Mama zamiar kupić E38 730d 2001r pomocy

Witam nigdy nie miałem doczynienia z BMW wczesniej jezdziłem mercedesem W210 ale byłem zmuszony sprzedac z powodu korozji...
kolega mi upatrzył w belgi 730d z 2001r grafitową...
mam do waqs koledzy pare podstawowych pytanh bardzo proasze o dopowiedz
1 czy E38 z 2001 roku bedzie mi rdzewieć???
2 jak wygląda sytuacja ze skrzynią biegów w tym automacie??
3 na jakie spalanie mam sie szykować???
4co jeszcze mozecie m i powiedziec takiego waznego na temat tego auta???
pozdrawiam i dziekuje za odpowiedzi

1 Mam z końca produkcji (2001) i rudy zawitał
2 Ubóstwiam skrzynie w e38, większość zmienia w niej olej
3 Spalanie 7.5- 8.0 w trasie ... nie pisze o 5.5 - 6.0 bo to da się tylko to zobaczyć na tymczasowym spalaniu, w mieście nawet i 11
4 Przy zakupie wszystko jest ważne :]

Miłej lektury forum

Jak będziesz szukał 730d za 15-18tysia to cudów się nie spodziewaj,zaś jak kupisz coś mądrego to o rdzy długo jeszcze nie usłyszysz :) Skrzynia jak w każdej innej,jak była katowana to będzie szarpać itd....

Spalanie w normie.W granicach 8L

Popraw tytuł,nie e39 a e38

szukam czegos do 30 tys zł z opłatami...
230 tys km podobno przejechane z ksiązką i kolega mówił ze auto godne polecienia jak dla mnie...
ale nie wiem juz co mysleć bo myślałem ze E38 nie rdzewieją :(

Miałem trzy e39 i żadna nie rdzewiała,zależy od stanu.Ale to też nie nowe auto wiec jak wyjdzie gdzieś pęcherz to nie ma co przeżywać :P

E38 na pewno mniej rdzewieje niż W210

Przed kupnem podepnij auto do kompa i sprawdz stan wtrysków ,żebyś potem nie płakał :)

Jak kupisz nie bite e 38 ,to nie zgnije bardzo długo :cool:

auto stoi w belgi i podobno nigdzie nie malowane...
i nie mam mozliwości podpiecia pod kompa:(

Cytat:

---

Zamieszczone przez lukip66

auto stoi w belgi i podobno nigdzie nie malowane...
i nie mam mozliwości podpiecia SD:(

---

> To miej 6000 zł na ewentualne początkowe naprawy :cool:
> Przy kupnie 730d podpięcie pod kompa to elementarna procedura :cool:

widze ze nie jest tak kolorowo jak sie wydawało :/

Jest beznadziejnie ,nikt nie sprzedaje dobrego e 38 tanio ,nawet w Belgii ,tylko czekają jak ktoś przyjedzie ze wschodu i w ciemno kupi :cool:

a mam jeszcze pytanie w którym miejscu najcześciej E38 jest narażone na korozje??

Tylna klapa nad rejestracją , pod dolnymi listwami drzwi , pod górną uszczelką przedniej szyby :cool:

.............

Korozja się zdarza - u mnie jest zarażona tylna klapa i rant przednich drzwich pasażera, samochód z końca 98 roku. Dramatu nie ma, to raczej tylko kosmetyka.

Co do skrzyni - najlepiej upolować samochód ze skrzynią ZFa, ale z tego co pamiętam teoria mówi, że to tylko początek produkcji 730d miał takie skrzynie.

Cytat:

---

Zamieszczone przez lukip66

nie wiem juz co mysleć bo myślałem ze E38 nie rdzewieją :(

---

Nie rdzewieją. Jak ktoś nie pomaluje odbicia to po 5 latach zrobi się nalot.
Purchawki wychodzą tylko na klapie bagażnika na łączeniu, wysokość listwy chrom. Ale można to łatwo naprawić. Nie rozmawiamy o żadnej korozji, która jest w stanie uszkodzić blachę.
Skrzynia jak będziesz serwisował będzie służyła jeszcze minimum drugie tyle co przejechała. Spalanie skoro Cię interesuje to zapewne jeździsz wolno. Spalanie jak nie będziesz cisną non stop nie przekroczy 10l a bez problemu ze średnią zejdziesz poniżej 8l.

A co do reszty informacji... może się psuć non stop coś a może nic się nie psuć :) jak będą problemy to się je będzie rozwiązywało na bieżąco. :>

Cytat:

---

Zamieszczone przez tomashbo

Co do skrzyni - najlepiej upolować samochód ze skrzynią ZFa, ale z tego co pamiętam teoria mówi, że to tylko początek produkcji 730d miał takie skrzynie.

---

Kto Ci to powiedział?? :shock: według mojej wiedzy kłótni małżeńskiej nie było i ZF cały czas do dnia dzisiejszego robi skrzynie dla BMW...

E 38 z motorem 3.0 d miała cały czas skrzynie ZF 5HP24

Tylko E39 i X5 miały skrzynie GM z tym samym silnikiem :cool:

Fakt, że w końcu temat nie został ostatecznie zamknięty, ale info stąd -> http://forum.7er.pl/tylko-bez-smiech...zynia&start=15

Witam
w czwartek mam nadzieje ze stane sie szcześliwym nabywcą 730d 2001r kolor grafitowy...
wyczyszcze auto i wystawie fotki ;) i mam jeszcze jedno pytanie czy były orginalnie montowane monitory w zagłówkach??

Być może ASO podjęło się czegoś takiego, ale wg mnie nie jest to fabryczny patent. Łatwo poznać po tym w na ile przemyślany sposób ktoś poprowadził kabel od zagłówka i jak równo jest wycięty otwór. Mimo to, nie traktuj tego jako negatyw, to przyjemny gadżet ;)

auto sptrzedane ;( szukam dalej moze cos znajde ;(

Moje 730d z 2001 - wszystkie blachy w oryginale i nie mam żadnych nawet najmniejszych oznak rdzy.
Co do ceny 30.000 za wszystko - nie wydaje mi się żeby było możliwe sprowadzić "ideał" za taką cenę... ale zawsze można szukać. Zwykle jest tak, że początkowe oszczędności są zjadane przez późniejsze naprawy.

i proszę. Pojawił się cukiereczek za 41 000 + pewnie opłaty.

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C13161425

to koło mnie nie daleko, ale za takie pieniądze to, anic nie bede gadał bo zara sie znowu zacznie

Cytat:

---

Zamieszczone przez Ponar

i proszę. Pojawił się cukiereczek za 41 000 + pewnie opłaty.

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C13161425

---

Niby wszystko ok, ale nie mogę zrozumieć tych foteli :D Pamięć, grzanie, masaż, i brak łamania, czegoś takiego jeszcze nie widziałem :D W końcu BMW, spełnią każde życzenie ;) Cena wysoka.

Za tą cenę można kupić dzisiaj 740d w dobrym stanie.

abo w nie złym E65 na benzyne ale

tiaaa. Niezłe stany za małe pieniądze. Trochę się do nich najeździłem zanim kupiłem swoją. Bareja w Alternatywy 4 miał taką scenę kiedy ucieszony kupiec mówi do sąsiada"Sprzedawca mówił, że w idealnym stanie. Rzadko się spotyka tak uczciwego sprzedawcę."