[ elektryka] Sonda do wymiany???

Witam Po podłączeniu pod kompa wyskakuje mi następujący błąd

http://i27.tinypic.com/35828m9.jpg

Kasuje go, przejadę się i błąd wraca. Sonda za katem do wymiany??

Czy twoje auto jest poliftowe ?


Pisze ze to blad sporadyczny z podgrzewaniem sondy i ze aktualnie jest ok.

Jezeli masz auto po lifcie to posiadasz sondy przed i za katami - ktorych juz nie masz i to moze byc problemem.

Z tego co tam pisze chodzi wlasnie o sonde za katem.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Sebek

Czy twoje auto jest poliftowe ?

---

Sebek mój błąd nie dodałem ze chodzi o auto mojej mamy E36 316 Compact z 99 roku:) czy mam zamawiać sondę?? czy odpuścić? pozdrawiam

P.S katy są tam na miejscu nie wycięte ;)

W inpie jest taki punkt STATUS.

Mozna tam sprawdzic na zywo wartosci takze sondy lambda - w trakcie pracy silnika.

Mozna tam zobaczyc czy pracuje czy juz "zdechla".

Ja bym jeszcze poczekal, podgrzewanie wlacza sie chyba tylko na zimnym aucie.

oki jutro podłącze się, sprawdzę wartości i dam znać dzieku Sebek :)

tak czy siak jeśli grzałka uwalona to sonda do wymiany.

nie miałem czasu i dopiero teraz wklejam foto z inpy
czy Sondy złe pracują??

http://i32.tinypic.com/119z6m9.jpg

Tak. Pierwsze wykresy powinny się zmieniać ;)

hmmm dziwne sonda zmieniona inpa błędu nie pokazuje a wykres dalej pozostaje bez zmian
Czy naprawdę powinna być jakaś wartości na samej górze wykresu??? W tym e36 sa 2 sondy za i przed katem

mój błąd wykres się zmienia jak silnik chodzi

http://i25.tinypic.com/34gt0js.jpg

Cytat:

---

Mozna tam sprawdzic na zywo wartosci takze sondy lambda - w trakcie pracy silnika.

---

teraz wartości są dobre??

Wedlug screena nie da sie tego powiedziec - to trzeba obserwowac przy dodawaniu gazu itd.

Sondy powinny od razu reagowac.

ok Sebek jutro sprawdzę jeszcze raz pozdro

Nie trzeba gazować, na jałowym biegu sondy powinny pracować płynnie w swoim zakresie (np. od 1 do 5 V), jeśli się "zatrzymuje" dłużej to jest do wymiany.