Wersja do druku
dziś zauważyłem ze falują obroty na biegu jałowym,. czym to może być spowodowane dodam także że wydaje mi się że na lpg skala falowania jest większa ale po pewnym czasie troche słabnie na pb wskazówka lekko się rusza.
co się dzieje i czy to coś poważnego???
na pb to ci powiem ze wyczyśc silniczek krokowy a z lpg to porostu wymontuj unstalacje bo gaz to do kuchenki gazowj a nie do samochodu
a może przepustnica albo przepływomierz do czyszczenia
Po sprawdzonym/wyczyszczonym krokowcu stawiam na TPS,jeśli instalka ma kompa i bierze odczyt z TPS...
miałem boje z TPS-na benzynie idealnie,a na gazie skakało (instalacja 3 gen)
Daruj sobie takie odpowiedzi,jak masz takie posty pisać to nie rób tego w ogóle.Cytat:
Zamieszczone przez eryk0028
Kolego napisz jaką masz instalkę? Czy jest różnica na ciepłym a na zimnym silniku?
centralka omvl
na zimnym wydawało mi się że jest lepiej ale ostatnio też falują ale na zagrzanym silniku skala wychylenia wskazówki obr jest większa
ale na benzynce też falują
chyba w lutym baśka była podpięta pod kompa i nie było żadnych błędów możliwe że coś złapała ?
a wgl w jaki sposób czyści się krokowca??
Krokowca spryskaj WD40 ,a po za tym sprawdź szczelność ukł. zasilania i wydechu czyli quicstarter w rękę ,na chodzącym silniku spryskuj i nasłuc*** pracy silnika,sprawdź dokładnie kolektor ssący,powinno pokazać winowajcę
Co do wd40---lepiej kup preparat w spreyu do czyszczenia gażników...nalot pięknie zlezie...krokowiec czysty ma klekotać kręcąc,kręcąc nim w prawo,-lewo
wd40 po czasie robi się"suchy"
Dokładnie,zacznij od wymycia krokowca.Jak na benzynie będzie ok to może wtryski od lpg
Zamiast wd-40 polecam jak kolega napisal preparat do gaznikow lub (tak mi doradzil kolega robiacy beemki) samostart - tez usuwa osad idealnie - przetsestowalem u siebie:)
Najpierw odepnij wtyczkę od przepłtwomierza i zobacz co sie wtedy będzie działo