Problem z odpaleniem!

Witam wszystkich.
Wczoraj moja Bunia mnie zawiodła ,a mianowicie nie chciała mi odpalić:(
Wszystko było dobrze przez cały dzień.Wieczorem pojechałem do kumpla i kiedy wracałem odpaliłem ja i miała jakieś niskie obroty wiec trochę ja przegazowałem i zgasła.
Później nie chciała w ogóle odpalić i jak kręciłem to poczułem benzynę wiec pewnie ją zalało.Poczekałem trochę i z problemem ale odpaliła i miała nie równe obroty i kiedy dodawałem gazu to się dusiła.Myślałem że to wina świec wiec dzisiaj założyłem nowe świece, filtr paliwa,powietrza i zmieniłem olej oraz filtr.
Ale zawsze to jest jak nie odpalę jej za pierwszym razem jak za krótko przytrzymam kluczyk.Później właśnie trzeba kręcić żeby załapała:(
Może ktoś miał już do czynienia z takim czym?I na komputerze zauważyłem ze zaczęła więcej palić.

Pisz po polsku bo czytać się tego nie da :faint:
I jedź na diagnostykę, mi pachnie czujnikiem położenia wałka rozrządu ale specem od benzyniaków nie jestem.

Wczoraj wymieniłem wszystkie filtry a dzisiaj rano miałem problem z odpaleniem.Odpaliłem dopiero za 5 razem.Pomocy!

pompa paliwa
komp Ci nic nie powie ale mozesz jechac.....
mialem podobne obiawy pozniej przestala wogole odpalac u mechanika stala miesiac i nie naprawil... postawił bym na pompe i jej niskie cisnienie

Ale jak już odpalę to pali normalnie.nie ma problemu.

----------------------------------------------------------------------------------------------

Ale na starych filtrach nie było takiego problemu! Co to może być????

jedz na kompa i na sprawdzenie cisnienia pompy paliwa i dopiero pogdybamy

na kompie nie było zadnego błedu w silniku tylko w skrzyni było 5 ale to chyba skrzynia nie ma nic do palenia?Ale czemu przed wymiana filtrów z rana odpalał zawsze za pierwszym razem bez problemu.

Zalałeś filtr paliwem przed założeniem?

Własnie nie zalalem ale dzisiaj rano odpaliła juz za pierwszym:)Tylko ze jak odpale to ma strasznie niskie obroty poki nie dam gazu.moze tak byc ze nie chodzi mi ssanie?

Cytat:

---

Zamieszczone przez mik231

komp Ci nic nie powie ale mozesz jechac.....

---

Powie, trzeba z czytać błędy z modułu DDE

Cytat:

---

Zamieszczone przez coboss

Cytat:

---

Zamieszczone przez mik231

komp Ci nic nie powie ale mozesz jechac.....

---

Powie, trzeba z czytać błędy z modułu DDE

---

coboss, to nie jest Diesel :cool:

To przy silniku zasilanym PB, INPA nie wskaże żadnych błędów i DIS też nic nie sprawdzi?

Wracając do tematu, zanim zaczniesz kręcić to otwórz maskę i sprawdź czy nie ma powietrza w przewodach. Skoro nie pali od razu to brakuje paliwa.
Jeżeli problem pojawia się tylko na ciepłym silniku a na zimnym pali ok to najczęściej winny jest czujnik położenia wałka rozrządu.

Co do filtra jak by to był Diesel to niemal na pewno byś spieprzył robotę.
Przy PB chyba nie trzeba go zalewać ale zaleca się taki zabieg. Jaki filtr kupiłeś (producent)?