do przyczyny, mialem padniety albo nie ten czujnik ale nie od temperatury (niebieski ) tylko ten obok CZARNY kupilem nowy i jest wszystko w normie ksiazkowo.koszt czujnika 40zl
Witam
Mam ten sam problem, ten czarny czujnik to który ? bo u mnie są trzy obok siebie w tym dwa czarne
Pozdrawiam
Czasem nie powinien załączyć się wiatrak od klimy jak jest wysoka temperatura silnika ??
Bo u mnie tak jest jak tylko lekko wychyli się skazówka temperatury po za pion to się załancza wentylator elektryczny ( klima wyłączona ) a wisko działa idealnie !
Grześ sprawdź to , odbiega od normy by wskazówka wychylała się ponad pion, po co przegrzewać silnik ? Moze to jakaś pierdoła, której konsekwencje mogą być poważne.Cytat:
Zamieszczone przez G-R-Z-E-Ś
to visco nie działa Ci idealnie tylko kiepsko. U mnie też tak było przed regeneracja visca. Dolej mu tego oleju i będzie idealnie.Cytat:
Zamieszczone przez G-R-Z-E-Ś
Panowie ale to był w największy upał i stałem w zaje..... korku , a co do visca to nie mam żadnych zastrzeżeń bo spina idealnie
Przy upalaniu kręceniu bąków powinna trzymać pion (uchylona maska) a co dopiero podczas jazdy w korku :)Cytat:
Zamieszczone przez G-R-Z-E-Ś
a jak odpalasz rano i zaraz przegazujesz to słyszysz dźwięk jak z autubusu lub ciężarówki? :)Cytat:
Zamieszczone przez G-R-Z-E-Ś
Mam takie pytanko...
Czy visco które jest zamontowane na samochodzie stoi nie ruszane ok 8 lat może byś sprawne ?