Wersja do druku
Panowie. Podczas ogledzin auta wyszlo ze pompa wody jest do wymiany.
Czy ktos sie orietuje czy pompa z 4.0 m60 bedzie pasowala do 3.0 m60. Z tego co widzialem na foto sa identyczne. Ta z 4.0 ma na gorze otwor na jakis czujnik ktorego u mnie nie ma. Na allegro patrzylem i sa niba 2 rozne, czyzby roznily sie tylko tym otworem ?
Czy ktos podpowie ??
Tak - pompy wodne M60 sa identyczne (nr BMW: 11 51 0 007 043).
Ale uwaga! TYLKO w M60!! pompa 3.0 = 4.0
To co opisujesz czyli z otworem na czujnik to pompa z M62 i ona jest już inna.
Sylwek ale konkretnie chodzi mi o te 2 pompy. czy mozna je zamieniac. Ta tansza ma wlasnie otwor ale wyglada jakby miala pasowac do 3.0 m60. Co o tym myslisz
http://allegro.pl/item1031893688_ory..._e38_730i.html
http://allegro.pl/item1055640415_now..._3_5i_4_0.html
Ta pierwsza pompa za 599 będzie pasować, natomiast ta druga nie. Tak wynika z opisu że jest do samochodów po `96 (czyli M62). I tu jest równiez mały błąd, ponieważ M62 po lifcie ma jeszcze inną pompę (szybkozłączki na węże), ale Ciebie to nie dotyczy
Pierwsza aukcja to jest to, co Ciebie interesuje.
Nie zapomnij o uszczelce pod pompę - na 100% nie uratujesz starej ;)
Serdecznie dziekuje za fachowa porade
Za ok 350zł można kupić pompę Hepu do m60; z Thermotec za ok 200zł.
Jak zmieniałem pompę (kupiłem Hepu) to uszczelka była w zestawie - więc warto sprawdzić, żeby nie kupować drugiej ;)
Tak czy owak - nowa musi byc :)
ja właśnie będę się przymierzał do wymiany pompy bo ostatnio poszedł mi pasek klinowy i był wyciek na początku myślałem ze z chłodnicy ale jak chciałem pokręcić pompom wody to był straszny opór i cale to kolo się tak jakby poluzowało i cieknie z pod niego jak się nim ruszy wiec chyba siadła pompa i wracając do tematu jaka pompę najlepiej kupić i ile wytrzyma ?
http://www.allegro.pl/item1102922552...0_e31_840.html
http://www.allegro.pl/item1090283362...ompa_wody.html
http://www.allegro.pl/item1093397374...40_93_96r.html
znalazłem takie która będzie dobra ?
mam jeszcze jedno pytanie czy muszę ściągać chłodnice zęby wymienić pompę wody ?
"Zęby" zostaw w spokoju :DCytat:
Zamieszczone przez su111
Przyłóż się jednak do poprawnego pisania, bo omijanie interpunkcji skutecznie utrudnia czytanie.
Chłodnicy nie trzeba demontować, choć jej wyjęcie ułatwi samą operację wymiany, a sama czynność wyjęcia chłodnicy jest prosta i szybka.
Tym bardziej, że płyn masz spuszczony i węże odpięte ;)
ok to teraz może doradzicie mi jaka pompę kupić ? to znalazłem na allegro i jeszcze Thermotec za 268zł w intercars
http://www.allegro.pl/item1093397374...40_93_96r.html
http://www.allegro.pl/item1090283362...ompa_wody.html
http://www.allegro.pl/item1102922552...0_e31_840.html
montował ktoś może któraś z powyższych pomp ? i może mi pomoc w wyborze ?
nie powiem. Same nazwy odstraszaja :/
Hepu montowałem do 2.8 (wiem wiem - jest inna ;)) i wywalałem ją po 3 tygodniach. Może inni maja lepsze zdanie ale ja odradzam. Pozostałych nie znam.
U siebie montowałem ori czasem u kolegów SKF i wszystko gra :)
Może inni powiedza więcej
Mam u siebie HEPU od ok 2-3 lat - nie ma problemów.
Obecnie w TDS-ie mam SKF-a. Testowałem Ruville - wytrzymała tydzień.
moja się ukwiała zerwał się pasek i jak nią ruszam na boki to cieknie, kurde coś słabe te pompy gdzie znajdę hepu tanio lub coś dobrego w intercarsie hepu 500 zl trochę drogo
HEPU jak najbardziej ,o HARCIE nawet nie myśl ,może być jeszcze GRAF ,taką mam TDSie i wszystko gra :)
SKF nie założyłem bo ma plastikowy wirnik :cool:
\Cytat:
Zamieszczone przez ELVIS
Raczej nie ma to znaczenia - moja stara pompa miała plastykowy i tak z ciekawości chciałem go ściągnąć - i mogę powiedzieć, że jest zrobiony z takiego materiału, że nie ma się co obawiać o jego trwałość.
> Nie do końca tak jest jak piszesz, akurat w TDSie wirnik w pompie plastikowy pęka i masz wskazówkę na czerwonym polu ,tak mi sie stało i innym.Cytat:
Zamieszczone przez xsilver
> Ja osobiście unikam plastikowych wirników bo sa awaryjne ,najlepiej jak wirnik jest odlewany ,bo są tez z blachy :cool:
Tego nie wiedziałem, że w tdsie się takie cuda dzieją - można silnik załatwić na cacy :faint:
szukałem właśnie pomp hepu i zauważyłem ze do m60 211km jest oznaczenie p453 a do m60 218 p454 i różnią się cena jest oprócz tego jakaś różnica ?
naszedł czas wymiany pompy czy mógłby mi ktoś podpowiedzieć jak to zrobić żeby nic nie zepsuć mój silnik to m60b30 z 94r. pompę będę kupował raczej hepu bo wypowiedzieliście się o niej w miarę pozytywnie tylko ciągle nie wiem czy jest różnicą miedzy silnikiem który ma 211km i 218km z góry dzięki za odpowiedzi.
Masz kupić pompę do e38 ( także e32 i e34) z silnikiem M60 - reszta Cie nie interesuje.
Zmiana - spuszczasz płyn z chłodnicy , spuszczasz płyn z głowic ( ale niekoniecznie - możesz nie spuszczać - płyn wypłynie jak ściągniesz pompę - tylko podstaw dużą miskę ;) ), odkręcasz visco, ściągasz przewody z pompy, wyjmujesz chłodnicę - odkręcasz i zmieniasz pompę.
Jak to co napisałem nic Ci nie mówi, to lepiej się za to nie bierz :D
myślę ze sobie poradzę, a gdzie znajdę tanio pompy ? hepu najtaniej znalazłem za 450 i grafa za 366 to dobre ceny ?
W Inter Carsie mają THERMOTEC D1B022TT za 260zł (cena bez zniżek; ze zniżkami ok 200zł).
a ten THERMOTEC jest jakiś solidny ?
Cytat:
Zamieszczone przez su111
> Pewnie jakiś twór Inter Carsu ;(
Pewnie tak - a w środku pewnie inna firma - więc warto zamówić i zobaczyć, co będzie w pudełku, bo może np. hepu :P
a Graf to chińczyk czy niemiec i jak z jego awaryjnością ?
Do jakiegos auta zakłądałęm GRAF i sprzedawałęm tez i było ok
Polecam firmy SKF,GRAF,AIRTEX
mam pytanie jak odkręcić śrubę od pompy wody tą za kołem pasowym nie wiem jak się tam dostać resztę śrub w miarę widzę wiskozę i chłodnice wyjąłem co jeszcze muszę zrobić i o czym pamiętać przy wymianie tej pompy to jest moja pierwsza taka napraw wiec nie chce nic źle złożyć lub zepsuć żeby potem jak wszystko skręcę nie okazało się ze pompa cieknie bo źle siadła uszczelka itp.
Niestety musisz ściągnąć koło pasowe.
nie no bez przesady żeby wymienić pompę wody to jeszcze to kolo pasowe muszę ściągać ono jest pewnie konkretnie przykręcone jest tam chyba z 8 śrub !! nie ma jakiegoś innego sposobu ???
A co to za problem - klika śrubek na klucz chyba 13 - 5 minut roboty ;)
Ciesz się, bo w niektórych samochodach, żeby zmienić pompę trzeba np. zdemontować cały pas przedni :/
a co z tym czujnikiem przy tym kole pasowym ??
Nic - czujnika nie ruszasz - koło schodzi do przodu.
dobra to dziś odkręcę to kolo pasowe myślę ze potem doborze go założę i po drodze nie napotkam jakichś trudności w zakładaniu żeby potem krzywo się nie kręciło jak już uporam się z pompą wody.